NASCAR Truck 2019 Kansas
1
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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45 | Chevrolet | 167 |
2:01'40.483 |
5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
99 | Ford | 167 |
+0.483 2:01'40.966 |
0.483 | 7 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
4 | Toyota | 167 |
+0.859 2:01'41.342 |
0.376 | 5 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
16 | Toyota | 167 |
+2.014 2:01'42.497 |
1.155 | 6 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
51 | Toyota | 167 |
+4.085 2:01'44.568 |
2.071 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
88 | Ford | 167 |
+5.322 2:01'45.805 |
1.237 | 5 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
98 | Ford | 167 |
+6.241 2:01'46.724 |
0.919 | 6 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
24 | Chevrolet | 167 |
+6.320 2:01'46.803 |
0.079 | 7 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
46 | Toyota | 167 |
+7.352 2:01'47.835 |
1.032 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
18 | Toyota | 167 |
+7.993 2:01'48.476 |
0.641 | 6 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
T. Ankrum
DGR-Crosley
|
17 | Toyota | 167 |
+8.929 2:01'49.412 |
0.936 | 7 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
02 | Chevrolet | 166 |
+1 Lap 2:01'54.718 |
1 Lap | 7 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
3 | Chevrolet | 166 |
+1 Lap 2:01'56.388 |
1.670 | 9 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
12 | Chevrolet | 166 |
+1 Lap 2:01'59.865 |
3.477 | 7 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
52 | Chevrolet | 166 |
+1 Lap 2:02'10.185 |
10.320 | 6 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
A. Ruch
Niece Motorsports
|
44 | Chevrolet | 163 |
+4 Laps 2:02'05.942 |
3 Laps | 7 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
20 | Chevrolet | 162 |
+5 Laps 2:02'02.872 |
1 Lap | 6 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
34 | Chevrolet | 160 |
+7 Laps 2:01'42.313 |
2 Laps | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
2 | Chevrolet | 158 |
+9 Laps 2:02'04.500 |
2 Laps | 11 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
33 | Chevrolet | 135 |
+32 Laps 1:45'32.983 |
23 Laps | 9 | 17 | Transmissão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
6 | Chevrolet | 109 |
+58 Laps 1:27'58.291 |
26 Laps | 8 | 16 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
13 | Ford | 97 |
+70 Laps 2:01'50.257 |
12 Laps | 8 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
0 | Chevrolet | 93 |
+74 Laps 1:20'29.648 |
4 Laps | 8 | Suspensão | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
8 | Chevrolet | 59 |
+108 Laps 50'20.543 |
34 Laps | 4 | 13 | Vibration | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
54 | Toyota | 51 |
+116 Laps 38'15.790 |
8 Laps | 3 | 12 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
38 | Chevrolet | 44 |
+123 Laps 31'35.829 |
7 Laps | 2 | 11 | Elétrico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
22 | Chevrolet | 26 |
+141 Laps 15'44.775 |
18 Laps | 2 | 10 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
87 | Chevrolet | 8 |
+159 Laps 4'46.660 |
18 Laps | 2 | Vibration | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
1 | Toyota | 4 |
+163 Laps 2'44.775 |
4 Laps | 2 | 8 | Elétrico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
10 | Chevrolet | 0 |
+167 Laps 5.154 |
4 Laps | 1 | 14 | Chassi |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
0 - 8 |
|
9 - 28 |
|
29 - 29 |
|
30 - 30 |
|
31 - 31 |
|
32 - 44 |
|
45 - 47 |
|
48 - 48 |
|
49 - 49 |
|
50 - 58 |
|
59 - 59 |
|
60 - 69 |
|
70 - 88 |
|
89 - 124 |
|
125 - 125 |
|
126 - 127 |
|
128 - 129 |
|
130 - 142 |
|
143 - 143 |
|
144 - 150 |
|
151 - 151 |
|
152 - 164 |
|
165 - 167 |
|