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FIA aceita pedido de equipes e punirá saídas inseguras de pits com tempo

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FIA aceita pedido de equipes e punirá saídas inseguras de pits com tempo
Por:
1 de ago de 2019 18:29

Motorsport.com apurou que entidade decidiu que irá impor penalidades de tempo para saídas inseguras de pit stops a partir de agora

Durante a primeira rodada de pit stops no GP da Alemanha, Charles Leclerc foi liberado pela Ferrari logo à frente de Romain Grosjean, forçando o piloto da Haas a frear bruscamente e, posteriormente, perder posições.

Mas, em vez de Leclerc receber uma punição pelo que aconteceu, os organizadores decidiram multar à Ferrari em 5 mil euros.

Esta sanção provocou o desconforto dos rivais, que temiam que isso abrisse um precedente para que as equipes assumissem mais riscos nas paradas, porque uma multa seria uma punição brande demais.

Leia também:

O assunto foi discutido durante a reunião de equipes na tarde desta quinta-feira com a FIA, antes do GP da Hungria, e houve um pedido unânime para que as punições de tempo fossem consideradas como a única aceitável.

Após as conversas, a FIA aceitou as preocupações das equipes de que as multas não eram suficientes e ficou acertado que, a partir de agora, se houver uma liberação insegura, haverá uma penalidade de tempo.

Max Verstappen recebeu uma punição no início do ano por uma saída insegura no GP de Mônaco, quando colidiu com Valtteri Bottas.

"É completamente errado, claro", disse Verstappen, quando perguntado pelo Motorsport.com sobre a multa da Ferrari.

"Se eles receberam uma multa, todos sairão assim. Acho que não é justo e dizer que eles me deram essa penalidade [em Mônaco] só porque tocamos, isso também não é justo.”

Falando sobre o tamanho da multa Ferrari foi dado, Verstappen disse: "Isso são trocados para uma equipe. Eles realmente não se importam em pagar isso. Então, eu acho que é completamente errado fazer isso, especialmente se você fala de segurança. Não está correto."

Por que o GP da Alemanha de 2019 ficará na história da Fórmula 1

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Sob chuva, a corrida precisou de quatro voltas de formação até que o safety car saísse da pista para a largada parada

Sob chuva, a corrida precisou de quatro voltas de formação até que o safety car saísse da pista para a largada parada
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Assim como no GP da Áustria, Verstappen largou mal e perdeu posições, caindo para quarto, atrás de Kimi Raikkonen

Assim como no GP da Áustria, Verstappen largou mal e perdeu posições, caindo para quarto, atrás de Kimi Raikkonen
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

As Ferraris largaram muito bem: Vettel saiu de 20º para 14º e Leclerc saiu de 10º para 6º

As Ferraris largaram muito bem: Vettel saiu de 20º para 14º e Leclerc saiu de 10º para 6º
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Logo na segunda volta, o primeiro safety car: Sergio Pérez rodou e bateu com a Racing Point, prenunciando outros acidentes

Logo na segunda volta, o primeiro safety car: Sergio Pérez rodou e bateu com a Racing Point, prenunciando outros acidentes
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Na volta 22, após muito dilema em relação à pista secando, veio a primeira aposta: Kevin Magnussen colocou pneu macio e abriu a janela de trocas para compostos 'de seco'

Na volta 22, após muito dilema em relação à pista secando, veio a primeira aposta: Kevin Magnussen colocou pneu macio e abriu a janela de trocas para compostos 'de seco'
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Verstappen também arriscou com os médios, mas rodou depois de sair dos boxes e voltou para os intermediários

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Algumas voltas depois, foi a vez de Leclerc: ele colocou os pneus macios, mas a aposta foi em vão, como se vê na escapada acima

Algumas voltas depois, foi a vez de Leclerc: ele colocou os pneus macios, mas a aposta foi em vão, como se vê na escapada acima
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Escorregou...

Escorregou...
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

e bateu.

e bateu.
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Tristeza para Leclerc, que brigava pelo pódio

Tristeza para Leclerc, que brigava pelo pódio
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Hamilton seguiu os passos do monegasco, mas teve mais sorte

Hamilton seguiu os passos do monegasco, mas teve mais sorte
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Hamilton escorregou...

Hamilton escorregou...
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

e...

