A Sprint Trophy, categoria-escola da Porsche Cup Brasil, realizou neste domingo a corrida inaugural da temporada 2024, que teve como vencedor André Rosário, mesmo com o piloto tendo apenas dois dias de contato com o carro antes da prova.

Em entrevista ao Motorsport.com no paddock de Goiânia, Rosário revelou que sua entrada na Porsche foi decidida de última hora.

“Eu tive o primeiro contato com o carro na sexta-feira, nunca tinha andado com ele. Eu decidi disputar a Porsche nesta semana, então já fui correndo para colocar rádio no capacete, comprar as coisas... Pelo menos meu coach me ajudou muito”.

O pessoal da Trophy ainda teve um desafio extra: além de ter sido a primeira corrida de carros da grande maioria do grid, eles tiveram que enfrentar a pista molhada, após a forte chuva que caiu durante a noite.

“E na chuva, acho que eu me senti confortável. Eu achei o carro muito bom na chuva. Antes do safety car eu acho que tinha uma distância bem grande ali, então já estava mais tranquilo, segurando um pouco. Depois, com o safety car, eu sabia que tinha que acelerar um pouquinho, então eu dei uma forçadinha ali na primeira, segunda volta, até derrapei um pouco, mas aí depois foi só colocar a cabeça no lugar e achar o ritmo”.

Rosário termina destacando a importância da Sprint Trophy para o mundo do automobilismo.

“[É uma categoria] Essencial. Para quem teve o primeiro contato com o carro, assim, no final de semana, sem esse suporte, seria muito, muito mais difícil. Mas, com todo o suporte da categoria, dos coaches ali também, acho que é essencial pra esse primeiro contato de corrida”.

“Eu vim do kart, então acho que isso facilita um pouco a experiência de estar correndo, mas sem dúvida nenhuma esse aparato ajuda bastante”.

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