IMSA 2022 Road Atlanta
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Volta | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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02 | Cadillac DPi | 36 |
1'09.664 |
131.259 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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01 | Cadillac DPi | 81 |
+0.329 1'09.993 |
0.329 | 130.642 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
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31 | Cadillac DPi | 409 |
+0.426 1'10.090 |
0.097 | 130.461 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
5 | Cadillac DPi | 143 |
+0.606 1'10.270 |
0.180 | 130.127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
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60 | Acura DPi | 37 |
+0.746 1'10.410 |
0.140 | 129.868 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
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48 | Cadillac DPi | 214 |
+0.836 1'10.500 |
0.090 | 129.702 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
10 | Acura DPi | 409 |
+0.858 1'10.522 |
0.022 | 129.662 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
8 | ORECA LMP2 07 | 398 |
+1.223 1'10.887 |
0.365 | 128.994 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
C. Rasmussen
Era Motorsport
|
18 | ORECA LMP2 07 | 213 |
+1.437 1'11.101 |
0.214 | 128.606 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
T. Steven
J. Pierson
|
11 | ORECA LMP2 07 | 406 |
+2.005 1'11.669 |
0.568 | 127.587 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
81 | ORECA LMP2 07 | 300 |
+2.183 1'11.847 |
0.178 | 127.270 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
20 | ORECA LMP2 07 | 126 |
+2.225 1'11.889 |
0.042 | 127.196 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
52 | ORECA LMP2 07 | 79 |
+4.170 1'13.834 |
1.945 | 123.845 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
K. van Berlo
Riley Motorsports
|
74 | Ligier JS P320 | 349 |
+6.684 1'16.348 |
2.514 | 119.767 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
M. Jakobsen
|
33 | Ligier JS P320 | 348 |
+6.920 1'16.584 |
0.236 | 119.398 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
54 | Ligier JS P320 | 83 |
+7.068 1'16.732 |
0.148 | 119.168 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
A. Balogh
N. Siegel
Jr III Racing
|
30 | Ligier JS P320 | 180 |
+7.102 1'16.766 |
0.034 | 119.115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
36 | Ligier JS P320 | 138 |
+7.114 1'16.778 |
0.012 | 119.097 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
O. Fidani
|
13 | Duqueine D08 | 356 |
+7.268 1'16.932 |
0.154 | 118.858 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
J. Sarchet
AWA
|
76 | Duqueine D08 | 378 |
+7.703 1'17.367 |
0.435 | 118.190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
D. Goldburg
C. Shields
T. Maxson
Performance Tech Motorsports
|
38 | Ligier JS P320 | 102 |
+8.487 1'18.151 |
0.784 | 117.004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
62 | Ferrari 488 GT3 | 369 |
+10.429 1'20.093 |
1.942 | 114.167 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
J. Pepper
S. Priaulx
Inception Racing
|
70 | McLaren 720S GT3 | 318 |
+10.555 1'20.219 |
0.126 | 113.988 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
23 | Aston Martin Vantage GT3 | 368 |
+10.671 1'20.335 |
0.116 | 113.823 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
25 | BMW M4 GT3 | 206 |
+10.700 1'20.364 |
0.029 | 113.782 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
K. Simpson
|
66 | Acura NSX GT3 | 326 |
+10.771 1'20.435 |
0.071 | 113.682 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
21 | Ferrari 488 GT3 | 253 |
+10.778 1'20.442 |
0.007 | 113.672 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
9 | Porsche 911 GT3 R | 261 |
+10.782 1'20.446 |
0.004 | 113.666 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
14 | Lexus RC F GT3 | 317 |
+10.821 1'20.485 |
0.039 | 113.611 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
1 | BMW M4 GT3 | 255 |
+10.830 1'20.494 |
0.009 | 113.599 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
3 | Corvette C8.R GTD | 317 |
+10.847 1'20.511 |
0.017 | 113.575 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
27 | Aston Martin Vantage GT3 | 320 |
+10.883 1'20.547 |
0.036 | 113.524 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
R. Ward
P. Ellis
|
57 | Mercedes AMG GT3 | 202 |
+10.950 1'20.614 |
0.067 | 113.429 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
J. Conwright
M. Holzer
|
42 | Lamborghini Huracan GT3 | 366 |
+11.045 1'20.709 |
0.095 | 113.296 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
U. De Pauw
Cetilar Racing
|
47 | Ferrari 488 GT3 | 324 |
+11.062 1'20.726 |
0.017 | 113.272 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
79 | Mercedes AMG GT3 | 365 |
+11.127 1'20.791 |
0.065 | 113.181 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
R. Megennis
|
39 | Lamborghini Huracan GT3 | 4 |
+11.314 1'20.978 |
0.187 | 112.920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
16 | Porsche 911 GT3 R | 371 |
+11.316 1'20.980 |
0.002 | 112.917 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
M. Dinan
Turner Motorsport
|
96 | BMW M4 GT3 | 284 |
+11.330 1'20.994 |
0.014 | 112.897 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
|
32 | Mercedes AMG GT3 | 282 |
+11.412 1'21.076 |
0.082 | 112.783 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 |
|
12 | Lexus RC F GT3 | 35 |
+11.652 1'21.316 |
0.240 | 112.450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 |
|
99 | Porsche 911 GT3 R | 256 |
+12.584 1'22.248 |
0.932 | 111.176 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 |
|
44 | Aston Martin Vantage GT3 | 35 |
+12.626 1'22.290 |
0.042 | 111.119 |