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Veja como foi o primeiro treino livre para o GP dos Estados Unidos de F1
Max Verstappen superou Sebastian Vettel e liderou primeira sessão no Circuito das Américas

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Nesta quinta-feira, a categoria máxima do automobilismo divulgou os regulamentos técnicos de 2021, que impactarão na aerodinâmica - e no design - dos carros. Estes ficarão mais simples e terão o retorno do efeito solo, que 'gruda' o monoposto ao chão e facilita as ultrapassagens. Tendo isso em vista, a própria F1, além de McLaren, Williams e Renault, lançaram esboços das versões de suas máquinas para 2021. Confira na galeria abaixo:

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Por: Daniel Betting
Resumo
Status: Parou
Veja como terminou o TL1:
1 | 33 | ![]() | Red Bull | Honda | 26 | 01'34.057 | 211.008 | |||
2 | 5 | ![]() | Ferrari | Ferrari | 30 | 01'34.226 | 00.169 | 00.169 | 210.629 | |
3 | 23 | ![]() | Red Bull | Honda | 28 | 01'34.316 | 00.259 | 00.090 | 210.428 | |
4 | 10 | ![]() | Toro Rosso | Honda | 32 | 01'35.008 | 00.951 | 00.692 | 208.896 | |
5 | 3 | ![]() | Renault | Renault | 29 | 01'35.263 | 01.206 | 00.255 | 208.336 | |
6 | 8 | ![]() | Haas | Ferrari | 24 | 01'35.356 | 01.299 | 00.093 | 208.133 | |
7 | 16 | ![]() | Ferrari | Ferrari | 23 | 01'35.380 | 01.323 | 00.024 | 208.081 | |
8 | 44 | ![]() | Mercedes | Mercedes | 32 | 01'35.439 | 01.382 | 00.059 | 207.952 | |
9 | 18 | ![]() | Racing Point | Mercedes | 31 | 01'35.586 | 01.529 | 00.147 | 207.632 | |
10 | 20 | ![]() | Haas | Ferrari | 23 | 01'35.659 | 01.602 | 00.073 | 207.474 | |
11 | 26 | ![]() | Toro Rosso | Honda | 31 | 01'35.661 | 01.604 | 00.002 | 207.470 | |
12 | 55 | ![]() | McLaren | Renault | 26 | 01'35.723 | 01.666 | 00.062 | 207.335 | |
13 | 7 | ![]() | Alfa Romeo | Ferrari | 22 | 01'35.854 | 01.797 | 00.131 | 207.052 | |
14 | 11 | ![]() | Racing Point | Mercedes | 29 | 01'35.971 | 01.914 | 00.117 | 206.799 | |
15 | 99 | ![]() | Alfa Romeo | Ferrari | 26 | 01'36.037 | 01.980 | 00.066 | 206.657 | |
16 | 27 | ![]() | Renault | Renault | 24 | 01'36.124 | 02.067 | 00.087 | 206.470 | |
17 | 77 | ![]() | Mercedes | Mercedes | 40 | 01'36.159 | 02.102 | 00.035 | 206.395 | |
18 | 4 | ![]() | McLaren | Renault | 23 | 01'36.263 | 02.206 | 00.104 | 206.172 | |
19 | 88 | ![]() | Williams | Mercedes | 28 | 01'37.948 | 03.891 | 01.685 | 202.625 | |
20 | 40 | ![]() | Williams | Mercedes | 7 | 01'41.112 | 07.055 | 03.164 | 196.285 |
Termina o primeiro treino livre para o GP dos Estados Unidos de Fórmula 1 com Max Verstappen em primeiro, com 1min34s057.
Confira as posições dos pilotos faltando cinco minutos para o fim do TL1:
1 | Verstappen | ![]() | Red Bull |
2 | Vettel | ![]() | Ferrari |
3 | Albon | ![]() | Red Bull |
4 | Gasly | ![]() | Toro Rosso |
5 | Ricciardo | ![]() | Renault |
6 | Grosjean | ![]() | Haas |
7 | Leclerc | ![]() | Ferrari |
8 | Stroll | ![]() | Racing Point |
9 | Magnussen | ![]() | Haas |
10 | Kvyat | ![]() | Toro Rosso |
11 | Sainz | ![]() | McLaren |
12 | Raikkonen | ![]() | Alfa Romeo |
13 | Perez | ![]() | Racing Point |
14 | Giovinazzi | ![]() | Alfa Romeo |
15 | Hulkenberg | ![]() | Renault |
16 | Bottas | ![]() | Mercedes |
17 | Norris | ![]() | McLaren |
18 | Hamilton | ![]() | Mercedes |
19 | Kubica | ![]() | Williams |
20 | Latifi | ![]() | Williams |
Assim como Hamilton, Leclerc também está testando os pneus de 2020, mas ao contrário do britânico, que agora é o 18º, o monegasco da Ferrari ocupa a sétima posição.
Assim são os pneus de 2020 que alguns pilotos estão testando meste TL1 em Austin, sem qualquer cor nas laterais.
Veja as posições dos pilotos até agora:
1 | Verstappen | ![]() | Red Bull |
2 | Vettel | ![]() | Ferrari |
3 | Albon | ![]() | Red Bull |
4 | Gasly | ![]() | Toro Rosso |
5 | Ricciardo | ![]() | Renault |
6 | Leclerc | ![]() | Ferrari |
7 | Stroll | ![]() | Racing Point |
8 | Kvyat | ![]() | Toro Rosso |
9 | Sainz | ![]() | McLaren |
10 | Raikkonen | ![]() | Alfa Romeo |
11 | Perez | ![]() | Racing Point |
12 | Giovinazzi | ![]() | Alfa Romeo |
13 | Hulkenberg | ![]() | Renault |
14 | Norris | ![]() | McLaren |
15 | Bottas | ![]() | Mercedes |
16 | Grosjean | ![]() | Haas |
17 | Hamilton | ![]() | Mercedes |
18 | Magnussen | ![]() | Haas |
19 | Kubica | ![]() | Williams |
20 | Latifi | ![]() | Williams |
Você lembra como está a classificação da Fórmula 1? Não? O Motorsport.com Brasil refresca a sua memória.
