Recomendado para você

Presente desde o 'dia 1', Di Grassi celebra longevidade na Fórmula E: "Nunca esperei fazer 12 temporadas"

Presente desde o 'dia 1', Di Grassi celebra longevidade na Fórmula E: "Nunca esperei fazer 12 temporadas"

Fórmula E
Fórmula E
Sao Paulo ePrix
Presente desde o 'dia 1', Di Grassi celebra longevidade na Fórmula E: "Nunca esperei fazer 12 temporadas"
Copa Truck: ASG Motorsport será Full Time Sports a partir de 2026

Copa Truck: ASG Motorsport será Full Time Sports a partir de 2026

Geral
Geral
Copa Truck: ASG Motorsport será Full Time Sports a partir de 2026
NASCAR Truck: TRICON anuncia Kaden Honeycutt para temporada 2026

NASCAR Truck: TRICON anuncia Kaden Honeycutt para temporada 2026

NASCAR Truck
NASCAR Truck
NASCAR Truck: TRICON anuncia Kaden Honeycutt para temporada 2026
Fórmula E: TL1 em São Paulo é cancelado após problemas técnicos

Fórmula E: TL1 em São Paulo é cancelado após problemas técnicos

Fórmula E
Fórmula E
Sao Paulo ePrix
Fórmula E: TL1 em São Paulo é cancelado após problemas técnicos
F1: Relembre o quê e quais são as 'regras papaia' antes da decisão do título de 2025

F1: Relembre o quê e quais são as 'regras papaia' antes da decisão do título de 2025

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
F1: Relembre o quê e quais são as 'regras papaia' antes da decisão do título de 2025
Drugovich revela processo de escolha pela Fórmula E e destaca novo passo na carreira: "Luz no fim do túnel"

Drugovich revela processo de escolha pela Fórmula E e destaca novo passo na carreira: "Luz no fim do túnel"

Fórmula E
Fórmula E
Sao Paulo ePrix
Drugovich revela processo de escolha pela Fórmula E e destaca novo passo na carreira: "Luz no fim do túnel"
F1: Horários, previsão do tempo e como assistir ao sábado de classificação do GP de Abu Dhabi

F1: Horários, previsão do tempo e como assistir ao sábado de classificação do GP de Abu Dhabi

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
F1: Horários, previsão do tempo e como assistir ao sábado de classificação do GP de Abu Dhabi
NASCAR Brasil: Felipinho Tozzo lidera primeiro treino livre da final em Interlagos

NASCAR Brasil: Felipinho Tozzo lidera primeiro treino livre da final em Interlagos

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Interlagos II
NASCAR Brasil: Felipinho Tozzo lidera primeiro treino livre da final em Interlagos
Últimas notícias

McLaren temeu êxodo da equipe após problemas com Honda

Eric Boullier admite que se preocupou com saída de membros do time quando ficou claro que a Honda sofreria pelo terceiro ano consecutivo

Fernando Alonso, McLaren MCL32
Yusuke Hasegawa, Head of Honda Motorsport and Eric Boullier, McLaren Racing Director at the McLaren
Eric Boullier, McLaren Racing Director
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren, Zak Brown, Executive Director, McLaren Technology Group
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32

A Honda renovou o design de seu motor durante o inverno, mas um problema com o sistema de óleo nos testes foi apenas o primeiro de uma série que levou a várias quebras durante o ano.

Foi nesse momento que o diretor de corridas, Eric Boullier, percebeu que 2017 seria outra temporada difícil e estava preocupado com o impacto que teria sobre a moral do time.

"Eu fui à direção, mostrei a eles os dados e disse que não poderíamos aceitar mais um ano como este", disse Boullier em entrevista ao site oficial da F1.

"Tivemos um duro primeiro ano com a Honda, um duro segundo ano, e esperávamos um bom progresso para nos levar de volta para onde pertencemos, mas Barcelona mostrou que iríamos para trás e isso não era uma opção.”

"Obviamente, eu os avisei sobre as consequências de outro ano sem resultados, onde você poderia perder pessoas.”

"Temos uma nova equipe, que foi reconstruída nos últimos três anos: pessoas novas e muito boas, pessoas competitivas que costumavam vencer, e o perigo era perdê-las.”

"A percepção de uma equipe ainda é muito baseada nos pilotos, porque eles são os nossos rostos, mas para mim, o perigo real era perder essas pessoas. Essa foi a discussão no início da temporada."

A McLaren e a Honda finalmente concordaram em se separar, com a McLaren mudando para a Renault em 2018 e a Honda se unindo à Toro Rosso.

Boullier disse que ninguém deixou a equipe e agora tem confiança de que o time pode subir de patamar, após o forte desempenho do chassi em 2017.

"Quando você olha o que alcançamos em termos de desempenho do carro - desempenho do chassi - sabemos que estamos de volta ao pódio, no topo", disse ele.

"Isso para mim é uma grande recompensa e que conseguimos em circunstâncias difíceis. O outro ponto positivo que tirei nos últimos três anos é que a equipe realmente se juntou agora.”

"Estamos sofrendo muito nesses três anos, mas ao mesmo tempo ninguém deixou a equipe. Todos concordaram que este time estará ganhando novamente.”

"Existe uma enorme confiança e confiança no que estamos tentando alcançar e, por isso, subimos, subimos, continuamos desenvolvendo esse carro."

Artigo anterior Force India diz que entende seu carro “melhor do que nunca”
Próximo artigo NÚMEROS: Os pilotos que mais conseguiram “Hat Tricks” na F1

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros