Giovinazzi espera que batida em Austin não mine chances de retorno à Fórmula 1
Italiano aproveitou apenas oito minutos do treino livre um no Texas antes de perder a direção do carro e acertar a barreira de proteção
Antonio Giovinazzi espera que seu acidente no início do treino livre um para o GP dos Estados Unidos, na sexta-feira, não prejudique suas chances de um retorno à Fórmula 1, mas o italiano admitiu que o ocorrido "não ajuda".
O piloto reserva da Ferrari fez sua segunda prática livre da temporada com a Haas, dessa vez no Circuito das Américas, tendo 'testado' anteriormente pela equipe no TL1 em Monza. Mas a sessão do italiano durou menos de oito minutos depois que ele perdeu no primeiro setor, fazendo com que seu carro batesse na barreira de proteção do lado esquerdo da pista.
Isso afetou as esperanças de Giovinazzi de retornar em tempo integral à F1 em 2023 com a Haas, onde ele está na disputa para substituir Mick Schumacher no próximo ano.
O italiano assumiu toda a culpa pelo incidente enquanto observava as condições de vento, mas esperava que o erro não afetasse suas chances de conseguir um lugar para o próximo ano, devido às três temporadas anteriores de experiência em corridas.
"Com certeza não ajuda", Giovinazzi admitiu. “Mas, por outro lado, já mostrei o que posso fazer na Fórmula 1. Sei que não é esta volta e algumas curvas que vão acabar com a minha carreira. Vamos ver o que acontece, mas sim, apenas olhando para frente agora e ver o que acontece.
“Já fiz três anos na F1. Se as pessoas me querem, não é por causa de hoje. Está no passado o que eu fiz e o que farei, então vamos ver.”
Antonio Giovinazzi, Haas F1 Team
Photo by: Andy Hone / Motorsport Images
Giovinazzi conseguiu tirar seu carro da barreira sob a bandeira vermelha, mas ao fazer isso causou danos à embreagem que forçou a equipe a substituí-la antes do TL2. A Haas também confirmou que uma nova caixa de câmbio era necessária, o que significava que ele não poderia retornar à pista.
O piloto da Ferrari disse que não esperava mais oportunidades na F1 este ano, já que não é elegível para o teste de final de ano em Abu Dhabi e nem está programado para mais aparições nos treinos.
“Mas nunca diga nunca na F1”, acrescentou. “Vimos o que aconteceu com Nyck [de Vries] em Monza. Vamos ver o que acontece. Mas até agora sim, não sei o que farei em 2023.”
A Haas tem o único lugar não confirmado no grid para o próximo ano, uma vez que a Williams já anunciou que deve contar com o piloto da Fórmula 2, Logan Sargeant. A equipe norte-americana afirmou que não há pressa para decidir sobre o segundo lugar, com o piloto titular Schumacher e o reserva da Aston Martin, Nico Hulkenberg, também sob consideração.
Giovinazzi disse que, embora seu foco estivesse em retornar à F1, uma mudança para a categoria Hypercar no Campeonato Mundial de Endurance - onde a Ferrari correrá a partir do próximo ano - era o próximo melhor plano.
“Claro que a prioridade é voltar aqui”, disse ele. “Se não, já não é segredo, gostaria de ir para a Hypercar. Então sim, vamos ver o que acontece. Pode ser uma opção.”
Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com
Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura durante nossos programas. Não perca!
Podcast Motorsport.com #200 - F1 virá 'vidraça': é preciso um 'choque de realidade'?
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte da comunidade Motorsport
Join the conversationCompartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
Hamilton revela participação na escolha de coadjuvante de filme com Brad Pitt sobre F1
F1: “Exigente" Alonso vem surpreendendo cúpula da Aston Martin nos primeiros dias de equipe
F1: Ocon revela que ficou "muito doente" nas férias devido a vírus pulmonar
F1: Hamilton sobre Ferrari: "Ainda não consigo acreditar que irei vestir vermelho no próximo ano"
Fernández "irritado" com performance em 2024, mas promete voltar à MotoGP
F1: Duas séries sobre mulheres chefes de equipe estão em desenvolvimento simultâneo
F1 - Russell sobre vitória contra Hamilton em classificação: "Estou pilotando melhor do que nunca"
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
