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Williams de Mansell de 1992 vai a leilão em Goodwood

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Williams de Mansell de 1992 vai a leilão em Goodwood
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Modelo FW14B que inglês usou no mundial de 1992 será oferecido pela Bonhams no Goodwood Festival of Speed de 2019

A Williams que Nigel Mansell utilizou durante boa parte da temporada de 1992 será leiloada durante o festival de Goodwood no dia 5 de julho.

O Motorsport.com apurou que este particular FW14B levou Mansell a cinco das nove vitórias naquele campeonato.

Devido à sua complexa eletrônica na época, que incluiu controle de tração e suspensão ativa, o FW14B permaneceu inativo até a celebração do aniversário de 40 anos da Williams, em Silverstone, em 2017.

Ele foi conduzido pelo ex-piloto de F1, Karun Chandhok, que é o piloto oficial da divisão Williams Heritage.

Esta não é a primeira vez que um carro com tamanha importância será vendido pela Bonhams.

O diretor de automobilismo da companhia, Mark Osborne, disse ao Motorsport.com: "Isso é realmente tão bom quanto parece. Esse carro contribuiu mais para o campeonato de 1992 do que qualquer outro."

"O fato de que foi um ótimo projeto de Adrian Newey, e ele ainda é tão relevante hoje como era naquela época, significa que eu diria que é um dos mais importantes carros de todos os tempos a entrar no mercado."

Em um leilão em Mônaco no ano passado, o chassi seis do McLaren MP4/8 de 1993, carro que Ayrton Senna levou a sua sexta e última vitória no principado, e o Toleman-Hart TG184-2, que Senna guiou na famosa prova de 1984, corrida em que terminou em segundo lugar, atrás de Alain Prost, também foram vendidas.

Segundo relatos, o ex-chefe da F1, Bernie Ecclestone, venceu o leilão do MP4/8 pagando €4,1 milhões, aproximadamente R$17 milhões.

Isso significa que ficou muito aquém do valor recorde de £5,7 milhões (cerca de R$27 milhões) já paga por um carro de F1, quando a Ferrari F2001 de Michael Schumacher foi vendida pela Sotheby, em Nova York, em novembro de 2017.

 A group photo next to the Williams FW14B Renault

A group photo next to the Williams FW14B Renault

Photo by: Sam Bloxham / LAT Images

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Autor Matt Kew