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Para Sainz, Haas deveria estar melhor: "são a Ferrari B"

Espanhol cumprimenta time por bom final de semana na Áustria e crê que estrutura nova seja culpada por falta de consistência

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Felipe Massa, Williams FW40
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17, Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17, Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10

Para Carlos Sainz Jr, a equipe Haas deveria mostrar mais resultados como o do último domingo devido a sua proximidade com a Ferrari. O time ficou em sexto no Red Bull Ring com Romain Grosjean, mas habitualmente sofre com problemas de acerto e freios em diversas pistas.

A Haas, cujo chassi é fornecido pela Dallara, tem uma relação estreita com a Ferrari que inclui o fornecimento de motores e peças não listadas.

"Haas no final é uma Ferrari B, então é uma surpresa que eles não tenham melhorado até agora", disse Sainz.

"Se você olha para o carro e o motor, é mais uma Ferrari do que qualquer outra coisa. Eles foram muito bem na Austrália e também na Áustria.”

"Então, em pistas onde eles não têm problemas com os freios, com as ondulações ou com as zebras, eles colocam o downforce que têm e o motor que têm e você vê um carro muito competitivo.”

"Ainda é uma equipe jovem, mas eles têm um pacote realmente competitivo."

Mas o chefe de operações da Force India, Otmar Szafnauer, disse que ter um pacote forte é apenas parte da batalha para alcançar bons resultados.

"Se você tem um carro bom, você ainda tem que fazer muitas coisas para extrair o desempenho", disse ele.

"Então, talvez Carlos esteja certo e eles sejam uma Ferrari B. Eles têm alguma tecnologia da Ferrari em seu carro, o que o torna bom.”

"No entanto, não é o pessoal da Ferrari que está extraindo esse desempenho, então eu entendo esses altos e baixos. Os pneus podem ser complicados, por exemplo, mas se o carro é completamente o mesmo, você deve definir esse carro como um pouco diferente.”

"Eles mostraram alguma velocidade em algumas corridas, incluindo na Áustria, mas em outras corridas não. Mas, com o tempo passando, se o carro for fundamentalmente bom, eles aprenderão como extrair esse desempenho."

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