NASCAR Truck 2019 Charlotte
15 de mai. de 2019 to 17 de mai. de 2019
13 de fev. de 2019 to 15 de fev. de 2019
21 de fev. de 2019 to 23 de fev. de 2019
27 de fev. de 2019 to 1 de mar. de 2019
21 de mar. de 2019 to 23 de mar. de 2019
27 de mar. de 2019 to 29 de mar. de 2019
1 de mai. de 2019 to 3 de mai. de 2019
8 de mai. de 2019 to 10 de mai. de 2019
15 de mai. de 2019 to 17 de mai. de 2019
5 de jun. de 2019 to 7 de jun. de 2019
13 de jun. de 2019 to 16 de jun. de 2019
21 de jun. de 2019 to 22 de jun. de 2019
27 de jun. de 2019 to 28 de jun. de 2019
11 de jul. de 2019 to 11 de jul. de 2019
25 de jul. de 2019 to 27 de jul. de 2019
30 de jul. de 2019 to 1 de ago. de 2019
8 de ago. de 2019 to 10 de ago. de 2019
15 de ago. de 2019 to 15 de ago. de 2019
23 de ago. de 2019 to 25 de ago. de 2019
11 de set. de 2019 to 13 de set. de 2019
10 de out. de 2019 to 12 de out. de 2019
24 de out. de 2019 to 26 de out. de 2019
6 de nov. de 2019 to 8 de nov. de 2019
13 de nov. de 2019 to 15 de nov. de 2019
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Busch
Kyle Busch Motorsports
|
51 | Toyota | 134 |
1:44'53.026 |
4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
B. Poole
On Point Motorsports
|
30 | Toyota | 134 |
+1.115 1:44'54.141 |
1.115 | 5 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Friesen
Halmar Friesen Racing
|
52 | Chevrolet | 134 |
+1.177 1:44'54.203 |
0.062 | 6 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
B. Rhodes
ThorSport Racing
|
99 | Ford | 134 |
+1.782 1:44'54.808 |
0.605 | 5 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
M. Crafton
ThorSport Racing
|
88 | Ford | 134 |
+1.836 1:44'54.862 |
0.054 | 5 | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Hill
Hattori Racing Enterprises
|
16 | Toyota | 134 |
+2.290 1:44'55.316 |
0.454 | 6 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
T. Gilliland
Kyle Busch Motorsports
|
4 | Toyota | 134 |
+2.622 1:44'55.648 |
0.332 | 7 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Alfredo
DGR-Crosley
|
15 | Toyota | 134 |
+2.656 1:44'55.682 |
0.034 | 7 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
G. Enfinger
ThorSport Racing
|
98 | Ford | 134 |
+3.052 1:44'56.078 |
0.396 | 6 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Chastain
Niece Motorsports
|
45 | Chevrolet | 134 |
+3.086 1:44'56.112 |
0.034 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
H. Burton
Kyle Busch Motorsports
|
18 | Toyota | 134 |
+3.277 1:44'56.303 |
0.191 | 5 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
S. Creed
GMS Racing
|
2 | Chevrolet | 134 |
+4.428 1:44'57.454 |
1.151 | 9 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
T. Dippel
Youngs Motorsports
|
02 | Chevrolet | 134 |
+5.094 1:44'58.120 |
0.666 | 6 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Little
JJL Motorsports
|
97 | Ford | 134 |
+5.187 1:44'58.213 |
0.093 | 7 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Anderson
Jordan Anderson Racing
|
3 | Chevrolet | 134 |
+5.338 1:44'58.364 |
0.151 | 9 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
T. Hill
Hill Motorsports
|
56 | Chevrolet | 134 |
+7.019 1:45'00.045 |
1.681 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Sauter
ThorSport Racing
|
13 | Ford | 134 |
+8.755 1:45'01.781 |
1.736 | 6 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Finley
Chad Finley Racing Inc.
|
42 | Chevrolet | 134 |
+9.210 1:45'02.236 |
0.455 | 7 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
B. Moffitt
GMS Racing
|
24 | Chevrolet | 133 |
+1 Lap 1:44'56.783 |
1 Lap | 7 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Roper
Roper Racing
|
04 | Ford | 133 |
+1 Lap 1:44'58.036 |
1.253 | 9 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
A. Self
AM Racing
|
22 | Chevrolet | 133 |
+1 Lap 1:44'58.212 |
0.176 | 8 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
S. Boyd
Youngs Motorsports
|
20 | Chevrolet | 133 |
+1 Lap 1:44'59.429 |
1.217 | 6 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
A. Ruch
Niece Motorsports
|
44 | Chevrolet | 132 |
+2 Laps 1:45'03.983 |
1 Lap | 9 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
S. Parsons
CMI Motorsports
|
49 | Chevrolet | 132 |
+2 Laps 1:45'04.737 |
0.754 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
K. Forrister
All Out Motorsports
|
7 | Toyota | 129 |
+5 Laps 1:45'05.022 |
3 Laps | 8 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
G. Dean
Youngs Motorsports
|
12 | Chevrolet | 123 |
+11 Laps 1:45'09.425 |
6 Laps | 13 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
T. Ankrum
DGR-Crosley
|
17 | Toyota | 111 |
+23 Laps 1:34'04.869 |
12 Laps | 8 | 10 | Vibration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
J. Reaume
Reaume Brothers Racing
|
33 | Toyota | 98 |
+36 Laps 1:45'09.997 |
13 Laps | 6 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
C. Rohrbaugh
CR7 Motorsports
|
9 | Chevrolet | 72 |
+62 Laps 55'22.541 |
26 Laps | 5 | 8 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
C. Murphy
NEMCO Motorsports
|
8 | Chevrolet | 40 |
+94 Laps 31'55.622 |
32 Laps | 2 | 7 | Suspensão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
N. Decker
DGR-Crosley
|
54 | Toyota | 32 |
+102 Laps 31'38.397 |
8 Laps | 5 | 6 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
J. Nemechek
NEMCO Motorsports
|
87 | Chevrolet | 19 |
+115 Laps 10'40.574 |
13 Laps | 2 | 5 | Rear gear | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 1 |
B. Rhodes
|
| 2 - 4 |
T. Gilliland
|
| 5 - 24 |
K. Busch
|
| 25 - 27 |
T. Gilliland
|
| 28 - 28 |
B. Rhodes
|
| 29 - 29 |
T. Gilliland
|
| 30 - 36 |
M. Crafton
|
| 37 - 37 |
G. Enfinger
|
| 38 - 40 |
R. Chastain
|
| 41 - 62 |
K. Busch
|
| 63 - 63 |
G. Enfinger
|
| 64 - 64 |
S. Parsons
|
| 65 - 86 |
K. Busch
|
| 87 - 90 |
R. Chastain
|
| 91 - 91 |
A. Hill
|
| 92 - 92 |
J. Sauter
|
| 93 - 95 |
B. Rhodes
|
| 96 - 130 |
K. Busch
|
| 131 - 131 |
B. Rhodes
|
| 132 - 134 |
K. Busch
|
