NASCAR Cup 2025 Texas
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
22 | Ford | 271 |
3:28'39.759 |
7 | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
1 | Chevrolet | 271 |
+0.346 3:28'40.105 |
0.346 | 8 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
12 | Ford | 271 |
+0.776 3:28'40.535 |
0.430 | 9 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
5 | Chevrolet | 271 |
+1.655 3:28'41.414 |
0.879 | 8 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
43 | Toyota | 271 |
+1.828 3:28'41.587 |
0.173 | 10 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
47 | Chevrolet | 271 |
+1.937 3:28'41.696 |
0.109 | 8 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
3 | Chevrolet | 271 |
+2.126 3:28'41.885 |
0.189 | 8 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
42 | Toyota | 271 |
+2.202 3:28'41.961 |
0.076 | 9 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
20 | Toyota | 271 |
+2.303 3:28'42.062 |
0.101 | 10 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
99 | Chevrolet | 271 |
+2.347 3:28'42.106 |
0.044 | 8 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
34 | Ford | 271 |
+2.460 3:28'42.219 |
0.113 | 8 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
10 | Chevrolet | 271 |
+2.807 3:28'42.566 |
0.347 | 12 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
24 | Chevrolet | 271 |
+2.813 3:28'42.572 |
0.006 | 9 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
35 | Toyota | 271 |
+2.914 3:28'42.673 |
0.101 | 12 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
7 | Chevrolet | 271 |
+3.002 3:28'42.761 |
0.088 | 12 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
9 | Chevrolet | 271 |
+3.148 3:28'42.907 |
0.146 | 10 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
38 | Ford | 271 |
+3.164 3:28'42.923 |
0.016 | 10 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
17 | Ford | 271 |
+3.299 3:28'43.058 |
0.135 | 12 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
41 | Ford | 271 |
+3.519 3:28'43.278 |
0.220 | 12 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
8 | Chevrolet | 271 |
+3.521 3:28'43.280 |
0.002 | 14 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
45 | Toyota | 271 |
+3.580 3:28'43.339 |
0.059 | 10 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
88 | Chevrolet | 271 |
+3.900 3:28'43.659 |
0.320 | 10 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
54 | Toyota | 271 |
+4.181 3:28'43.940 |
0.281 | 8 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
77 | Chevrolet | 270 |
+1 Lap 3:28'45.188 |
1 Lap | 10 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
2 | Ford | 268 |
+3 Laps 3:28'52.686 |
2 Laps | 9 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
71 | Chevrolet | 265 |
+6 Laps 3:21'56.895 |
3 Laps | 12 | 13 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
19 | Toyota | 254 |
+17 Laps 3:27'45.239 |
11 Laps | 14 | 10 | Suspensão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
6 | Ford | 246 |
+25 Laps 3:03'30.377 |
8 Laps | 8 | 9 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
60 | Ford | 237 |
+34 Laps 2:52'05.013 |
9 Laps | 13 | 15 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
51 | Ford | 237 |
+34 Laps 2:52'35.461 |
30.448 | 13 | 7 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
J. Love
Beard Motorsports
|
62 | Chevrolet | 217 |
+54 Laps 2:31'00.119 |
20 Laps | 8 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
J. Berry
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 187 |
+84 Laps 3:28'47.863 |
30 Laps | 8 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
23 | Toyota | 179 |
+92 Laps 2:13'14.410 |
8 Laps | 10 | 10 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
4 | Ford | 172 |
+99 Laps 2:03'31.505 |
7 Laps | 10 | 3 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
48 | Chevrolet | 172 |
+99 Laps 2:04'07.088 |
35.583 | 12 | 10 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
16 | Chevrolet | 172 |
+99 Laps 2:06'00.170 |
1'53.082 | 8 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
66 | Ford | 167 |
+104 Laps 2:01'42.650 |
5 Laps | 9 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
11 | Toyota | 73 |
+198 Laps 41'01.878 |
94 Laps | 4 | 1 | Motor |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 22 |
|
23 - 23 |
|
24 - 73 |
|
74 - 74 |
|
75 - 83 |
|
84 - 124 |
J. Berry
|
125 - 126 |
|
127 - 127 |
|
128 - 131 |
|
132 - 166 |
|
167 - 167 |
|
168 - 189 |
|
190 - 220 |
|
221 - 221 |
|
222 - 243 |
|
244 - 252 |
|
253 - 253 |
|
254 - 263 |
|
264 - 268 |
|
269 - 269 |
|
270 - 271 |
|