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F1: Comissários rejeitam protestos da Ferrari contra Red Bull

Ferrari acusou as duas Red Bulls de cruzarem as linhas amarelas na saída dos boxes após paradas que prejudicou pilotos da Ferrari

Carlos Sainz, Ferrari, 2nd position, Sergio Perez, Red Bull Racing, 1st position, Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, Max Verstappen, Red Bull Racing, 3rd position, on the podium

Após a corrida, a Ferrari alegou que as duas Red Bull cruzaram a linha amarela que indica a saída dos pits no circuito. Os comissários investigaram as alegações e deram o resultado para as equipes envolvidas.

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No caso de Verstappen, a Scuderia alega que o holandês passou a sua roda dianteira esquerda sobre a linha amarela, no início da subida da Beau Rivage. A Red Bull se defendeu dizendo que o carro continuou no lado direito da linha, como exigido pelo Código Esportivo da FIA. Os comissários reforçaram o ponto da equipe austríaca, apresentando que o Artigo 5 c) do Capítulo IV do Apêndice L do Código "estipula que na saída do pit um carro não pode cruzar a linha".

"Neste caso, o carro não cruzou a linha — para fazer isso, ele precisaria ter uma roda colocada completamente à esquerda da linha amarela", disseram os comissários.

Para o protesto de Pérez, os comissários falaram que a própria Ferrari reconheceu que o Carro 11 não teve nenhuma parte dos seus pneus traseiros e dianteiros cruzando a linha amarela e que o protesto não tinha fundamento.

Com os protestos recusados, a Red Bull manteve também os 40 pontos conquistados no GP de Mônaco.

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