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

bateu.

bateu.
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

O inglês quebrou a asa dianteira

O inglês quebrou a asa dianteira
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Ele ainda conseguiu voltar à corrida

Ele ainda conseguiu voltar à corrida
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Atravessou a pista

Atravessou a pista
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

E entrou nos pits pelo lugar errado. A infração rendeu gancho, que acabou não fazendo diferença. Mas a batida fez: Hamilton liderava, mas caiu para o meio do bolo

E entrou nos pits pelo lugar errado. A infração rendeu gancho, que acabou não fazendo diferença. Mas a batida fez: Hamilton liderava, mas caiu para o meio do bolo
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Na parada, a Mercedes se atrapalhou completamente e fez Hamilton perder muito tempo. Cena rara de se ver na equipe prata, que levou 50s3 para trocar o bico e os pneus

Na parada, a Mercedes se atrapalhou completamente e fez Hamilton perder muito tempo. Cena rara de se ver na equipe prata, que levou 50s3 para trocar o bico e os pneus
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Nico Hulkenberg teve um destino mais triste e sucumbiu à chuva na corrida de seu país

Nico Hulkenberg teve um destino mais triste e sucumbiu à chuva na corrida de seu país
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Hulk teve seu fim na mesma curva que Leclerc

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

O carro da Renault escorregou...

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

e...

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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Tristeza para o alemão

Tristeza para o alemão
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

O safety car de Hulk 'estabilizou' a prova por um tempo, mas não muito tempo: seis voltas depois, Lance Stroll voltou às apostas e colocou pneus macios. A troca se mostrou certa e todos repetiram, promovendo Stroll a uma breve liderança. Kvyat seguiu a tônica e foi rápido para aparecer à frente

O safety car de Hulk 'estabilizou' a prova por um tempo, mas não muito tempo: seis voltas depois, Lance Stroll voltou às apostas e colocou pneus macios. A troca se mostrou certa e todos repetiram, promovendo Stroll a uma breve liderança. Kvyat seguiu a tônica e foi rápido para aparecer à frente
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Hamilton demorou, mas voltou aos pneus slick, só que voltou a errar: rodou novamente, mas não bateu. Desta vez, porém, o prejuízo foi maior, com o inglês caindo para último e tendo que remar de volta

Hamilton demorou, mas voltou aos pneus slick, só que voltou a errar: rodou novamente, mas não bateu. Desta vez, porém, o prejuízo foi maior, com o inglês caindo para último e tendo que remar de volta
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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

No fim da prova, mais uma decepção para a Mercedes: em perseguição a Stroll, Bottas errou e bateu na curva 1, abandonando a corrida

No fim da prova, mais uma decepção para a Mercedes: em perseguição a Stroll, Bottas errou e bateu na curva 1, abandonando a corrida
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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Quem aproveitou foi Sebastian Vettel, que apareceu no fim em grande corrida de recuperação para chegar em segundo, ultrapassando Kvyat e Stroll para delírio da torcida

Quem aproveitou foi Sebastian Vettel, que apareceu no fim em grande corrida de recuperação para chegar em segundo, ultrapassando Kvyat e Stroll para delírio da torcida
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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Verstappen venceu de forma triunfal

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Sétima vitória do holandês, único a quebrar a hegemonia da Mercedes na temporada

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Delírio da torcida do piloto, que 'invadiu' Hockenheim

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Vettel saiu de último para chegar em segundo em seu país

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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Vettel com Kvyat, que levou a Toro Rosso ao pódio pela segunda vez na história da equipe na F1. A primeira tinha sido justamente com Vettel, que venceu o GP da Itália de 2008

Vettel com Kvyat, que levou a Toro Rosso ao pódio pela segunda vez na história da equipe na F1. A primeira tinha sido justamente com Vettel, que venceu o GP da Itália de 2008
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Chefe da Honda e engenheiro da Toro Rosso celebram ida de Kvyat ao pódio

Chefe da Honda e engenheiro da Toro Rosso celebram ida de Kvyat ao pódio
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Kvyat comemora com Verstappen, que o 'rebaixou' para a Toro Rosso em 2016

Kvyat comemora com Verstappen, que o 'rebaixou' para a Toro Rosso em 2016
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Kvyat e Kelly Piquet tiveram filha no sábado, o que torna o russo genro de Nelson Piquet

Kvyat e Kelly Piquet tiveram filha no sábado, o que torna o russo genro de Nelson Piquet
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Do outro lado da zona de pontuação, Kubica se aproveitou de punição à dupla da Alfa Romeo e conquistou o primeiro ponto da Williams no ano

Do outro lado da zona de pontuação, Kubica se aproveitou de punição à dupla da Alfa Romeo e conquistou o primeiro ponto da Williams no ano
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

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Categoria Fórmula 1
Autor Jonathan Noble