Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Morre Robert Duvall, chefe de Tom Cruise em Dias de Trovão, aos 95 anos

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Daytona 500
Morre Robert Duvall, chefe de Tom Cruise em Dias de Trovão, aos 95 anos

F1: Cadillac confirma planos de unidade de potência própria para 2029

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Cadillac confirma planos de unidade de potência própria para 2029

MotoGP: Ducati manterá motor "90% igual" ao de 2024 até fim deste ano

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Ducati manterá motor "90% igual" ao de 2024 até fim deste ano

ANÁLISE F1: Red Bull aposta em reposicionamento da saída de ar sobre o motor para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
ANÁLISE F1: Red Bull aposta em reposicionamento da saída de ar sobre o motor para 2026

F1: Ford reage após Cadillac questionar papel da rival no projeto dos motores da Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Ford reage após Cadillac questionar papel da rival no projeto dos motores da Red Bull

F1: Após atrasos na Aston Martin, Honda avalia primeiro teste no Bahrein e admite que "há muito a ser recuperado"

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Após atrasos na Aston Martin, Honda avalia primeiro teste no Bahrein e admite que "há muito a ser recuperado"

Promotora da MotoGP, Dorna Sports confirma mudança de nome antes da estreia da temporada de 2026

MotoGP
MotoGP
Promotora da MotoGP, Dorna Sports confirma mudança de nome antes da estreia da temporada de 2026

F1: Excesso de peso pode custar à Williams 0,7 segundos por volta

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Excesso de peso pode custar à Williams 0,7 segundos por volta
Últimas notícias

Honda diz que negocia com várias equipes para 2018

Fabricante japonesa quer fornecer motores para duas ou três equipes, além de melhorar situação da McLaren

Honda logo on the nose of the McLaren MCL32
Honda logo and nose detail of a McLaren MCL32
Yusuke Hasegawa, Head of Honda Motorsport
Eric Boullier, McLaren Racing Director, Matt Morris, McLaren
Marcus Ericsson, Sauber C36
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32

Embora a Honda tenha concentrado seus esforços exclusivamente na McLaren desde seu retorno em 2015, entende-se que a fabricante japonesa está em negociações avançadas com a Sauber sobre uma parceria para o próximo ano.

Um anúncio poderá vir durante o GP da Rússia neste fim de semana.

Embora o chefe da Honda na Fórmula 1, Yusuke Hasegawa, não tenha dado detalhes, ele disse em Sochi nesta sexta-feira que sua companhia estava convencida dos benefícios de ter mais equipes a bordo.

"Desde o começo desta atividade, nos comprometemos a apoiar esta sociedade [com a F1], então, a partir desse ponto de vista, é nosso dever apoiar várias equipes", disse ele.

"E também estamos pensando que isso vai nos dar algum benefício como equipe, porque teremos mais dados e mais chances de fazer um carro funcionar. Então não negamos ter uma segunda ou terceira equipe."

"Estamos conversando com várias equipes, mas neste momento infelizmente não temos nada a dizer."

Relação melhorada

A Honda continua focada em tentar mudar sua situação com a McLaren, e o diretor de engenharia da equipe de Woking, Matt Morris, admitiu que as coisas não estavam fáceis desde que os problemas surgiram.

Refletindo sobre o relacionamento da McLaren com a Honda, Morris disse: "Claramente é um relacionamento tenso, mas na verdade é um relacionamento muito forte. Acho que coisas como essa tendem a aproximar você."

"Acho que uma das nossas maiores decepções foi que não esperávamos ter todos os problemas de confiabilidade, mas nós superamos essa decepção, todos nos sentamos como homens e discutimos como nos lidamos com a situação."

"Estamos fazendo tudo o que podemos para dar suporte a Honda e a Honda estabeleceu alguns objetivos muito corajosos para este ano. Se eles entregarem, poderia ser uma história muito diferente, porque temos um chassi decente debaixo de nós."

Artigo anterior Hamilton responde a Vettel: “nunca escondemos o jogo”
Próximo artigo FIA: diferença de 0s3 entre Mercedes, Ferrari e Renault

Principais comentários

Últimas notícias