Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Bastidores da Ferrari "entusiasmam" Leclerc para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Bastidores da Ferrari "entusiasmam" Leclerc para 2026

Delegado do caso de Pedro Turra pede "reflexão" após morte de adolescente de 16 anos

Geral
Geral
Delegado do caso de Pedro Turra pede "reflexão" após morte de adolescente de 16 anos

F1: Piastri analisa 2025 "difícil" e recalcula rota contra Norris

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Piastri analisa 2025 "difícil" e recalcula rota contra Norris

Pedro Lima se classifica em oitavo debaixo de chuva em Portugal

Geral
Geral
Pedro Lima se classifica em oitavo debaixo de chuva em Portugal

Alexander Jacoby conquista o segundo lugar nas 4 Horas de Abu Dhabi da Asian Le Mans Series

Endurance
Endurance
Alexander Jacoby conquista o segundo lugar nas 4 Horas de Abu Dhabi da Asian Le Mans Series

F1: Mudanças de 2026 beneficiarão novatos? Antonelli dá veredito

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Mudanças de 2026 beneficiarão novatos? Antonelli dá veredito

Confira os capacetes dos pilotos da F1 para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Confira os capacetes dos pilotos da F1 para 2026

MotoGP: Yamaha garante que Quartararo estará de volta na Tailândia

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Yamaha garante que Quartararo estará de volta na Tailândia

F1: Alpine leva atualizações para o Japão na tentativa de reduzir peso do carro

Chefe da equipe diz que mudança pode indicar próximo passos de melhorias

Esteban Ocon, Alpine A524

Procurando reduzir o peso do carro, a Alpine trará as primeiras atualizações do A524 no GP do Japão de Fórmula 1. Além de modificações que miram na redução de peso, a equipe também busca melhorar o acerto aerodinâmico.

O chefe da Alpine, Bruno Famin, revelou que essas atualizações já estavam programadas. 

Leia também:

“Embora não sejam importantes, é importante adicionarmos esses elementos o mais rápido possível, para que possamos avaliar o potencial e melhorar continuamente a nossa compreensão do nosso pacote. Essas atualizações dizem respeito principalmente a uma nova asa dianteira, bem como ao primeiro passo de redução de peso.”, explicou.

Um avanço recente, foi que a Alpine conseguiu chegar no Q2 somente no GP da Austrália, com Esteban Ocon.

“Conseguimos lutar mais perto dos pontos do que nas rodadas anteriores. Provavelmente isso é devido às circunstâncias e às especificidades da pista, e não a uma melhoria no desempenho. E ainda está muito longe do nosso objetivo", reconheceu o chefe da Alpine.

Ele admite que a equipe precisa “lutar com unhas e dentes para melhorar nosso desempenho em todas as áreas”, acrescentou.

Para o Japão, a equipe confirmou que mudará a pintura azul, para o esquema alternativo de cor rosa. Ambas as versões utilizam menos tinta do que no ano passado, a fim de reduzir o peso.

DONA da F1 COMPRA MotoGP: CELSO MIRANDA e FAUSTO MACIEIRA discutem EFEITOS e o futuro das categorias

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Pódio Cast #4 debate compra da MotoGP / Dorna Sports pela Liberty Media

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1: Vettel analisa ida de Hamilton para a Ferrari e prevê transição "difícil" para o heptacampeão
Próximo artigo F1: Alonso crava permanência de Verstappen na Red Bull e dá prazo para decisão sobre carreira

Principais comentários