Red Bull quer descobrir “senha mágica” para carro “complicado”

Time austríaco volta a dizer que motor não segura mais seu desempenho, mas que complexidade de novo carro tem atrapalhado

A Red Bull disse que espera encontrar a "senha mágica" que irá desbloquear o acerto ideal do RB15, que tem uma janela estreita de configuração.

Tanto Max Verstappen quanto Pierre Gasly lutaram para tirar o máximo proveito de seu carro com motor Honda no Bahrein, ficando em quarto e oitavo lugares na corrida.

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"Eu acho que é um carro complicado no momento", disse Horner. “Nossa janela operacional parece bastante estreita e Max lidou com isso muito bem. Eu acho que tem sido mais difícil para Pierre. Mas isso irá mudar, tenho certeza."

Horner disse que o final de semana do GP do Bahrein, onde os pilotos da Red Bull nunca estiveram em uma configuração completamente confortável, destacou onde a equipe precisa melhorar e deu alguns indicadores do que precisa ser trabalhado no teste desta semana.

"É o timing perfeito", disse Horner sobre o teste. “Precisamos encontrar mais desempenho”.

"A Ferrari foi muito forte aqui neste fim de semana. A Mercedes teve sorte com a dobradinha, mas a Ferrari foi o time dominante.”

“Tentar entender onde estão nossos pontos fortes e fracos para a Ferrari é muito importante. Uma vez que eles entraram na janela, particularmente com esses pneus, pareciam um time diferente de duas semanas atrás. E vice-versa com a Mercedes.”

"É entender qual é a senha mágica".

A Red Bull experimentou várias direções na preparação das duas primeiras corridas para tentar descobrir o que é necessário para um bom acerto. E embora algumas das tentativas não tenham funcionado, Horner diz que o processo foi valioso para melhorar a compreensão do carro pela equipe.

"Quando você está perseguindo problemas como esse e está mexendo em um problema, geralmente aponta o dedo para outras áreas", disse ele. "Recebemos muitos dados positivos deste fim de semana e começamos a entender as áreas em que precisamos nos concentrar".

Horner deixou claro que, embora a velocidade da Ferrari em reta aponte para uma boa vantagem de potência em relação à Honda, a parceira de motores de sua equipe não é o que a retém agora.

“A Ferrari parece que selecionou outro equipamento. Tem sido muito impressionante seu desempenho direto", disse ele.

"Temos mais para resolver no lado do chassi. O motor continua a progredir bem. Então, nosso foco é muito em tentar entender os problemas dos pneus e colocar o carro em uma boa janela operacional.”