Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

VÍDEO F1: Após apresentar carro, Cadillac vai à pista no Bahrein em dia de filmagem

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Após apresentar carro, Cadillac vai à pista no Bahrein em dia de filmagem

Narrador da Globo confirma que SporTV transmitirá F2 em 2026

F2
F2
Narrador da Globo confirma que SporTV transmitirá F2 em 2026

Ex-F1 explica por que Senna e Schumacher iriam gostar dos carros da temporada 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Ex-F1 explica por que Senna e Schumacher iriam gostar dos carros da temporada 2026

F1: Binotto explora como combustível pode afetar desempenho dos carros em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Binotto explora como combustível pode afetar desempenho dos carros em 2026

Cadillac apresenta primeiro carro da F1 em intervalo do Super Bowl

Fórmula 1
Fórmula 1
Cadillac apresenta primeiro carro da F1 em intervalo do Super Bowl

Morre Francine Rossi após acidente grave no Campeonato Brasileiro de Rally Baja

Geral
Geral
Morre Francine Rossi após acidente grave no Campeonato Brasileiro de Rally Baja

Alexander Jacoby é campeão da Asian Le Mans Series na classe LMP3

Endurance
Endurance
Alexander Jacoby é campeão da Asian Le Mans Series na classe LMP3

F1: Red Bull pode mudar rumo do caso de motores? Nova proposta pode ser apresentada antes da Austrália

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Red Bull pode mudar rumo do caso de motores? Nova proposta pode ser apresentada antes da Austrália
Últimas notícias

F1: Di Grassi diz que GP do Brasil não precisa de dinheiro do contribuinte

Após suspensão de contrato com a categoria, piloto pondera que mercado é grande o suficiente para dispensar fundos públicos

Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

Após a recente suspensão do contrato entre a Prefeitura de São Paulo e a organização do GP do Brasil, que visava a realização da prova já em 2021 em Interlagos, o piloto Lucas Di Grassi avaliou a medida em sua conta no Tweeter. Para ele, o mercado brasileiro é grande e não é necessária a utilização de dinheiro público no evento.

Leia também:

“Apesar do bom retorno sobre o investimento da Fórmula 1 em Interlagos, eu realmente acho que as negociações poderiam ser muito melhores”, opinou o ex-piloto da categoria. “O Brasil é um dos maiores mercados para a Fórmula 1. Não precisamos usar o dinheiro do contribuinte para fazer acontecer a corrida”, finalizou.

Di Grassi tem se posicionado contra a utilização de verba pública em eventos, inclusive para a realização da corrida de Fórmula E no Brasil, apesar de ser um dos principais embaixadores da categoria.

“O mais importante que precisamos fazer e verificar é que as categorias se interessem por São Paulo, em fazer os eventos, mas sem utilização de dinheiro público. A cidade tem outras prioridades estruturais, saúde, educação”, disse ele em 2018.

O atual contrato da Fórmula 1 com São Paulo tem o valor de R$ 100 milhões e foi suspenso devido a uma ação popular movida pelo vereador Rubinho Nunes, por supostamente ter sido realizado sem licitação.

Nova parceria com ThePlayer.com, a melhor opção para apostas e diversão no Brasil

Registre-se gratuitamente no ThePlayer.com e acompanhe tudo sobre Fórmula 1 e outros esportes! Você confere o melhor conteúdo sobre o mundo das apostas e fica por dentro das dicas que vão te render muita diversão e também promoções exclusivas. Venha com a gente!

Calendário da F1 começa a ser MUTILADO; ÍMOLA dentro, BRASIL mais cedo e 'SUMIÇO' da CHINA

PODCAST: Top-3: as corridas mais marcantes da história da F1 em nossas memórias

 

Artigo anterior Impasse de Hamilton com Mercedes lembra história de Senna em 93, entenda
Próximo artigo F1: Russell evita pensar que pode estar na Mercedes em 2022

Principais comentários

Últimas notícias