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F1: Chefe da Alfa Romeo diz que Giovinazzi não está sob pressão

Companheiro de Kimi Raikkonen, piloto italiano somou apenas um ponto em toda a temporada 2019 da Fórmula 1

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38

Chefe de equipe da Alfa Romeo na Fórmula 1, Frederic Vasseur disse que Antonio Giovinazzi não está sendo pressionado pela escuderia, apesar de ter marcado apenas um ponto no campeonato, enquanto seu companheiro, Kimi Raikkonen, somou 25 até o momento na atual temporada, que marca o retorno da montadora à categoria (relembre as primeiras passagens em galeria no fim desta matéria).

Leia também:

Giovinazzi tem sofrido com o azar nesta temporada. Na última semana, no GP da Grã-Bretanha, rodou em função de um problema na traseira do carro. Embora a falta de pontos não seja inteiramente culpa do protegido da Ferrari, a situação colocou o italiano nos holofotes.

Contudo, Vasseur se diz animado pelo recente progresso de Giovinazzi, especialmente em classificações, já que o italiano superou Raikkonen em três das últimas quatro provas e ficou a 13 milésimos do finlandês na Áustria

“Eu acho que ele está fazendo um trabalho muito forte nas classificações”, disse Vasseur ao Motorsport.com. “Agora, ele está no mesmo nível de Kimi nos sábados. Nós só temos que acalmar a situação”.

“Não estou muito preocupado, porque ele está fazendo o trabalho dele. Ele marcou um ponto na Áustria e teve uma boa dinâmica em Silverstone, largando na frente de Kimi. Honestamente, ele não está sob pressão, nem do time e nem de ninguém. Eu serei paciente”.

Em Silverstone, Raikkonen marcou pontos pela sétima vez em dez corridas neste ano, com um sólido oitavo lugar, que ajudou a consolidar a Alfa Romeo na sexta posição do mundial de construtores.

“Foi uma das boas”, disse Vasseur. “Uma corrida muito sólida de Kimi, porque ele estava sempre à frente de alguém que podia abrir a asa móvel, e nós lidamos bem com a situação. O ritmo estava ok, foi uma boa batalha, e ele lidou muito bem com isso”.

“Nós marcamos quatro pontos e aumentamos a vantagem para alguns de nossos rivais no campeonato. Nós não fizemos um fim de semana perfeito, mas se, nessa situação, você consegue somar quatro pontos, é um grande avanço para o time”.

Vasseur está esperançoso de que as atualizações que a equipe vai trazer para o carro possam dar um novo impulso ao time antes das férias de verão: “Teremos algumas novidades em Budapeste, e talvez na Alemanha. Nós não vamos ganhar um segundo por corrida, mas se conseguirmos alguns décimos, estarei mais do que feliz”.

GALERIA: Relembre a primeira passagem da Alfa Romeo na Fórmula 1

Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo 158 (1950, campeão: Nino Farina)
Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo 159 (1951, campeão: Fangio)
Consalvo Sanesi, Alfa Romeo 159B (1951)
Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo 159A (1951)
Richie Ginther, BRM P57 à frente Piet de Klerk, Alfa Romeo Special (1963)
Bruno Giacomelli, Alfa Romeo 177 (1979)
Bruno Giacomelli, Alfa Romeo 179 (1980)
John Watson, McLaren MP4/1-Ford Cosworth à frente de Mario Andretti, Alfa Romeo 179C (1981)
Bruno Giacomelli, Alfa Romeo 179B à frente de Mario Andretti, Alfa Romeo 179B (1981)
Andrea de Cesaris, Alfa Romeo 179D (1981)
Andrea de Cesaris, Alfa Romeo 182 (1982)
Andrea de Cesaris, Alfa Romeo 182B (1982)
Mauro Baldi, Alfa Romeo 183T (1983)
Eddie Cheever, Alfa Romeo 184T (1984)
Eddie Cheever, Alfa Romeo 185T (1985)
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