NASCAR Cup 2025 Texas
May 1, 2025 to May 4, 2025
Texas Motor Speedway
Feb 2, 2025 to Feb 2, 2025
Bowman Gray Stadium
Feb 13, 2025 to Feb 13, 2025
Daytona International Speedway
Feb 14, 2025 to Feb 16, 2025
Daytona International Speedway
Feb 20, 2025 to Feb 23, 2025
Atlanta Motor Speedway
Feb 27, 2025 to Mar 2, 2025
Circuit of the Americas
Mar 14, 2025 to Mar 16, 2025
Las Vegas Motor Speedway
Mar 20, 2025 to Mar 23, 2025
Homestead-Miami Speedway
Mar 27, 2025 to Mar 30, 2025
Martinsville Speedway
Apr 24, 2025 to Apr 27, 2025
Talladega Superspeedway
May 1, 2025 to May 4, 2025
Texas Motor Speedway
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Hocevar
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 36 |
28.288 |
190.894 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Allmendinger
Kaulig Racing
|
16 | Chevrolet | 25 |
+0.101 28.389 |
0.101 | 190.215 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
N. Gragson
Front Row Motorsports
|
4 | Ford | 36 |
+0.133 28.421 |
0.032 | 190.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 29 |
+0.144 28.432 |
0.011 | 189.927 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
M. McDowell
Spire Motorsports
|
71 | Chevrolet | 27 |
+0.158 28.446 |
0.014 | 189.833 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Berry
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 34 |
+0.159 28.447 |
0.001 | 189.827 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 30 |
+0.174 28.462 |
0.015 | 189.727 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
T. Reddick
23XI Racing
|
45 | Toyota | 36 |
+0.260 28.548 |
0.086 | 189.155 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
E. Jones
Legacy Motor Club
|
43 | Toyota | 33 |
+0.261 28.549 |
0.001 | 189.148 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 24 |
+0.270 28.558 |
0.009 | 189.089 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Cindric
Team Penske
|
2 | Ford | 35 |
+0.274 28.562 |
0.004 | 189.062 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Suarez
TrackHouse Racing
|
99 | Chevrolet | 25 |
+0.306 28.594 |
0.032 | 188.851 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Haley
Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet | 33 |
+0.332 28.620 |
0.026 | 188.679 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
T. Gibbs
Joe Gibbs Racing
|
54 | Toyota | 33 |
+0.335 28.623 |
0.003 | 188.659 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 31 |
+0.353 28.641 |
0.018 | 188.541 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 45 |
+0.356 28.644 |
0.003 | 188.521 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Nemechek
Legacy Motor Club
|
42 | Toyota | 28 |
+0.364 28.652 |
0.008 | 188.469 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Wallace Jr.
23XI Racing
|
23 | Toyota | 31 |
+0.371 28.659 |
0.007 | 188.422 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Stenhouse Jr.
Hyak Motorsports
|
47 | Chevrolet | 34 |
+0.372 28.660 |
0.001 | 188.416 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Briscoe
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 31 |
+0.393 28.681 |
0.021 | 188.278 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
B. Keselowski
RFK Racing
|
6 | Ford | 30 |
+0.408 28.696 |
0.015 | 188.180 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
C. Buescher
RFK Racing
|
17 | Ford | 25 |
+0.410 28.698 |
0.002 | 188.166 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 32 |
+0.424 28.712 |
0.014 | 188.075 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 29 |
+0.425 28.713 |
0.001 | 188.068 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 25 |
+0.450 28.738 |
0.025 | 187.905 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
C. Custer
Haas Factory Team
|
41 | Ford | 30 |
+0.460 28.748 |
0.010 | 187.839 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
T. Gilliland
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 17 |
+0.479 28.767 |
0.019 | 187.715 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
Z. Smith
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 32 |
+0.551 28.839 |
0.072 | 187.246 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
R. Chastain
TrackHouse Racing
|
1 | Chevrolet | 30 |
+0.607 28.895 |
0.056 | 186.884 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
K. Busch
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 32 |
+0.629 28.917 |
0.022 | 186.741 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 38 |
+0.653 28.941 |
0.024 | 186.587 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
R. Preece
RFK Racing
|
60 | Ford | 24 |
+0.673 28.961 |
0.020 | 186.458 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
R. Herbst
23XI Racing
|
35 | Toyota | 34 |
+0.730 29.018 |
0.057 | 186.091 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
T. Dillon
Kaulig Racing
|
10 | Chevrolet | 30 |
+0.772 29.060 |
0.042 | 185.822 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
C. Ware
Rick Ware Racing
|
51 | Ford | 31 |
+0.914 29.202 |
0.142 | 184.919 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
S. van Gisbergen
TrackHouse Racing
|
88 | Chevrolet | 27 |
+0.998 29.286 |
0.084 | 184.388 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
J. Love
Beard Motorsports
|
62 | Chevrolet | 32 |
+1.341 29.629 |
0.343 | 182.254 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
C. Finchum
Garage 66
|
66 | Ford | 26 |
+2.100 30.388 |
0.759 | 177.702 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