1 | 363 | 18/2 | 25/1 | 25/1 | 18/2 | 26/1 | 25/1 | 25/1 | 25/1 | 10/5 | 26/1 | 2/9 | 25/1 | 18/2 | 16/3 | 12/4 | 26/1 | 16/3 | 25/1 | - | - | - | |
2 | 289 | 26/1 | 18/2 | 18/2 | 25/1 | 18/2 | 15/3 | 13/4 | 18/2 | 15/3 | 18/2 | - | 4/8 | 15/3 | 18/2 | 10/5 | 18/2 | 25/1 | 15/3 | - | - | - | |
3 | 236 | 10/5 | 16/3 | 10/5 | 11/5 | 10/5 | - | 15/3 | 15/3 | 18/2 | 15/3 | - | 12/4 | 25/1 | 25/1 | 18/2 | 15/3 | 8/6 | 13/4 | - | - | - | |
4 | 230 | 12/4 | 10/5 | 15/3 | 15/3 | 12/4 | 18/2 | 18/2 | 11/5 | 12/4 | - | 18/2 | 15/3 | 13/4 | - | 25/1 | - | 18/2 | 18/2 | - | - | - | |
5 | 220 | 15/3 | 12/4 | 12/4 | 12/4 | 15/3 | 12/4 | 10/5 | 12/4 | 26/1 | 10/5 | 26/1 | 19/2 | - | 4/8 | 15/3 | 12/4 | - | 8/6 | - | - | - | |
6 | 77 | - | 4/8 | 9/6 | - | 8/6 | 11/5 | 4/8 | 1/10 | 6/7 | 12/4 | - | 8/6 | 2/9 | - | 4/8 | - | 6/7 | 2/9 | - | - | - | |
7 | 76 | - | - | - | 6/7 | 4/8 | 8/6 | - | 8/6 | 4/8 | 8/6 | 10/5 | 10/5 | - | - | - | 8/6 | 10/5 | - | - | - | - | |
8 | 74 | - | 2/9 | 1/10 | - | - | 4/8 | - | - | - | - | 8/6 | 1/10 | 10/5 | 8/6 | 8/6 | 10/5 | 12/4 | 10/5 | - | - | - | |
9 | 43 | - | 1/10 | 4/8 | 8/6 | - | - | - | - | - | - | - | - | 8/6 | 6/7 | - | 6/7 | 4/8 | 6/7 | - | - | - | |
10 | 38 | - | - | 6/7 | - | - | 2/9 | 8/6 | - | - | 6/7 | - | - | - | 12/4 | - | - | - | 4/8 | - | - | - | |
11 | 35 | 6/7 | - | - | - | - | - | 6/7 | 4/8 | - | 1/10 | - | - | 4/8 | 10/5 | 2/9 | 1/10 | - | 1/10 | - | - | - | |
12 | 35 | - | 8/6 | - | 4/8 | - | - | - | 2/9 | 8/6 | - | - | 2/9 | - | 1/10 | 6/7 | 4/8 | - | - | - | - | - | |
13 | 34 | 1/10 | - | - | - | 2/9 | 6/7 | 1/10 | - | - | 2/9 | 15/3 | - | 6/7 | - | - | - | 1/10 | - | - | - | - | |
14 | 31 | 4/8 | 6/7 | 2/9 | 1/10 | - | - | - | 6/7 | 2/9 | 4/8 | - | 6/7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
15 | 21 | 2/9 | - | - | 2/9 | - | - | 2/9 | - | - | - | 12/4 | - | 1/10 | - | - | - | 2/9 | - | - | - | - | |
16 | 20 | 8/6 | - | - | - | 6/7 | - | - | - | - | - | 4/8 | - | - | - | - | 2/9 | - | - | - | - | - | |
17 | 8 | - | - | - | - | 1/10 | 1/10 | - | - | - | - | 6/7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
18 | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1/10 | - | - | - | - | 2/9 | 1/10 | - | - | - | - | - | - | |
19 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
20 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
As posições até agora:
1 | Vettel | ![]() | Ferrari |
2 | Albon | ![]() | Red Bull |
3 | Leclerc | ![]() | Ferrari |
4 | Verstappen | ![]() | Red Bull |
5 | Kvyat | ![]() | Toro Rosso |
6 | Stroll | ![]() | Racing Point |
7 | Gasly | ![]() | Toro Rosso |
8 | Perez | ![]() | Racing Point |
9 | Ricciardo | ![]() | Renault |
10 | Bottas | ![]() | Mercedes |
11 | Grosjean | ![]() | Haas |
12 | Hulkenberg | ![]() | Renault |
13 | Hamilton | ![]() | Mercedes |
14 | Magnussen | ![]() | Haas |
15 | Sainz | ![]() | McLaren |
16 | Raikkonen | ![]() | Alfa Romeo |
17 | Norris | ![]() | McLaren |
18 | Giovinazzi | ![]() | Alfa Romeo |
19 | Kubica | ![]() | Williams |
20 | Latifi | ![]() | Williams |
Carlos Sainz, que também está testando os pneus de 2020, perdeu a traseira de seu carro, escapou da pista, mas já conseguiu voltar.
Charles Leclerc, que no início do treino reclamou de problemas em seu Ferrari, é o único que ainda não registrou volta rápida.
Tendência
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