Recomendado para você

F1: 'Hamilton e eu pensamos nisso todos os dias', admite Wolff sobre Abu Dhabi 2021

F1: 'Hamilton e eu pensamos nisso todos os dias', admite Wolff sobre Abu Dhabi 2021

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: 'Hamilton e eu pensamos nisso todos os dias', admite Wolff sobre Abu Dhabi 2021
F1: Cadillac explora soluções aerodinâmicas para 2026 com testes da asa dianteira no túnel de vento

F1: Cadillac explora soluções aerodinâmicas para 2026 com testes da asa dianteira no túnel de vento

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Cadillac explora soluções aerodinâmicas para 2026 com testes da asa dianteira no túnel de vento
F1: Sem ‘MOM’? FIA revisará nomes do regulamento de 2026 para evitar confusão entre fãs

F1: Sem ‘MOM’? FIA revisará nomes do regulamento de 2026 para evitar confusão entre fãs

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1: Sem ‘MOM’? FIA revisará nomes do regulamento de 2026 para evitar confusão entre fãs
F1 - Leclerc alerta Ferrari: 2026 é “agora ou nunca”

F1 - Leclerc alerta Ferrari: 2026 é “agora ou nunca”

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
F1 - Leclerc alerta Ferrari: 2026 é “agora ou nunca”
F3: Rafa Câmara é eleito estreante do ano em cerimônia da FIA

F3: Rafa Câmara é eleito estreante do ano em cerimônia da FIA

F3
F3
Monza
F3: Rafa Câmara é eleito estreante do ano em cerimônia da FIA
NASCAR, 23XI e Front Row entram em acordo depois de um ano de 'batalha judicial'

NASCAR, 23XI e Front Row entram em acordo depois de um ano de 'batalha judicial'

NASCAR Cup
NASCAR Cup
NASCAR, 23XI e Front Row entram em acordo depois de um ano de 'batalha judicial'
CEO da Stock Car rebate críticas à segurança do carro e manda recado para Baptistas

CEO da Stock Car rebate críticas à segurança do carro e manda recado para Baptistas

Stock Car
Stock Car
CEO da Stock Car rebate críticas à segurança do carro e manda recado para Baptistas
Christian Fittipaldi realiza treinos de sexta-feira da Stock Car Pro Series

Christian Fittipaldi realiza treinos de sexta-feira da Stock Car Pro Series

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Christian Fittipaldi realiza treinos de sexta-feira da Stock Car Pro Series
Últimas notícias

F1: Hamilton destaca as dificuldades causadas pelo calor e o vento em Barcelona após 92ª pole da carreira

Hexacampeão explicou como o calor e o vento influenciaram o treino classificatório deste sábado

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Lewis Hamilton voou no Circuito de Barcelona neste sábado e faturou sua 92ª pole da carreira na Fórmula 1 e a quarta da temporada 2020. O britânico sairá na frente no GP da Espanha, tendo ao seu lado Valtteri Bottas. Mas, para o piloto, a pole não foi nada fácil.

Na tradicional entrevista após a classificação, Hamilton foi perguntado sobre o quão difícil foi a sessão, devido às altas temperaturas que a categoria não está acostumada a ter na pista catalã.

Leia também:

"É verão", disse. "Essa é a primeira vez minha em Barcelona com o clima tão quente. Fisicamente, é difícil. É muito rápido por aqui, e nunca estivemos mais velozes, então as forças sobre nossos corpos são muito intensas. E os pneus são a nossa maior dificuldade".

"Vocês podem ver como sofremos para manter a temperatura nos pneus, mas mesmo nas voltas lentas, as temperaturas soem. É isso que estamos tentando lidar com os pneus. Eu não consegui ir mais rápido na minha segunda volta. Mas achei que poderia. Não foi uma volta boa".

"A primeira foi decente, acho, pelo menos. O pessoal fez um ótimo trabalho. Estamos aprendendo constantemente. Eu estava com os caras até as 22h de ontem olhando todos os detalhes, onde poderíamos melhorar, nas áreas que podemos ir melhor na corrida, porque as Red Bulls são muito rápidas".

Sobre a dificuldade da pista, Hamilton destacou os pontos mais desafiadores e o impacto que eles têm nos pilotos.

"Os problemas são todos físicos. Aqui podemos pisar mais fundo no freio do que antes, então há muito estresse envolvido. Você vai pé embaixo pela Curva 3 e na 9, então há muito estresse no pescoço, e todo o corpo quer se mover para a lateral do carro".

"Como é tão quente, você precisa ser ainda mais cuidadoso com o acelerador, para não superaquecer os pneus traseiros. Sobre balanço, ventou muito, você podia ver pelas bandeiras. Tínhamos ventos fortes em várias curvas. Há curvas que você pode dar o máximo e algumas que tinha que ser mais conservador".

"Você segue buscando encontrar o limite e é nesse momento que acaba perdendo o carro. É isso que fazemos. Respeito muito o pessoal aqui. Estamos batalhando com os mesmos problemas".

Todas as notícias sobre o GP da Espanha da F1 você acompanha no site do Motorsport.com e em nosso canal no YouTube. Fique por dentro de todas as novidades e análises e confira nossos programas e vídeos!

Acompanhe ao vivo o Q4, que debate o sábado na Espanha:

PODCAST: O que aconteceria em um duelo Hamilton X Verstappen em igualdade de condições?

 

Artigo anterior PLACAR F1: Hamilton abre novamente vantagem sobre Bottas na disputa interna; três pilotos ainda não foram superados em 2020
Próximo artigo Verstappen se diz feliz com terceiro lugar em Barcelona: "É o máximo que podemos fazer no momento"

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros