Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Ex-engenheiro de Alonso revela qualidade 'secreta' de Fernando

Fórmula 1
F1: Ex-engenheiro de Alonso revela qualidade 'secreta' de Fernando

MotoGP: Fernández passeia em Silverstone e vence com folga o GP da Grã-Bretanha à frente de Martín; Moreira é 10º

MotoGP
GP da Grã-Bretanha
MotoGP: Fernández passeia em Silverstone e vence com folga o GP da Grã-Bretanha à frente de Martín; Moreira é 10º

F1: Williams admite dificuldades com teto de gastos em meio à reforma da fábrica

Fórmula 1
F1: Williams admite dificuldades com teto de gastos em meio à reforma da fábrica

VÍDEO: González comemora vitória antes da volta final e perde em Silverstone na Moto2

Moto2
VÍDEO: González comemora vitória antes da volta final e perde em Silverstone na Moto2

NASCAR O'Reilly: Kvapil vence em Iowa após final caótico na prorrogação

NASCAR O'Reilly
Iowa
NASCAR O'Reilly: Kvapil vence em Iowa após final caótico na prorrogação

ANÁLISE F1: Williams apenas 'sobrevive' a temporada decepcionante

Fórmula 1
ANÁLISE F1: Williams apenas 'sobrevive' a temporada decepcionante

Indy: Rosenqvist crava pole em Portland 0s018 à frente de Palou; Collet é 24º

Indy
Portland
Indy: Rosenqvist crava pole em Portland 0s018 à frente de Palou; Collet é 24º

MotoGP - Moreira avalia 10º lugar na sprint de Silverstone: "Achei meu ritmo"

MotoGP
GP da Grã-Bretanha
MotoGP - Moreira avalia 10º lugar na sprint de Silverstone: "Achei meu ritmo"

F1: Nova Ferrari pode ser até um segundo mais rápida que F1-75 de 2022

Lançamento do novo modelo acontece no dia 14 de fevereiro

Carlos Sainz, Ferrari F1-75

O carro de 2023 da Ferrari gera rumores que são abastecidos todos os dias. Nesta semana, a imprensa italiana afirmou que o modelo que será usado nesta temporada da Fórmula 1 ganhou 30 cavalos de potência com sua nova unidade potência.

Leia também:

Além disso, também foi ventilado que a equipe vai encolher os radiadores, assim o carro ficará mais leve e fará com que a velocidade de reta aumente - ponto onde a escuderia italiana perdeu para a Red Bull no campeonato do ano passado. Agora, o site italiano Form1a.uno alega que os dados de simulação do modelo de 2023 são muito melhores do que os apresentados pelo F1-75 de 2022. 

O relatório afirma que o novo carro é "pelo menos" um segundo mais rápido em relação ao modelo  do ano passado. 

Carlos Sainz, Ferrari F1-75

Carlos Sainz, Ferrari F1-75

Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images

A apresentação do modelo de 2023 - que ainda não tem um nome confirmado - está marcada para o dia 14 de fevereiro já sob a direção de Fred Vasseur, francês que assumiu o comando da equipe no lugar de Mattia Binotto. O novo chefe de equipe do time italiano terá como missão nesta temporada levar a Ferrari à conquista do mundial de construtores que acabou escapando em 2022.

Além disso, Vasseur também trabalha na garantia para a permanência de Charles Leclerc na equipe de Maranello. O contrato do monegasco se encerra no fim de 2024 - assim como o de Carlos Sainz - e o plano é seguir o rumo da Red Bull e da McLaren e garantir uma extensão de vários anos com a joia do time. 

A Ferrari chega para 2023 com a missão de juntar um carro mais potente a um motor que não dê tantos problemas como aconteceu na temporada anterior onde, em grande parte das corridas, os pilotos acabaram sendo prejudicados pela falta de confiabilidade da unidade de potência.

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast #213 – Briga por 11ª equipe escancara crise entre FIA e F1?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

 

Artigo anterior F1 planeja introdução de aerodinâmica ativa para deixar corridas mais atrativas em 2026
Próximo artigo Norris revela batalha com saúde mental no início da carreira na F1

Principais comentários

Últimas notícias