Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Marko confirma retorno à F1 ainda em 2026; entenda

Fórmula 1
GP do Bahrein
Marko confirma retorno à F1 ainda em 2026; entenda

NASCAR Brasil: Ricardo Zonta e Galid Osman aceleram com a Cavaleiro Sports

NASCAR Brasil
Santa Cruz do Sul
NASCAR Brasil: Ricardo Zonta e Galid Osman aceleram com a Cavaleiro Sports

ANÁLISE F1: Ida de Lambiase para McLaren faz sentido e agrava vazio na Red Bull

Fórmula 1
ANÁLISE F1: Ida de Lambiase para McLaren faz sentido e agrava vazio na Red Bull

VÍDEO F1: Norris e Sainz disputam com karts históricos de Senna e Alonso

Fórmula 1
GP do Bahrein
VÍDEO F1: Norris e Sainz disputam com karts históricos de Senna e Alonso

GUIA: Tudo o que você precisa saber sobre a temporada 2026 da NASCAR Brasil

NASCAR Brasil
Santa Cruz do Sul
GUIA: Tudo o que você precisa saber sobre a temporada 2026 da NASCAR Brasil

F1 'economiza' R$ 78 milhões anuais com trabalho voluntário; entenda

Fórmula 1
F1 'economiza' R$ 78 milhões anuais com trabalho voluntário; entenda

ANÁLISE F1: Mudar o turbo não basta para melhorar o motor da Audi?

Fórmula 1
ANÁLISE F1: Mudar o turbo não basta para melhorar o motor da Audi?

Rafa Ferreira, piloto da F1 Academy, é a nova embaixadora da Ford Brasil

Fórmula 1
Rafa Ferreira, piloto da F1 Academy, é a nova embaixadora da Ford Brasil
Últimas notícias

F1: Equipes emitem nota conjunta em defesa de Toto e Susie Wolff

Esquadrões foram a público deixar claro que não fizeram nenhum tipo de denúncia à FIA

The Red Bull logo

Quem inspirou a investigação da FIA contra Toto e Susie Wolff? Christian Horner, chefe da Red Bull na Fórmula 1, fez uma declaração à Sky Uk para explicar sua total falta de envolvimento no caso e, pouco tempo depois, todas as dez equipes publicaram um tweet se declarando fora da investigação.

Leia também:

As equipes ficaram do lado de Stefano Domenicali, CEO da F1, e da FOM, colocando o presidente da FIA Mohammed Ben Sulayem em uma situação difícil. A Federação Internacional foi encurralada em uma dura ação de demonstração. É uma guerra aberta entre a FOM e a FIA.

O que desencadeou a situação foi a notícia de que a FIA havia aberto uma investigação sobre um possível conflito de interesses envolvendo o casal Wolff, com Toto supostamente se beneficiando de algumas informações confidenciais da FOM que os outros diretores de equipe não poderiam saber.

Alguns pensaram que o intermediário poderia ser Susie Wolff, que, em sua função de CEO da F1 Academy (um campeonato fora da órbita da FIA, mas administrado diretamente pela Liberty Media), se reporta diretamente a Domenicali. A informação veio do Business F1, que geralmente é muito informado sobre os assuntos da categoria e houve quem especulasse que o inspirador do caso poderia ser Christian Horner.

 

O diretor da equipe da Red Bull, no entanto, fez uma declaração à Sky UK na qual negou enfaticamente qualquer envolvimento direto no caso, dando ao caso uma forte reviravolta. Além disso, as dez equipes de F1 tomaram uma posição, cada uma postando um tweet no qual excluíam seu envolvimento no caso, reconhecendo sua total confiança em Susie Wolff e se distanciando do que está se configurando como um confronto entre a FIA e a FOM, ou mais precisamente entre Mohammed Ben Sulayem e Stefano Domenicali.

"Podemos confirmar que não fizemos qualquer reclamação à FIA relativa à alegação de informação de natureza confidencial transmitida entre um chefe de equipe de F1 e um membro do staff da FOM. Estamos satisfeitos e orgulhosos de apoiar a F1 Academy e seu diretor administrativo através do nosso compromisso de patrocinar um participante com nossas pinturas na próxima temporada."

 
 

As fortes diferenças que vinham se acirrando sob as cinzas explodiram de forma retumbante em uma controvérsia que ameaça incendiar a F1. A posição unânime das equipes, no entanto, muda o cenário que poderia ter sido previsto ontem, isolando a Federação Internacional que teria começado com a investigação confiada ao Departamento de Compliance da FIA, sem que as partes fossem informadas sobre a investigação em andamento.

 
 
 
 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior F1: Norris esbanja otimismo e diz que está “100%” convicto que vencerá em 2024
Próximo artigo F1: Ferrari reforça departamento de engenharia com foco em 2024; saiba mais

Principais comentários

Últimas notícias