Recomendado para você

Stock: Após desclassificação de Suzuki no Velocitta, confira tabela do campeonato

Stock: Após desclassificação de Suzuki no Velocitta, confira tabela do campeonato

Stock Car
Stock Car
Velocitta III
Stock: Após desclassificação de Suzuki no Velocitta, confira tabela do campeonato
F1: Chefe da Sauber, Wheatley pede "honestidade brutal" da equipe

F1: Chefe da Sauber, Wheatley pede "honestidade brutal" da equipe

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Chefe da Sauber, Wheatley pede "honestidade brutal" da equipe
ANÁLISE F1: Por que nem mesmo experimentos 'extremos' ajudaram a salvar a Ferrari

ANÁLISE F1: Por que nem mesmo experimentos 'extremos' ajudaram a salvar a Ferrari

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
ANÁLISE F1: Por que nem mesmo experimentos 'extremos' ajudaram a salvar a Ferrari
ANÁLISE MotoGP: Bagnaia chegou ao fundo do poço - e precisa de ajuda após fiasco na Indonésia

ANÁLISE MotoGP: Bagnaia chegou ao fundo do poço - e precisa de ajuda após fiasco na Indonésia

MotoGP
MotoGP
GP da Indonésia
ANÁLISE MotoGP: Bagnaia chegou ao fundo do poço - e precisa de ajuda após fiasco na Indonésia
F1: Band conquista vice-liderança de audiência com GP de Singapura

F1: Band conquista vice-liderança de audiência com GP de Singapura

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Band conquista vice-liderança de audiência com GP de Singapura
F1: Horner chega a acordo com ex-funcionária e encerra processo de conduta imprópria

F1: Horner chega a acordo com ex-funcionária e encerra processo de conduta imprópria

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Horner chega a acordo com ex-funcionária e encerra processo de conduta imprópria
Há 40 anos, Alain Prost se tornava campeão da F1 pela primeira vez

Há 40 anos, Alain Prost se tornava campeão da F1 pela primeira vez

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
Há 40 anos, Alain Prost se tornava campeão da F1 pela primeira vez
MotoGP: Ducati confirma ausência de Marc Márquez nos GPs da Austrália e da Malásia

MotoGP: Ducati confirma ausência de Marc Márquez nos GPs da Austrália e da Malásia

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Ducati confirma ausência de Marc Márquez nos GPs da Austrália e da Malásia

Alonso: "As expectativas são altas, mas 24 horas é muito tempo"

Espanhol se prepara para segunda tentativa de vencer as 24 Horas de Daytona neste final de semana

#10 Konica Minolta Cadillac DPi-V.R. Cadillac DPi, DPi: Renger Van Der Zande, Jordan Taylor, Fernando Alonso Diaz, Kamui Kobayashi

Depois de se despedir da Fórmula 1 no final da última temporada, Fernando Alonso enfrenta neste fim de semana em Daytona sua primeira grande corrida de 2019. Ele vai participar da corrida de 24 horas com a equipe de Wayne Taylor ao volante de um Chevrolet.

Alonso vai manter seu programa com a Toyota no WEC, e participando de outras raças, como você 24 horas que já participaram no ano passado ou as 500 Milhas de Indianápolis a serem realizadas em maio.

"Estou muito feliz por voltar a Daytona. No ano passado eu gostei muito da corrida ", disse o espanhol.

"O desempenho da equipe de Wayne Taylor nos últimos anos, terminando no pódio quase sempre e vencendo a corrida há dois anos, garante que podemos ser muito competitivos. A equipe tem muita experiência no IMSA e em Daytona, e estou aprendendo muito com eles e também com os meus colegas de equipe", acrescentou o espanhol.

Alonso, que no ano passado correu com um carro da equipe da United Autosport, andará desta vez com um Cadillac.

"Estou feliz por poder conduzir o Cadillac em Daytona e espero terminar bem. Eu me sinto em uma posição muito melhor do que no ano passado. Foi a minha primeira vez em uma corrida de resistência nos EUA e minha primeira experiência com uma cabine fechada. Neste ano estou pronto para aproveitar um pouco mais e poder usar minha experiência no WEC."

A experiência nas corridas americanas mudou a percepção de Alonso com os torcedores, como se pôde ver em seu último ano na F1.

"Esta corrida foi uma ótima experiência com os fãs, e o quão perto eles estão de nós. Tudo é muito mais aberto que nas corridas na Europa. O objetivo deste ano é ser mais competitivo nesta pista e tenho certeza de que estaremos bem com o Konica Minolta Cadillac e com a equipe Wayne Taylor Racing", disse esperançoso.

Alonso fará sua primeira corrida no IMSA este ano, mas em seguida terá que voltar ao WEC com a Toyota.

"Trocar de carros todo fim de semana é um desafio. Todos são diferentes e exigem diferentes estilos de pilotagem, preparação e diferentes filosofias de corrida. Na F1, o mais importante é a classificação e a primeira volta, o começo, a primeira curva. Aqui é a regularidade o mais importante, o gerenciamento do tráfego e manter o carro seguro nas últimas duas horas. São abordagens diferentes", ilustrou.

Alonso correrá em Daytona neste ano com Renger van der Zande, Jordan Taylor e Kamui Kobayashi.

"Os objetivos são ambiciosos este ano, mas, ao mesmo tempo, eu já sei como essas corridas de 24 horas funcionam e como é difícil prever o que pode acontecer. Às vezes você se sente deprimido e frustrado com o que acontece na pista, com o trânsito, com muitas coisas. Nós apenas temos que estar calmos e correr a corrida da melhor maneira possível e ver o que acontece. Mesmo que as expectativas sejam altas, 24 horas é muito tempo."

Artigo anterior Piloto tem problemas de visto e Farfus é chamado para correr em Daytona
Próximo artigo Mazda anota pole para 24H de Daytona; Castroneves larga em 2º

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros