WEC 2018 6 Horas de Spa
May 1, 2019 to May 4, 2019
Spa-Francorchamps
May 2, 2018 to May 5, 2018
Spa-Francorchamps
Jun 9, 2018 to Jun 17, 2018
Circuit de la Sarthe
Aug 16, 2018 to Aug 19, 2018
Silverstone
Oct 11, 2018 to Oct 14, 2018
Fuji International Speedway
Nov 15, 2018 to Nov 18, 2018
Shanghai International Circuit
Mar 12, 2019 to Mar 15, 2019
Sebring International Raceway
May 1, 2019 to May 4, 2019
Spa-Francorchamps
Jun 8, 2019 to Jun 16, 2019
Circuit de la Sarthe
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Volta | Tempo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
Toyota Racing
LMP1
|
7 |
M. Conway
K. Kobayashi
J. Lopez
|
Toyota TS050 Hybrid | 39 |
1'57.394 |
214.784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
Toyota Racing
LMP1
|
8 |
S. Buemi
K. Nakajima
F. Alonso
|
Toyota TS050 Hybrid | 2 |
+0.662 1'58.056 |
213.579 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
SMP Racing
LMP1
|
17 |
S. Sarrazin
E. Orudzhev
S. Sirotkin
|
BR Engineering BR1 | 72 |
+1.153 1'58.547 |
212.695 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
Rebellion Racing
LMP1
|
1 |
N. Jani
A. Lotterer
B. Senna
|
Rebellion R13 | 64 |
+1.356 1'58.750 |
212.331 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
Rebellion Racing
LMP1
|
3 |
N. Berthon
T. Laurent
G. Menezes
|
Rebellion R13 | 75 |
+1.999 1'59.393 |
211.188 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
SMP Racing
LMP1
|
11 |
M. Aleshin
V. Petrov
S. Vandoorne
|
BR Engineering BR1 | 43 |
+2.080 1'59.474 |
211.045 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
DRAGONSPEED
LMP2
|
31 |
R. Gonzalez
P. Maldonado
A. Davidson
|
Oreca 07 | 74 |
+6.761 2'04.155 |
203.088 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
TDS Racing
LMP2
|
28 |
F. Perrodo
M. Vaxivière
N. Nato
|
Oreca 07 | 62 |
+6.918 2'04.312 |
202.831 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 |
R. Rusinov
J. Van Uitert
J. Vergne
|
Aurus 01 | 43 |
+6.926 2'04.320 |
202.818 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
DC Racing
LMP2
|
38 |
H. Tung
G. Aubry
S. Richelmi
|
Oreca 07 | 71 |
+6.940 2'04.334 |
202.795 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
Kolles Racing
LMP1
|
4 |
T. Dillmann
O. Webb
P. Ruberti
|
ENSO CLM P1/01 | 40 |
+7.197 2'04.591 |
202.377 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
DC Racing
LMP2
|
37 |
D. Heinemeier Hansson
J. King
W. Stevens
|
Oreca 07 | 54 |
+7.247 2'04.641 |
202.296 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
Racing Team Nederland
LMP2
|
29 |
F. van Eerd
G. van der Garde
N. de Vries
|
Dallara P217 | 2 |
+7.449 2'04.843 |
201.968 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
Signatech
LMP2
|
36 |
N. Lapierre
A. Negrao
P. Thiriet
|
Alpine A470 | 43 |
+8.162 2'05.556 |
200.821 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
Larbre Competition
LMP2
|
50 |
E. Creed
R. Ricci
N. Boulle
|
Ligier JSP 217 | 59 |
+9.881 2'07.275 |
198.109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
BMW TEAM MTEK
LMGTE PRO
|
82 |
A. Farfus
A. Felix da Costa
|
BMW M8 GTE | 73 |
+16.814 2'14.208 |
187.875 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
BMW TEAM MTEK
LMGTE PRO
|
81 |
M. Tomczyk
N. Catsburg
|
BMW M8 GTE | 52 |
+17.121 2'14.515 |
187.446 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
67 |
A. Priaulx
H. Tincknell
|
Ford GT | 46 |
+17.520 2'14.914 |
186.892 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 |
M. Christensen
K. Estre
|
Porsche 911 RSR | 46 |
+18.162 2'15.556 |
186.007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
66 |
S. Mücke
O. Pla
|
Ford GT | 52 |
+18.235 2'15.629 |
185.907 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 |
A. Lynn
M. Martin
|
Aston Martin Vantage AMR | 46 |
+18.308 2'15.702 |
185.807 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 |
R. Lietz
G. Bruni
|
Porsche 911 RSR | 72 |
+18.390 2'15.784 |
185.694 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 |
D. Rigon
S. Bird
|
Ferrari 488 GTE EVO | 48 |
+18.715 2'16.109 |
185.251 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
95 |
M. Sorensen
N. Thiim
|
Aston Martin Vantage AMR | 72 |
+18.882 2'16.276 |
185.024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 |
A. Pier Guidi
J. Calado
|
Ferrari 488 GTE EVO | 40 |
+18.942 2'16.336 |
184.943 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
Gulf Racing UK
LMGTE AM
|
86 |
M. Wainwright
B. Barker
T. Preining
|
Porsche 911 RSR | 69 |
+19.408 2'16.802 |
184.313 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
Spirit of Race
LMGTE AM
|
54 |
T. Flohr
F. Castellacci
G. Fisichella
|
Ferrari 488 GTE | 71 |
+20.122 2'17.516 |
183.356 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
Team Project 1
LMGTE AM
|
56 |
J. Bergmeister
P. Lindsey
E. Perfetti
|
Porsche 911 RSR | 72 |
+20.369 2'17.763 |
183.027 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 |
G. Roda
G. Roda
M. Cairoli
|
Porsche 911 RSR | 2 |
+20.375 2'17.769 |
183.019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
TF Sport
LMGTE AM
|
90 |
S. Yoluc
E. Hankey
C. Eastwood
|
Aston Martin Vantage | 44 |
+20.539 2'17.933 |
182.801 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 |
C. Ried
R. Pera
M. Campbell
|
Porsche 911 RSR | 44 |
+20.610 2'18.004 |
182.707 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
MR Racing
LMGTE AM
|
70 |
M. Ishikawa
O. Beretta
E. Cheever III
|
Ferrari 488 GTE | 59 |
+20.685 2'18.079 |
182.608 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
Clearwater Racing
LMGTE AM
|
61 |
L. Perez-Companc
M. Cressoni
M. Griffin
|
Ferrari 488 GTE | 74 |
+20.947 2'18.341 |
182.262 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 |
P. Dalla Lana
P. Lamy
M. Lauda
|
Aston Martin Vantage | 39 |
+22.115 2'19.509 |
180.736 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
