Recomendado para você

Ex-piloto de F1, brasileiro Antônio Pizzonia é preso nos EUA

Ex-piloto de F1, brasileiro Antônio Pizzonia é preso nos EUA

Fórmula 1
Fórmula 1
Ex-piloto de F1, brasileiro Antônio Pizzonia é preso nos EUA
NASCAR anuncia volta ao formato 'Chase' em 2026

NASCAR anuncia volta ao formato 'Chase' em 2026

NASCAR Cup
NASCAR Cup
NASCAR anuncia volta ao formato 'Chase' em 2026
F1: "Não há razão para Bearman não se tornar campeão mundial", acredita ex-engenheiro da Ferrari

F1: "Não há razão para Bearman não se tornar campeão mundial", acredita ex-engenheiro da Ferrari

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: "Não há razão para Bearman não se tornar campeão mundial", acredita ex-engenheiro da Ferrari
F1: Hadjar recorda ligação para se juntar à Red Bull e questionamentos por ser 'o escolhido'

F1: Hadjar recorda ligação para se juntar à Red Bull e questionamentos por ser 'o escolhido'

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Hadjar recorda ligação para se juntar à Red Bull e questionamentos por ser 'o escolhido'
F1 para três pessoas: Relembre projeto ousado da Arrows há 25 anos

F1 para três pessoas: Relembre projeto ousado da Arrows há 25 anos

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 para três pessoas: Relembre projeto ousado da Arrows há 25 anos
F1 - Montoya relembra conselho incomum de Marko: 'Características não poderiam se misturar'

F1 - Montoya relembra conselho incomum de Marko: 'Características não poderiam se misturar'

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Montoya relembra conselho incomum de Marko: 'Características não poderiam se misturar'
Ex-F1 põe fim à discussão Senna x Verstappen

Ex-F1 põe fim à discussão Senna x Verstappen

Fórmula 1
Fórmula 1
Ex-F1 põe fim à discussão Senna x Verstappen
F1: Gasly planeja "mergulhar no mundo da moda" no futuro

F1: Gasly planeja "mergulhar no mundo da moda" no futuro

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Gasly planeja "mergulhar no mundo da moda" no futuro
Últimas notícias

Hamilton critica defesa de Vettel no GP da Rússia

Lewis Hamilton acredita que Vettel agiu errado ao mover-se duas vezes em sua defesa de posição no GP da Rússia e que poderia ter causado um acidente

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, passes Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09

Após sua parada nos boxes, Lewis Hamilton deixou voltou para a pista atrás de Sebastian Vettel, porque um erro de Mercedes o deixou muito tempo com o primeiro conjunto de pneus, mas o britênico se recuperou e atacou o alemão da Ferrari na curva 2.

Vettel se moveu uma vez para a direita e depois um pouco mais, desencadeando uma investigação que terminou sem punição.

"Foi muito frustrante quando voltei à pista atrás deles [Vettel e Valtteri Bottas]", disse Hamilton. "Eu tinha mais aderência nos pneus e foi como 'tenho a oportunidade agora de competir contra ele’".

"Eu peguei o vácuo e forcei po dentro. Do meu ponto de vista, Sebastian se moveu e o fez de novo. Neste momento, se eu não freasse, teria acabado no muro. Teríamos nos tocado”.

Leia também:

"Do meu cockpit senti que foi um movimento duplo, o qual muitas vezes falamos que não devemos fazê-lo. Felizmente, saí ileso."

 

A defesa de Vettel o forçou a sair e ficar emparelhado com o alemão do lado de fora da longa curva para a esquerda. Hamilton, que admitiu que foi "muito forte" para a curva seguinte, entrou na parte suja e Vettel teve que desistir da posição na curva 4.

Vettel disse que sua defesa foi simplesmente para cobrir a parte de dentro, não para encurralar Hamilton.

"Tive um pouco de desequilíbrio na curva 13, um bloqueio, e Lewis estava muito perto. Ele acionou o DRS na reta, eu o vi chegar", disse Vettel. "É muito complicado de ver pelos espelhos, mas acho que me movi antes da freada. Queria ter certeza de que cobria a parte de dentro".

Com cinco GPs para o fim do campeonato, Hamilton lidera Vettel em 50 pontos, e interrompeu a resposta de Vettel na coletiva de imprensa após a corrida.

"No calor do momento, você sempre se vê de uma maneira. Talvez você devesse ver e dizer: 'Sim, eu me movi duas vezes'.

O diretor de carreira da FIA, Charlie Whiting, explicou que os comissários adotaram "um ponto de vista bastante indulgente" porque sentiam que o movimento de Vettel "não constituía de fato duas mudanças de direção".

"Sua decisão dizia que foi uma mudança, mas com uma leve dúvid", disse Whiting. "Eu acho que estamos mais acostumados a ver uma mudança de direção para um lado e depois outra para o lado oposto. Foi algo ligeiramente novo. Acho que neste momento Lewis estava um pouco desconfortável com isso."

Artigo anterior Bottas não espera compensação por ceder vitória na Rússia
Próximo artigo Polêmica ordem de equipe da Mercedes incendeia Fórmula 1

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros