A Fórmula 1 realizou neste domingo o primeiro GP da Holanda em 36 anos. E correndo em casa, na frente de seu 'exército laranja', Max Verstappen deu show, contornando as estratégias de paradas da Mercedes para vencer e reassumir a liderança do Mundial, com Lewis Hamilton terminando na segunda posição.

Diferente do início do fim de semana, o GP não foi marcado por incidentes como era esperado. E a dificuldade de ultrapassagens em Zandvoort levou a poucas mudanças no resultado final, com Valtteri Bottas completando o pódio, tendo Pierre Gasly e Charles Leclerc em quarto e quinto.

Um dos grandes destaques do fim de semana, o mar laranja de fãs de Verstappen deu um show antes da largada, comemorando bastante nos momentos que antecediam a saída para o GP.

Na largada, Verstappen saiu bem e rapidamente começou a abrir para Hamilton e Bottas, enquanto Gasly fechou a porta para a dupla da Ferrari, que busca assumir a quarta posição. Na segunda volta, a diferença do holandês para o britânico já era de quase 2s.

Pelo rádio, Russell avisou a Williams que Ricciardo, que vinha logo à sua frente, estava soltando óleo.

Ao final da quinta volta, nenhuma mudança no top 5. Verstappen liderava com 2s5 de vantagem para Hamilton, que abria mais 2s4 para Bottas, com Gasly em quarto, Leclerc e Sainz em quinto e sexto. Alonso e Ocon batalhavam duramente pela sétima posição, tendo ganhado a posição em cima de Giovinazzi. Já Pérez vinha em 18º, buscando passar Mazepin.

Diferente da previsão da Pirelli de apenas uma parada, muitos pilotos, especialmente os que largaram da 11ª posição para trás, passaram a apostar em duas, e começaram a ir aos boxes a partir da 10ª volta de um total de 72.

Na 20ª volta, Verstappen já abria 3s5 para Hamilton, que estava 7s2 a frente de Bottas. Pelo rádio, a Mercedes alertava o finlandês que, com esse ritmo, ele não se aproximaria dos ponteiros. Já Gasly vinha bem mais atrás, a 18s, se mantendo com uma boa vantagem para Leclerc, de 2s2. Lá no fundo, Pérez começava a recuperar posições, ocupando a 16ª colocação.

Reclamando das condições dos pneus, Hamilton foi o primeiro dos ponteiros a parar, na volta 21, colocando compostos médios e dando indicativos de que faria duas trocas. A Red Bull respondeu rapidamente, trazendo Verstappen para os boxes no giro seguinte, também colocando médios. O holandês voltou 2s2 à frente do rival.

De pneus médios, Hamilton aparentava ter um ritmo melhor que o de Verstappen, baixando aos poucos a diferença, que era de 1s5 na volta 29. O holandês, que rapidamente se aproximava de Bottas, foi orientado pela equipe a não lutar contra o finlandês, porque ele ainda teria que fazer a sua parada.

Mas Verstappen não seguiu as orientações da Red Bull e logo reduziu a diferença para menos de um segundo. Já Hamilton foi atrapalhado por um retardatário e acabou perdendo cerca de 1s para o holandês, com o rival preso atrás do companheiro de equipe, logo se aproximou novamente, chegando a menos de 1s.

Na volta 32, Verstappen passou Bottas na reta principal, e o finlandês cedeu espaço para Hamilton, indo aos boxes logo na sequência para colocar pneus médios. Com isso, o holandês mantinha cerca de 1s5 de vantagem para Hamilton.

Apesar da alta quantidade de bandeiras vermelhas do fim de semana, a primeira amarela do dia veio apenas na volta 38. Vettel perdeu o controle da Aston Martin e rodou na curva três, forçando Bottas, que vinha logo atrás, a desviar por fora da pista para evitar o alemão.

Em busca do undercut, a Mercedes parou Hamilton na volta 40, quando ele estava 3s atrás de Verstappen, colocando novamente médios. Para o seu azar, ele voltou atrás de diversos retardatários. A Red Bull parou o holandês na volta seguinte, retornando 3s5 à frente do rival, mas de compostos duros.

A estratégia da Red Bull parece ter dado certo, com Verstappen conseguindo manter a diferença para Hamilton na casa de 3s.

A 20 voltas do fim, Hamilton já reclamava das condições dos pneus, mas fazia a volta mais rápida da corrida, baixando a diferença de Verstappen para 1s5. Bottas seguia em terceiro, mas a 15s do companheiro de Mercedes. Gasly seguia em quarto, mas a 38s do finlandês e Leclerc fechava o top 5.

Na 60ª volta, Verstappen começava a abrir novamente para Hamilton, com o heptacampeão reclamando de que os pneus já estavam bem gastos, com a diferença chegando a mais de 4s.

Próximo do fim, Norris e Pérez protagonizaram uma disputa intensa pela nona posição, coroada com um toque entre ambos no momento da ultrapassagem do mexicano, mas sem maiores danos para ambos.

No final, a estratégia da Red Bull de colocar pneus duros em Max Verstappen pagou bem, e o holandês venceu o GP da Holanda, em sua primeira corrida em casa. Com Lewis Hamilton em segundo, o holandês reassume a liderança do Mundial, com três pontos de vantagem, já que o heptacampeão ficou com o bônus da volta mais rápida.

Valtteri Bottas completou o pódio com Pierre Gasly em quarto e Charles Leclerc em quinto. Fernando Alonso, Carlos Sainz, Sergio Pérez, Esteban Ocon e Lando Norris completam o top 10.

A rodada tripla da Fórmula 1 será concluída na próxima semana com o GP da Itália. E a etapa de Monza será palco ainda da segunda corrida sprint da temporada 2021, alterando o cronograma do fim de semana assim como foi em Silverstone. No Motorsport.com você acompanha a cobertura completa do fim de semana e da temporada da principal categoria do automobilismo mundial.

Cla		#	Piloto		Equipe	Motor	Voltas	Pontos
1		33	Max Verstappen		Red Bull	Honda	72	25
2		44	Lewis Hamilton		Mercedes	Mercedes	72	19
3		77	Valtteri Bottas		Mercedes	Mercedes	72	15
4		10	Pierre Gasly		AlphaTauri	Honda	71	12
5		16	Charles Leclerc		Ferrari	Ferrari	71	10
6		14	Fernando Alonso		Alpine	Renault	71	8
7		55	Carlos Sainz Jr.		Ferrari	Ferrari	71	6
8		11	Sergio Perez		Red Bull	Honda	71	4
9		31	Esteban Ocon		Alpine	Renault	71	2
10		4	Lando Norris		McLaren	Mercedes	71	1
11		3	Daniel Ricciardo		McLaren	Mercedes	71
12		18	Lance Stroll		Aston Martin	Mercedes	70
13		5	Sebastian Vettel		Aston Martin	Mercedes	70
14		99	Antonio Giovinazzi		Alfa Romeo	Ferrari	70
15		88	Robert Kubica		Alfa Romeo	Ferrari	70
16		6	Nicholas Latifi		Williams	Mercedes	70
17	dnf	63	George Russell		Williams	Mercedes	69
18		47	Mick Schumacher		Haas	Ferrari	69
19	dnf	22	Yuki Tsunoda		AlphaTauri	Honda	48
20	dnf	9	Nikita Mazepin		Haas	Ferrari	41

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