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Grosjean pede intermediários melhores após teste no molhado

Francês diz que superaquecimento dos compostos ainda é um problema para os pilotos com o asfalto secando

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team RS 17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team RS 17

O último dia do primeiro teste de pré-temporada da Fórmula 1 em 2017 foi marcado pelo asfalto sendo molhado artificialmente por caminhões pipa no Circuito da Catalunha. O treino tinha como objetivo fazer os times e a Pirelli entenderem melhor os novos compostos para chuva.

Para Romain Grosjean, o pneu de chuva melhorou com relação a 2016, mas os intermediários ainda precisam de atenção.

"É muito interessante no molhado", disse o piloto da Haas. "Há muito progresso comparando com o ano passado. Nós não tivemos muito superaquecimento com a parte traseira e a temperatura não está sendo perdida. O aquecimento foi ok.”

"Os intermediários são realmente bons para uma volta, mas depois ficam um pouco destruídos cedo demais, então algum trabalho deve ser feito. Mas, no geral, é um bom passo de onde estávamos no ano passado."

Não foi o melhor

Piloto da Renault, Nico Hulkenberg disse que a imersão artificial da pista não foi perfeita, porque a superfície secou muito rapidamente com o sol.

Hulk também disse que as equipes ficaram relutantes em andar muito por ainda não terem tantas peças de reposição para este primeiro teste.

"Não foi o modo mais eficiente, mas tentamos pelo menos", disse ele.

"Nós não andamos muito porque eles tiveram que molhar a pista e ela realmente secou muito rapidamente, então fomos direto para os pneus intermediários.”

"Obviamente, é o início da temporada e é sempre um pouco arriscado para as equipes. Nós não temos muitas peças de reposição e é sempre complicado.”

"Nós não pudemos testar muito profundamente, então acho que vamos descobrir o comportamento de tudo durante um fim de semana de corrida."

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