WEC 2018 6 Horas de Spa
1
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2
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Cla | Equipe | # | Pilotos | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
SMP Racing
LMP1
|
17 |
|
BR Engineering BR1 | 21 |
1'56.264 |
216.871 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
SMP Racing
LMP1
|
11 |
|
BR Engineering BR1 | 29 |
+1.972 1'58.236 |
1.972 | 213.254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Toyota Racing
LMP1
|
8 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 40 |
+2.478 1'58.742 |
0.506 | 212.346 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Toyota Racing
LMP1
|
7 |
|
Toyota TS050 Hybrid | 31 |
+2.613 1'58.877 |
0.135 | 212.104 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Rebellion Racing
LMP1
|
3 |
|
Rebellion R13 | 33 |
+2.842 1'59.106 |
0.229 | 211.697 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Rebellion Racing
LMP1
|
1 |
|
Rebellion R13 | 29 |
+4.171 2'00.435 |
1.329 | 209.361 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
Signatech
LMP2
|
36 |
|
Alpine A470 | 31 |
+7.177 2'03.441 |
3.006 | 204.262 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
G-Drive Racing
LMP2
|
26 |
|
Aurus 01 | 15 |
+7.413 2'03.677 |
0.236 | 203.872 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
Kolles Racing
LMP1
|
4 |
|
ENSO CLM P1/01 | 12 |
+7.627 2'03.891 |
0.214 | 203.520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Racing Team Nederland
LMP2
|
29 |
|
Dallara P217 | 32 |
+8.085 2'04.349 |
0.458 | 202.771 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
DRAGONSPEED
LMP2
|
31 |
|
Oreca 07 | 29 |
+8.232 2'04.496 |
0.147 | 202.531 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
DC Racing
LMP2
|
38 |
|
Oreca 07 | 30 |
+8.352 2'04.616 |
0.120 | 202.336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
DC Racing
LMP2
|
37 |
|
Oreca 07 | 33 |
+8.643 2'04.907 |
0.291 | 201.865 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
TDS Racing
LMP2
|
28 |
|
Oreca 07 | 35 |
+8.645 2'04.909 |
0.002 | 201.862 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
Larbre Competition
LMP2
|
50 |
|
Ligier JSP 217 | 32 |
+10.339 2'06.603 |
1.694 | 199.161 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
97 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 32 |
+19.026 2'15.290 |
8.687 | 186.372 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
67 |
|
Ford GT | 30 |
+19.026 2'15.290 |
0.000 | 186.372 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
BMW TEAM MTEK
LMGTE PRO
|
82 |
|
BMW M8 GTE | 33 |
+19.142 2'15.406 |
0.116 | 186.213 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
Chip Ganassi Racing
LMGTE PRO
|
66 |
|
Ford GT | 29 |
+19.384 2'15.648 |
0.242 | 185.881 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
Aston Martin Racing
LMGTE PRO
|
95 |
|
Aston Martin Vantage AMR | 34 |
+19.990 2'16.254 |
0.606 | 185.054 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
BMW TEAM MTEK
LMGTE PRO
|
81 |
|
BMW M8 GTE | 31 |
+20.047 2'16.311 |
0.057 | 184.977 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
91 |
|
Porsche 911 RSR | 30 |
+20.066 2'16.330 |
0.019 | 184.951 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
Team Manthey
LMGTE PRO
|
92 |
|
Porsche 911 RSR | 30 |
+20.225 2'16.489 |
0.159 | 184.735 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
51 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 28 |
+20.235 2'16.499 |
0.010 | 184.722 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
AF Corse
LMGTE PRO
|
71 |
|
Ferrari 488 GTE EVO | 29 |
+20.437 2'16.701 |
0.202 | 184.449 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Gulf Racing UK
LMGTE AM
|
86 |
|
Porsche 911 RSR | 33 |
+20.804 2'17.068 |
0.367 | 183.955 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
Spirit of Race
LMGTE AM
|
54 |
|
Ferrari 488 GTE | 35 |
+20.874 2'17.138 |
0.070 | 183.861 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
77 |
|
Porsche 911 RSR | 29 |
+21.315 2'17.579 |
0.441 | 183.272 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
TF Sport
LMGTE AM
|
90 |
|
Aston Martin Vantage | 34 |
+21.522 2'17.786 |
0.207 | 182.996 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Team Project 1
LMGTE AM
|
56 |
|
Porsche 911 RSR | 32 |
+21.617 2'17.881 |
0.095 | 182.870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
Aston Martin Racing
LMGTE AM
|
98 |
|
Aston Martin Vantage | 34 |
+21.695 2'17.959 |
0.078 | 182.767 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
Proton Competition
LMGTE AM
|
88 |
|
Porsche 911 RSR | 35 |
+21.849 2'18.113 |
0.154 | 182.563 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
Clearwater Racing
LMGTE AM
|
61 |
|
Ferrari 488 GTE | 28 |
+22.480 2'18.744 |
0.631 | 181.733 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
MR Racing
LMGTE AM
|
70 |
|
Ferrari 488 GTE | 33 |
+22.546 2'18.810 |
0.066 | 181.646 |