WEC 2018 6 Horas de Spa
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Toyota Racing
LMP1
|
7 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 27 |
1'54.105 |
220.975 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Toyota Racing
LMP1
|
8 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 27 |
+2.246 1'56.351 |
2.246 | 216.709 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
SMP Racing
LMP1
|
17 |
|
BR Engineering BR1 | 18 |
+2.737 1'56.842 |
0.491 | 215.799 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
SMP Racing
LMP1
|
11 |
|
BR Engineering BR1 | 20 |
+3.370 1'57.475 |
0.633 | 214.636 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Rebellion Racing
LMP1
|
1 |
|
Rebellion R13 | 19 |
+3.711 1'57.816 |
0.341 | 214.015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Rebellion Racing
LMP1
|
3 |
|
Rebellion R13 | 26 |
+5.559 1'59.664 |
1.848 | 210.709 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 |
|
Aurus 01 | 23 |
+7.038 2'01.143 |
1.479 | 208.137 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
DC Racing
LMP2
|
37 |
|
Oreca 07 | 26 |
+7.721 2'01.826 |
0.683 | 206.970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
DC Racing
LMP2
|
38 |
|
Oreca 07 | 23 |
+8.725 2'02.830 |
1.004 | 205.278 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
DRAGONSPEED
LMP2
|
31 |
|
Oreca 07 | 25 |
+8.864 2'02.969 |
0.139 | 205.046 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
TDS Racing
LMP2
|
28 |
|
Oreca 07 | 24 |
+8.968 2'03.073 |
0.104 | 204.873 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Racing Team Nederland
LMP2
|
29 |
|
Dallara P217 | 25 |
+9.295 2'03.400 |
0.327 | 204.330 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Signatech
LMP2
|
36 |
|
Alpine A470 | 25 |
+9.761 2'03.866 |
0.466 | 203.561 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
Larbre Competition
LMP2
|
50 |
|
Ligier JSP 217 | 24 |
+11.482 2'05.587 |
1.721 | 200.772 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
Kolles Racing
LMP1
|
4 |
|
ENSO CLM P1/01 | 19 |
+11.592 2'05.697 |
0.110 | 200.596 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR | 20 |
+19.617 2'13.722 |
8.025 | 188.558 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
67 |
|
Ford GT | 24 |
+19.840 2'13.945 |
0.223 | 188.244 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR | 23 |
+20.159 2'14.264 |
0.319 | 187.797 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
66 |
|
Ford GT | 22 |
+20.375 2'14.480 |
0.216 | 187.495 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 24 |
+20.421 2'14.526 |
0.046 | 187.431 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 22 |
+20.512 2'14.617 |
0.091 | 187.304 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 24 |
+20.590 2'14.695 |
0.078 | 187.196 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
BMW TEAM MTEK
LMGTE PRO
|
82 |
|
BMW M8 GTE | 24 |
+20.754 2'14.859 |
0.164 | 186.968 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
95 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 23 |
+21.044 2'15.149 |
0.290 | 186.567 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 |
|
Porsche 911 RSR | 22 |
+21.085 2'15.190 |
0.041 | 186.510 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 |
|
Porsche 911 RSR | 22 |
+21.275 2'15.380 |
0.190 | 186.249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
BMW TEAM MTEK
LMGTE PRO
|
81 |
|
BMW M8 GTE | 18 |
+21.334 2'15.439 |
0.059 | 186.167 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
Team Project 1
LMGTE AM
|
56 |
|
Porsche 911 RSR | 21 |
+21.490 2'15.595 |
0.156 | 185.953 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
TF Sport
LMGTE AM
|
90 |
|
Aston Martin Vantage | 24 |
+22.168 2'16.273 |
0.678 | 185.028 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage | 22 |
+22.211 2'16.316 |
0.043 | 184.970 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
MR Racing
LMGTE AM
|
70 |
|
Ferrari 488 GTE | 22 |
+22.724 2'16.829 |
0.513 | 184.276 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
Spirit of Race
LMGTE AM
|
54 |
|
Ferrari 488 GTE | 23 |
+22.738 2'16.843 |
0.014 | 184.257 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
Clearwater Racing
LMGTE AM
|
61 |
|
Ferrari 488 GTE | 22 |
+22.841 2'16.946 |
0.103 | 184.119 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
Gulf Racing UK
LMGTE AM
|
86 |
|
Porsche 911 RSR | 22 |
+24.052 2'18.157 |
1.211 | 182.505 |