Últimas notícias

Fórmula E renova acordo com Roma até 2025

Organizadores concordaram em manter corrida na capital italiana no calendário por mais cinco anos. Medida precisa ser confirmada em reunião na FIA

Aerial view of the circuit

A Fórmula E deve permanecer em Roma até 2025. Um novo acordo foi aprovado em uma reunião da Câmara Municipal de Roma nesta sexta-feira (24), mas continua sujeito à aprovação do Conselho Mundial do Esporte Automóvel, programado para acontecer no dia 19 de junho.

O ePrix italiano entrou pela primeira vez no calendário da F-E na temporada 2017-2018 e estava programado para acontecer em 4 de abril deste ano. Mas foi cancelado, como resultado da pandemia de coronavírus.

Leia também:

Virginia Raggi, prefeita de Roma, disse: “Roma é mais uma vez uma referência importante para a Fórmula E e continua sendo uma atração importante para grandes eventos. Quando sairmos dessa emergência de saúde, vamos voltar mais fortes do que nunca.”

“Nossa cidade está pronta para esse desafio e a capital italiana será o símbolo da categoria até 2025. Este acordo trará muitos investimentos em áreas urbanas e tornará nossa colaboração muito mais forte.”

“Este é um contrato que oferecerá aos romanos muitos benefícios, o que ajudará a começar de novo. Nossa cidade tem muito orgulho de sediar o ePrix, um evento esportivo pioneiro em ideias sustentáveis ​​e tecnologias inovadoras.”

O fundador e presidente da Fórmula E, Alejandro Agag, acrescentou: “Estamos orgulhosos de anunciar uma conquista tão importante e o início de uma nova cooperação a longo prazo. Agradecemos Virginia Raggi e a toda a administração por poder fazer isso acontecer.

“A Itália é um mercado estratégico para nós, e estamos determinados a continuar trabalhando com o país para garantir um crescimento adicional do campeonato, em termos de popularidade e competitividade. Envolvemos alguns dos maiores players do setor para trabalharmos juntos em direção a uma mudança gradual na percepção da mobilidade elétrica. Este processo terá grandes consequências globais.”

Confira como o coronavírus tem afetado o calendário do esporte a motor pelo mundo

Uma das primeiras aparições do coronavírus no esporte a motor veio com o adiamento da etapa de Sanya, da Fórmula E.
A Fórmula 1 adiou o GP da China pelo mesmo motivo.
Com o crescente aumento de casos do Covid-19, o GP do Bahrein chegou a ser confirmado, mas sem presença de público.
A MotoGP, a maior categoria das duas rodas do mundo, chegou a realizar a primeira etapa no Catar, mas apenas com a Moto2 e Moto3.
Mais tarde, as etapas da Tailândia, Estados Unidos, Argentina, Espanha e França também foram suspensas, com adiamento
No início de abril, a MotoGP confirmou também o adiamento dos GPs da Itália e da Catalunha, dois dos países mais afetados pela pandemia, além do GP da Alemanha
A MotoGP também precisou adiar o GP da Holanda devido às restrições do governo local. A visão mais otimista da Dorna Sports coloca o início da temporada na República Tcheca em agosto. O GP da Finlândia, em 12 de julho, é dúvida porque o novo circuito ainda não foi aprovado pela Federação
A Fórmula E anunciou a suspensão da temporada por dois meses: os ePrix de Paris e Seul foram adiados.
Em abril, a Fórmula E confirmou a extensão da paralisação do campeonato até o final de junho e o adiamento do ePrix de Berlim. As provas de Nova York e Londres se tornaram dúvidas
O GP da Austrália de F1 estava previsto para acontecer, com presença de público e tudo.
Um funcionário da McLaren testou positivo para o Covid-19 e a equipe decidiu não participar do evento.
Lewis Hamilton criticou a decisão da categoria, dizendo que era chocante todos estarem ali para fazer uma corrida em meio à crise do coronavírus.
Após braço de ferro político entre equipes e categoria, a decisão de cancelar o GP da Austrália veio faltando cerca de três horas para a entrada do primeiro carro na pista para o primeiro treino livre.
Pouco tempo depois, os GPs do Bahrein e Vietnã também foram adiados.
Os GPs da Holanda e Espanha também foram postergados.
Uma das jóias da Tríplice Coroa, o GP de Mônaco, foi cancelado. Poucos dias depois, o GP do Azerbaijão também foi adiado
O GP do Canadá também teve seu adiamento confirmado no início de abril. Agora, o GP da França é o primeiro do calendário, e está marcado para 28 de junho
Para atenuar os efeitos de tantas mudanças no calendário, a F1 decidiu antecipar e aumentar, as férias de verão, indo de 14 para 35 dias
Além disso, FIA e F1 concordaram em introduzir o novo pacote de regulamentos que entrariam no próximo ano, a partir de 2022. Mas, segundo Christian Horner, há um movimento para adiar em mais um ano, para 2023, em preparação ao impacto que o Covid-19 terá na economia mundial
Acompanhando a F1, a F2 e F3 também anunciaram suas primeiras provas como adiadas.
Outras categorias e provas nobres do calendário do automobilismo mundial também foram prejudicadas pelo coronavírus.
As 24 Horas de Le Mans foi adiada para 19 de setembro.
A etapa conjunta entre WEC e IMSA em Sebring foi cancelada e o WEC revisou seu calendário, jogando o final da temporada para novembro de 2020, com a próxima temporada iniciando apenas a partir de março de 2021
O tradicional TT da Ilha de Man foi cancelado.
A Indy suspendeu as primeiras corridas em St Pete, Alabama, Long Beach e Austin.
Na teoria, o campeonato começa no dia 6 de junho, no Texas. O circuito misto do Indianápolis Motor Speedway abrigará duas corridas, a primeira no dia 4 de julho e a segunda em 3 de outubro. Laguna Seca também ganhou uma rodada dupla e St. Pete deve fechar a temporada, ainda sem data
As 500 Milhas de Indianápolis será no dia 23 de agosto.
Na NASCAR, a maior categoria do automobilismo dos EUA, foram realizadas as primeiras quatro provas, mas a categoria espera retomar as atividades no final de maio
No Brasil, a CBA suspendeu as atividades no país por tempo indeterminado.
A Stock teve que adiar a abertura do campeonato, com a Corrida de Duplas e planeja voltar apenas no segundo semestre.
A Porsche Cup realizou apenas sua primeira etapa em Interlagos e pretende voltar nos dias 22 e 23 de maio.
Endurance Brasil, Copa Truck, entre outras competições, também estão paralisadas.
Uma saída encontrada pelos campeonatos durante esse período de paralisações foi a realização de eventos virtuais. Fórmula 1, Indy, NASCAR, MotoGP, entre outros, estão organizando campeonatos para animar os fãs nesse período de quarentena
33

Nelsinho revela como família Piquet lida com idolatria a Senna

 

 

Faça parte da comunidade Motorsport

Join the conversation
Artigo anterior Criador da F-E: sem esporte ao vivo, há alto risco de violação do isolamento
Próximo artigo De 'chutado da Red Bull' a bi da Fórmula E: a carreira de Vergne, que faz 30 anos

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil