WEC: Toyota vence após Bruno Senna ser 'atropelado' na largada
Equipe do brasileiro consegue se recuperar e chega ao pódio


O carro #7 da Toyota, guiado por Mike Conway, Kamui Kobayashi e Jose Maria Lopez conquistou a vitória na etapa do Bahrein do Mundial de Endurance da FIA (WEC) na categoria LMP1. O trio herdou a liderança após um acidente entre o carro #1 da Rebellion, pilotado por Bruno Senna, e a Ginetta #5 de Charlie Robertson, logo no início da prova.
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O trio vencedor alcançou sua segunda vitória na temporada 2019/2020 do WEC, após o triunfo conquistado em Silverstone, em setembro. Com isso, o Toyota #7 assume a liderança do campeonato, à frente do #8 da marca japonesa, guiado por Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima e Brendon Hartley.
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Foto de: Diego Mejía

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Na largada, Senna foi tocado por Charlie Robertson e mais tarde precisou visitar a garagem para corrigir um problema na caixa de câmbio. O carro #1 de Senna, Gustavo Menezes e Norman Nato chegou a ficar três voltas atrás do líder, mas com o abandono duplo dos carros da Ginetta, conseguiu se recuperar e terminar a corrida no pódio.
Veja vídeo do incidente:
Na LMP2, a equipe United Autosports, do chefe da McLaren na F1, Zak Brawn, alcançou a vitória com Paul di Resta, Phil Hanson e Filipe Albuquerque. A vitória na categoria GTE-Pro foi conquistada pela Aston Martin dos dinamarqueses Marco Sorensen e Niki Thiim. Na GTE-Am a vitória ficou com a Porsche #56 da equipe Team Project 1.
Veja a classificação completa da etapa do Bahrein do WEC:
Cla | # | Pilotos | Carro | Classe | Diferença |
---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | | Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | |
2 | 8 | | Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1 Lap |
3 | 1 | | Rebellion R13 | LMP1 | 3 Laps |
4 | 22 | | Oreca 07 | LMP2 | 8 Laps |
5 | 38 | | Oreca 07 | LMP2 | 8 Laps |
6 | 37 | | Oreca 07 | LMP2 | 9 Laps |
7 | 26 | | Aurus 01 | LMP2 | 9 Laps |
8 | 36 | | Alpine A470 | LMP2 | 9 Laps |
9 | 29 | | Oreca 07 | LMP2 | 10 Laps |
10 | 42 | | Oreca 07 | LMP2 | 12 Laps |
11 | 33 | | Oreca 07 | LMP2 | 13 Laps |
12 | 47 | | Dallara P217 | LMP2 | 17 Laps |
13 | 95 | | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 22 Laps |
14 | 71 | | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 22 Laps |
15 | 97 | | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 22 Laps |
16 | 51 | | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 22 Laps |
17 | 91 | | Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 24 Laps |
18 | 57 | Larry ten | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 24 Laps |
19 | 92 | | Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 24 Laps |
20 | 98 | | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 24 Laps |
21 | 86 | | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 24 Laps |
22 | 83 | Nicklas Nielsen | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 25 Laps |
23 | 54 | | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 25 Laps |
24 | 77 | | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 26 Laps |
25 | 70 | | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 27 Laps |
26 | 62 | | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 28 Laps |
27 | 56 | | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 43 Laps |
6 | | Ginetta G60-LT-P1 | LMP1 | 62 Laps | |
90 | | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 79 Laps | |
5 | | Ginetta G60-LT-P1 | LMP1 | 114 Laps | |
88 | | Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 148 Laps | |
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