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Audi vence em Silverstone; na LMP2, Senna e Derani fazem 1-2

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Audi vence em Silverstone; na LMP2, Senna e Derani fazem 1-2
Por:
17 de abr de 2016 17:40

Em corrida movimentada, trio André Lotterer/Marcel Fässler/Benoît Treluyér faz valer experiência e triunfa novamente nas 6 Horas de Silverstone; na LMP2, Bruno Senna e Pipo Derani comandam dobradinha brasileira

Em uma corrida cheia de alternativas, a Audi mais uma vez mostrou competência e o #7, de André Lotterer, Marcel Fässler e Benoît Treluyér, venceu pelo segundo ano consecutivo as 6 Horas de Silverstone, prova de abertura da temporada 2016 do Mundial de Endurance.

O trio do #7 contou ainda com o abandono dos atuais campeões, Mark Webber, Timo Bernhard e Brendon Hartley, que sofreu um acidente quando liderava confortavelmente a disputa. O #8, de Lucas di Grassi, Loïc Duval e Oliver Jarvis, apresentou um problema mecânico e foi obrigado a deixar a prova.

Nelsinho Piquet, estreando no WEC com o #12 da Rebellion - dividido com Nicolas Prost e Nick Heidfeld, terminou em quinto na classificação geral e em segundo entre as equipes privadas da LMP1.

Na LMP2, dia de alegrias para o Brasil: Bruno Senna, ao lado de Filipe Albuquerque e Ricardo González, levou o #43 da RGR Sport ao topo do pódio na classe LMP2, seguido pelo #31 da ESM Tequila Patrón, comandado por Pipo Derani, Ryan Dalziel e Chris Cumming.

LMP1

Embora os dois carros da Audi tenham largado à frente, Webber mostrou um ritmo impressionante e superou os R18 rapidamente para assumir a ponta. No final da segunda hora, Hartley assumiu o comando do #1 e tinha mais de 40 segundos de vantagem sobre o #7.

Pouco depois, no entanto, veio o lance que mudou os rumos da prova: ao tentar ultrapassar o Porsche 911 #86 da classe LMGTE-Am - o neozelandês não conseguiu evitar um toque, que acabou levando os dois carros a abandonar a disputa. Ao mesmo tempo, o #8 sofreu um problema mecânico e também abandonou.

Com isso, o #7 voltou à liderança e entrou em uma disputa acirrada com o outro 919 Hybrid, o #2 de Neel Jani, Marc Lieb e Romain Dumas. A segunda metade da prova foi protagonizada pelos dois carros, mas detalhes definiriam a disputa a favor do carro da equipe de Ingolstadt.

Primeiro, Dumas rodou após um toquer com o Ford GT #67 de Marino Franchitti enquanto negociava ultrapassagens com retardatários e permitiu que o #7 se distanciasse. Jani assumiu o #2 e conseguiu reduzir a vantagem, mas sofreu um furo no pneu dianteiro direito já na hora final.

Ainda assim, o suíço estava a menos de dez segundos do líder a 35 minutos do fim, quando o #7, já com Fässler a bordo, fez o último pit stop. Jani, no entanto, foi obrigado a fazer um 'splash and go' a dez minutos da bandeira quadriculada, o que permitiu ao compatriota cruzar a linha de chegada com 46 segundos de vantagem.

Quem completou o pódio foi o Toyota TS050 do estreante - na LMP1 - Kamui Kobayashi, ao lado de Mike Conway e Stéphane Sarrazin. Entre as equipes privadas da LMP1, dobradinha da Rebellion, com o #13, de Alexandre Imperatori, Mathéo Tuscher e Dominik Kraihamer, à frente do #12 do também estreante Piquet, de Prost e Heidfeld.

Senna e Derani comandam dobradinha na LMP2

Na LMP2, os brasileiros tiveram motivos dobrados para sorrir. Bruno Senna, estreando na divisão, venceu a prova com o #43 da RGR Sport, junto a Filipe Albquerque e Ricardo González. Em segundo, mantendo a boa fase após as vitórias em Daytona e Sebring, veio Pipo Derani, que divide o #31 da ESM Tequila Patrón com Ryan Dalziel e Chris Cumming.

A G-Drive, com o #26 de Roman Rusinov, René Rast e Nathanael Berthon, completou o pódio ao ultrapassar o #36 da Signatech, de Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes e Stéphane Richelmi a 15 minutos do final.

Ferrari vence na LMGTE-Pro e LMGTE-Am

A AF Corse dominou a classe LMGTE-Pro e fez a dobradinha, com o #71 de Davide Rigon e Sam Bird à frente do #51 de Gianmaria Bruni e James Calado, que tiveram de largar em último, forma punidos com um 'stop and go' e, mesmo assim, chegaram em segundo. O Aston Martin #95, de Nicki Thiim, Marco Sorensen e Darren Turner, completou o pódio.

Fernando Rees, que dividiu o Aston Martin #97 com Richie Stanaway em Silverstone, abandonou a prova na hora final, quando ocupava o quarto lugar.

Na LMGTE-Am, o 911 #88 de Khaled Al Qubaisi, David Heinemeier Hansson e Klaus Bachler liderou praticamente toda a prova, mas um problema na suspensão tirou do trio a vitória, que ficou então com a Ferrari 458 Italia #83, de Emmanuel Collard, Rui Aguas e Francois Perrodo.

Confira o resultado final da prova:

Pos.PilotosEquipeCarroTempoVoltas
1 GermanyAndre Lotterer
FranceBenoit Tréluyer
SwitzerlandMarcel Fassler
GermanyAudi Sport Team Joest Audi R18 E-Tron Quattro '16 6:01:06.963 194
2 GermanyMarc Lieb
FranceRomain Dumas
SwitzerlandNeel Jani
Porsche Team Porsche 919 Hybrid '16 +46.065 194
3 JapanKamui Kobayashi
United KingdomMike Conway
FranceStéphane Sarrazin
JapanToyota Racing Toyota TS050 HYBRID +1 volta 193
4 SwitzerlandAlexandre Imperatori
Mathéo Tuscher
AustriaDominik Kraihamer
SwitzerlandRebellion Racing Rebellion R-One +11 voltas 183
5 BrazilNelson Piquet Jr.
GermanyNick Heidfeld
FranceNicolas Prost
SwitzerlandRebellion Racing Rebellion R-One +13 voltas 181
6 MexicoRicardo Gonzalez
PortugalFilipe Albuquerque
BrazilBruno Senna
MexicoRGR Sport by Morand Ligier JS P2 +15 voltas 179
7 United KingdomRyan Dalziel
BrazilPipo Derani
CanadaChris Cumming
Extreme Speed Motorsports Ligier JS P2 +15 voltas 179
8 RussiaRoman Rusinov
GermanyRené Rast
FranceNathanael Berthon
RussiaG-Drive Racing ORECA 05 +15 voltas 179
9 FranceNicolas Lapierre
United StatesGustavo Menezes
PolandStéphane Richelmi
FranceSignatech Alpine A460 +16 voltas 178
10 United KingdomJonny Kane
United KingdomNick Leventis
United KingdomDanny Watts
United KingdomStrakka Racing Gibson 015S +17 voltas 177
11 SpainRoberto Merhi
Matt Rao
United KingdomRichard Bradley
United KingdomManor ORECA 05 +17 voltas 177
12 FranceNelson Panciatici
ChinaHo-Pin Tung
ChinaDavid Cheng
Baxi DC Racing Alpine Alpine A460 +18 voltas 176
13 RussiaVitaly Petrov
RussiaKirill Ladygin
RussiaViktor Shaytar
RussiaSMP Racing BR Engineering BR01 +18 voltas 176
14 United StatesScott Sharp
United StatesEd Brown
United StatesJohannes van Overbeek
Extreme Speed Motorsports Ligier JS P2 +19 voltas 175
15 United KingdomJames Rossiter
United KingdomOliver Webb
SwitzerlandSimon Trummer
ByKOLLES Racing Team CLM P1/01 +22 voltas 172
16 FranceNicolas Minassian
ItalyMaurizio Mediani
RussiaSMP Racing BR Engineering BR01 +23 voltas 171
17 United KingdomAnthony Davidson
JapanKazuki Nakajima
SwitzerlandSébastien Buemi
JapanToyota Racing Toyota TS050 HYBRID +24 voltas 170
18 ItalyDavide Rigon
United KingdomSam Bird
AF Corse Ferrari 488 GTE +27 voltas 167
19 ItalyGianmaria Bruni
United KingdomJames Calado
AF Corse Ferrari 488 GTE +28 voltas 166
20 DenmarkNicki Thiim
Marco Sørensen
United KingdomDarren Turner
United KingdomAston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 +28 voltas 166
21 United KingdomAndy Priaulx
United KingdomMarino Franchitti
United KingdomHarry Tincknell
Ford Chip Ganassi Team UK Ford GT '16 +29 voltas 165
22 United StatesBilly Johnson
FranceOlivier Pla
GermanyStefan Mücke
Ford Chip Ganassi Team UK Ford GT '16 +29 voltas 165
23 FranceEmmanuel Collard
PortugalRui Aguas
FranceFrançois Perrodo
AF Corse Ferrari F458 Italia +31 voltas 163
24 PortugalPedro Lamy
CanadaPaul Dalla Lana
AustriaMathias Lauda
United KingdomAston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 +32 voltas 162
25 ItalyPaolo Ruberti
JapanYutaka Yamagishi
FrancePierre Ragues
Larbre Compétition Chevrolet Corvette C7 GT3 +33 voltas 161
26 AustriaRichard Lietz
DenmarkMichael Christensen
Dempsey-Proton Racing Porsche 911 RSR +40 voltas 154
27 GermanyChristian Ried
Joël Camathias
GermanyWolf Henzler
ChinaKCMG Porsche 911 RSR +40 voltas 154
28 United Arab EmiratesKhaled Al Qubaisi
DenmarkDavid Heinemeier Hansson
AustriaKlaus Bachler
Abu Dhabi-Proton Racing Porsche 911 RSR +41 voltas 153
NC Richie Stanaway
Fernando Rees
Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8   151
NC Tor Graves
Will Stevens
James Jakes
Manor ORECA 05   129
NC Mark Webber
Brendon Hartley
Timo Bernhard
Porsche Team Porsche 919 Hybrid '16   70
NC Loic Duval
Oliver Jarvis
Lucas di Grassi
Audi Sport Team Joest Audi R18 E-Tron Quattro '16   69
NC Mike Wainwright
Adam Carroll
Ben Barker
Gulf Racing UK Porsche 911 RSR   56
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Sobre esta matéria

Categoria WEC
Pilotos Andre Lotterer , Marcel Fassler , Benoit Tréluyer , Bruno Senna , Pipo Derani
Autor Gabriel Carvalho