Leclerc sobre 2019: "Não teria acreditado se me dissessem como seria"

Charles Leclerc disse que seu primeiro ano como piloto da Ferrari na Fórmula 1 foi melhor do que ele esperava e que não acreditava que alcançaria resultados tão bons em 2019.

O monegasco assumiu a vaga de Kimi Raikkonen na Ferrari apenas um anos após sua estreia na F1 com a Sauber e quase venceu sua segunda corrida com a equipe de Maranello após conquistar a pole no GP de Abu Dhabi, mas seu motor falhou nas voltas finais e o sonho foi adiado.

No entanto, ele venceu os GPs da Bélgica e da Itália, conquistou sete poles, mais do que qualquer outro piloto na temporada, e terminou o ano à frente do companheiro, o tetracampeão Sebastian Vettel.

"Estou feliz, se você me dissesse no início da temporada que eu terminaria com sete poles e 10 pódios, eu não acreditaria", disse Leclerc quando perguntado pelo Motorsport.com sobre sua performance em 2019. “Então, é definitivamente melhor do que eu esperava.

“Olhando para trás, apesar de existirem muitos erros, o objetivo agora é entendê-los e não cometê-los novamente. Mas estou satisfeito com esta primeira temporada. ”

"Não foi um ano fácil", admitiu Leclerc. “Na primeira parte, estávamos com dificuldades, mas acho que trabalhamos bem e acho que o trabalho duro valeu a pena na segunda parte da temporada, com duas vitórias incríveis".

“Obviamente, Monza é algo que estava além de todos os meus sonhos. Estar no alto do pódio com milhares de fãs da Ferrari foi absolutamente louco. Essas experiências neste primeiro ano, nunca vou esquecer. Mas ainda tenho muito trabalho a fazer para melhorar. Mas vou abaixar a cabeça e trabalhar.

Leclerc disse que aprendeu "uma quantidade enorme [de informações]" em seu primeiro ano na Ferrari e que sua prioridade é garantir que os erros cometidos em 2019 não se repitam.

"Tenho certeza de que só vai melhorar a partir desta temporada", concluiu.

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Leclerc tem carreira meteórica

O monegasco, assim como a esmagadora maioria dos pilotos, começou a carreira pilotando no kart. Depois de deixar a categoria, o jovem passou por Fórmula Renault, F3, GP3 e F2, sempre terminando as temporadas entre os quatro melhores. Veja imagens da carreira do prodígio da Ferrari:

Leclerc foi campeão no Mundial CIK-FIA KF3 em 2011, divisão júnior da categoria. Mais tarde, ele foi vice-campeão no CIK-FIA World KZ, perdendo o título para ninguém menos que Max Verstappen.

Jules Bianchi e Charles Leclerc eram amigos desde a infância. O monegasco viu o amigo sofrer um acidente no GP do Japão de 2014 que resultou na morte do francês. Um duro golpe para o jovem piloto.

Naquela temporada o monegasco disputou a 2.0 Alpes, onde foi vice campeão, e ainda fez algumas provas na Eurocup 2.0. Correu pela Fortec em ambas.

Charles Leclerc foi quarto colocado no campeonado e vice-campeão na importante corrida realizada anualmente na Ásia. Neste ano ele pilotou pela Van Amersfoort.

Leclerc foi o melhor entre os pilotos que ficaram atrás das 'gigantes da base', Prema e Carlin. O campeonato foi vencido por Felix Rosenqvist e Antonio Giovinazzi foi o vice.

O monegasco disputou seu primeiro campeonato por uma das equipes dominantes das categorias inferiores, faturando o título depois de bater o rival Alexander Albon no campeonato.

Pilotando pela Prema, já de olho na F1, Leclerc venceu o campeonato da F2 com sete vitórias e oito poles em 22 corridas. Naquele ano, Leclerc sofreu outro duro golpe da vida, a perda do pai, que faleceu pouco antes da conquista do título.

Ao fim da temporada, Leclerc foi procurado pela Sauber, que já estava sob influência da Ferrari/ Alfa Romeo, que apoiavam a carreira do piloto.

Leclerc sofreu para se encontrar logo no início da temporada de estreia na F1, mas no GP de Baku, no Azerbaijão, o piloto se encontrou e alcançou um sexto lugar, dando início a uma temporada de destaque.

Depois de pontuar dez vezes no ano, Leclerc terminou o ano com 39 pontos, contra 9 de Marcus Ericsson, o que lhe garantiu uma oferta para dar um salto na carreira ao assinar com a Ferrari.

Logo em sua segunda corrida pela equipe italiana, o jovem Leclerc mostrou a que veio, conquistando a pole e liderando boa parte da corrida. Nas últimas voltas, uma falha no motor da Ferrari fez o monegasco cair para a terceira posição, seu primeiro pódio.

Leclerc dominou o companheiro, Sebastian Vettel, e os demais rivais para faturar a primeira vitória de sua carreira. No entanto, o acidente fatal de Anthoine Hubert na F2 no dia anteior à corrida, acabou trazendo um clima pesado ao fim de semana.

Leclerc, que era próximo de Hubert, dedicou a vitória ao amigo.

Em Monza, Leclerc conquistou o maior feito de sua carreira até aqui. Fez a pole, segurou os ataques do pentacampeão Lewis Hamilton ao longo da corrida e venceu em frente a legião de fãs da Ferrari.

A vitória na Itália, casa da Ferrari, elevou Leclerc ao patamar de ídolo para os fãs da marca e entusiastas da Fórmula 1.

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