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Red Bull: Mesmo com regras mudando, Mercedes é favorita

Chefe do time austríaco aposta em diferença diminuindo, mas acredita que Mercedes continue na frente na Fórmula 1

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Sebastian Vettel, Red Bull Racing RB9 lidera parceiro Mark Webber, Red Bull Racing RB9
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 Team W07 leads team mate Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 Team W07
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid and team mate Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid at the start of the race
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid and Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
(L to R): Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal and Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Shareholder and Executive Director in the FIA Press Conference
Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Shareholder and Executive Director
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid, Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing testing the new 2017 Pirelli tyres

Apesar de acreditar em mudanças na ordem da Fórmula 1 a partir do próximo ano, Christian Horner crê que a Mercedes continue como a favorita ao título. O chefe da Red Bull crê que graças à unidade de potência, os alemães tenham uma vantagem natural ante ao resto das equipes.

"Acho que vai ser difícil superar a Mercedes", disse Horner. "Eles vão entrar no próximo ano como os favoritos claros. Eles ganharam três campeonatos consecutivos e uns 50 GPs nos últimos três anos.”

"Mas esperamos que, com os novos regulamentos, haja um equilíbrio entre o chassi e o motor. Estamos confiantes de que devemos fazer progresso durante o inverno com o motor.”

"Acho que os regulamentos são uma folha de papel em branco para todos. Não sabemos onde estamos no momento em comparação com o resto. É uma oportunidade e um desafio que estamos ansiosos, e só realmente quando chegarmos a Melbourne que veremos como estão os outros times.”

"Mas com certeza a Mercedes vai entrar no ano como favorita. Estamos apenas esperançosos de que possamos diminuir a desvantagem para que não tenhamos resultados previsíveis a cada fim de semana de GP."

Mercedes pode enfrentar situação desconhecida

Embora considere que a Mercedes seja difícil de ultrapassar, Horner sugere que as equipes rivais podem chegar perto o suficiente para ter um impacto significativo nas decisões da equipe alemã.

"A Mercedes tem tido sorte de não ter sido desafiada desde 2014", explicou.

"Eles estão se classificando na primeira fila e, com um carro muito rápido, você pode escolher sua estratégia e qualquer variável vai funcionar para você."

Horner sugeriu que a Red Bull tem uma vantagem nesse aspecto, já que a equipe austríaca esteve envolvida em várias disputas acirradas de títulos nos anos que precederam a era híbrida.

"Passamos por batalhas de título apertadas em 2010 e 2012, que foram até a última corrida, o que nos deu uma experiência forte para lidar com essas situações.

"Será uma nova experiência para a Mercedes quando eles estiverem sob pressão, o que inevitavelmente acontecerá em algum momento. Só espero que a Red Bull seja capaz de colocá-los sob pressão."

Corrida de desenvolvimento

Horner disse: "Acho que teremos uma corrida de desenvolvimento no próximo ano com certeza, porque há ganhos fáceis no início de qualquer ciclo de desenvolvimento.”

"Essa perseguição implacável de ir atrás de avanços será uma parte chave da primeira metade do próximo ano."

Perguntado se estaria preocupado de sua equipe não ter possibilidade de se desenvolver com os novos regulamentos, como aconteceu com o difusor duplo em 2009, Horner disse: "você espera que não. Foi uma interpretação dos regulamentos que alguém viu e que gerou uma vantagem.”

"As mudanças não são tão dramáticas como eram de 2008 para 2009, mas ainda representam uma grande oportunidade para tornar os carros significativamente mais rápidos.”

"E com o perfil do pneu e o tamanho dele mudando, é um desafio diferente."

Reportagem adicional Jonathan Noble

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