Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Copa Truck usará 100% de Be8 BeVant® em todos os caminhões da categoria na temporada 2026

Geral
Geral
Copa Truck usará 100% de Be8 BeVant® em todos os caminhões da categoria na temporada 2026

F1 - Questionado sobre melhor do mundo, Alonso admite: "Não posso me comparar com Senna"

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1 - Questionado sobre melhor do mundo, Alonso admite: "Não posso me comparar com Senna"

NASCAR: Casagrande repete segundo lugar no oval em New Smyrna

NASCAR
NASCAR
NASCAR: Casagrande repete segundo lugar no oval em New Smyrna

VÍDEO: Netflix e F1 divulgam trailer da 8ª temporada de Drive to Survive; veja

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
VÍDEO: Netflix e F1 divulgam trailer da 8ª temporada de Drive to Survive; veja

Ministério Público denuncia Pedro Turra por homicídio doloso

Geral
Geral
Ministério Público denuncia Pedro Turra por homicídio doloso

F1 - Norris 'alfineta' Verstappen após reclamações do tetracampeão: "Não é como se ele tivesse que estar aqui"

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1 - Norris 'alfineta' Verstappen após reclamações do tetracampeão: "Não é como se ele tivesse que estar aqui"

Clerot é 14º e Barrichello 23º no último dia de testes da F3 em Barcelona

F3
F3
Clerot é 14º e Barrichello 23º no último dia de testes da F3 em Barcelona

Pedro Lima inicia etapa de Valência da F4 Winter Series com dois top 10 nos testes

Geral
Geral
Pedro Lima inicia etapa de Valência da F4 Winter Series com dois top 10 nos testes
Últimas notícias

McLaren: estávamos prontos para criar uma versão B do carro

A McLaren teria se comprometido a construir uma versão B de seu carro neste ano caso tivesse descoberto os problemas “fundamentais” que atrapalharam o time no começo da temporada.

Fernando Alonso, McLaren MCL33

A equipe de Woking enfrentou uma temporada decepcionante em 2019, já que não conseguiu obter o progresso que esperava com a mudança para o motor Renault.

Um problema crônico, o que envolvia muito arrasto, além de inconsistência aerodinâmica durante as curvas, foi o principal problema – mas a equipe só percebeu isso depois das férias de agosto.

O presidente executivo e acionista Sheik Mohammed bin Essa Al Khalifa revelou que o problema não dava para ser corrigido sem que houvesse uma mudança de chassi, e a equipe estaria preparada para construir um novo carro se tivesse percebido a situação cedo o suficiente.

“Nada teria corrigido”, disse. “E, se tivéssemos descoberto isso em abril, teríamos construído uma versão B do carro. Mas era tarde demais.”

Quando questionado sobre o momento em que a equipe se deu conta da gravidade do problema, ele disse: “Não foi antes das férias de agosto. No momento em que confirmamos, já era tarde demais.”

Apesar de não ter dado tempo de corrigir a situação em 2018, ele afirmou que as lições foram aprendidas para garantir que tal cenário não se repita em 2019.

“Não sei se queremos revelar o que descobrimos e por quê, mas demos passos, e o desenvolvimento do carro do ano que vem nos ajudou a entender o que deu errado.”

“Então, estamos confiantes. Sabemos por que não pudemos desenvolver o carro deste ano. Havia um problema fundamental, e acho que já lidamos com ele.”

O diretor executivo da McLaren, Zak Brown, disse que, apesar de a equipe não ter obtido progresso visível com seu carro, o entendimento do que deu errado aconteceu rapidamente.

“Específica e tecnicamente, sabemos o que fizemos de errado”, comentou. “Muito do que foi reportado sobre o desenvolvimento – como que paramos de desenvolver o carro em Barcelona – é totalmente impreciso.”

“Tivemos várias peças novas no carro até o GP dos Estados Unidos. Algumas dessas peças era para ajudar no atual carro e outras eram para validar aquilo que entendemos que era o problema do carro para que não repitamos estes problemas daqui em diante.”

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Fernando Alonso, McLaren MCL33

Photo by: Erik Junius

Artigo anterior Magnussen: Brigar apenas na “classe B” da F1 é maçante
Próximo artigo Pérez nega temor por perda de espaço com chegada de Stroll

Principais comentários

Últimas notícias