Indy 2016 Pocono
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11 de mar. de 2016 to 13 de mar. de 2016
31 de mar. de 2016 to 2 de abr. de 2016
15 de abr. de 2016 to 17 de abr. de 2016
22 de abr. de 2016 to 24 de abr. de 2016
12 de mai. de 2016 to 14 de mai. de 2016
16 de mai. de 2016 to 29 de mai. de 2016
3 de jun. de 2016 to 5 de jun. de 2016
9 de jun. de 2016 to 11 de jun. de 2016
23 de jun. de 2016 to 26 de jun. de 2016
8 de jul. de 2016 to 10 de jul. de 2016
15 de jul. de 2016 to 17 de jul. de 2016
29 de jul. de 2016 to 31 de jul. de 2016
19 de ago. de 2016 to 21 de ago. de 2016
2 de set. de 2016 to 4 de set. de 2016
16 de set. de 2016 to 18 de set. de 2016
Filtros:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 200 |
2:46'28.9856 |
180.198 | 8 | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Aleshin
Schmidt Peterson Motorsports
|
7 | 200 |
+1.1459 2:46'30.1315 |
1.1459 | 180.178 | 8 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 200 |
+5.9076 2:46'34.8932 |
4.7617 | 180.092 | 9 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Newgarden
Ed Carpenter Racing
|
21 | 200 |
+7.0750 2:46'36.0606 |
1.1674 | 180.071 | 8 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. Bourdais
KV Racing Technology
|
11 | 200 |
+7.5285 2:46'36.5141 |
0.4535 | 180.063 | 9 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 200 |
+7.8896 2:46'36.8752 |
0.3611 | 180.056 | 9 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Munoz
Andretti Autosport
|
26 | 200 |
+11.5938 2:46'40.5794 |
3.7042 | 179.99 | 8 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Montoya
Team Penske
|
2 | 200 |
+13.4345 2:46'42.4201 |
1.8407 | 179.956 | 9 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
T. Kanaan
Chip Ganassi Racing
|
10 | 200 |
+13.7988 2:46'42.7844 |
0.3643 | 179.95 | 8 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Hinchcliffe
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 200 |
+14.2235 2:46'43.2091 |
0.4247 | 179.942 | 9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 200 |
+14.3471 2:46'43.3327 |
0.1236 | 179.94 | 9 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Andretti
Andretti Autosport
|
27 | 200 |
+16.3334 2:46'45.3190 |
1.9863 | 179.904 | 8 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Chilton
Chip Ganassi Racing
|
8 | 200 |
+17.1907 2:46'46.1763 |
0.8573 | 179.889 | 10 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Hawksworth
A.J. Foyt Enterprises
|
41 | 200 |
+18.5585 2:46'47.5441 |
1.3678 | 179.864 | 9 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Kimball
Chip Ganassi Racing
|
83 | 199 |
+1 Lap 2:47'00.5181 |
1 Lap | 178.733 | 11 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Daly
Dale Coyne Racing
|
88 | 198 |
+2 Laps 2:46'48.2590 |
1 Lap | 178.053 | 10 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
P. Mann
Dale Coyne Racing
|
19 | 197 |
+3 Laps 2:46'58.7731 |
1 Lap | 176.968 | 10 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
S. Pagenaud
Team Penske
|
22 | 157 |
+43 Laps 2:07'20.5988 |
40 Laps | 184.933 | 7 | 13 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
H. Castroneves
Team Penske
|
3 | 63 |
+137 Laps 52'42.2672 |
94 Laps | 179.302 | 3 | 11 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
98 | 63 |
+137 Laps 53'01.4137 |
19.1465 | 179.35 | 5 | 11 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
E. Carpenter
Ed Carpenter Racing
|
20 | 57 |
+143 Laps 56'22.2061 |
6 Laps | 151.676 | 3 | 9 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
T. Sato
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 1 |
+199 Laps 1'16.3324 |
56 Laps | 117.905 | 8 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 1 |
M. Aleshin
|
| 2 - 10 |
J. Newgarden
|
| 11 - 31 |
M. Aleshin
|
| 32 - 33 |
A. Rossi
|
| 34 - 35 |
S. Dixon
|
| 36 - 37 |
S. Bourdais
|
| 38 - 48 |
M. Aleshin
|
| 49 - 55 |
R. Hunter-Reay
|
| 56 - 60 |
M. Aleshin
|
| 61 - 61 |
J. Newgarden
|
| 62 - 63 |
A. Rossi
|
| 64 - 65 |
W. Power
|
| 66 - 89 |
M. Aleshin
|
| 90 - 93 |
R. Hunter-Reay
|
| 94 - 95 |
J. Newgarden
|
| 96 - 96 |
T. Kanaan
|
| 97 - 97 |
S. Dixon
|
| 98 - 99 |
W. Power
|
| 100 - 119 |
M. Aleshin
|
| 120 - 122 |
R. Hunter-Reay
|
| 123 - 125 |
J. Newgarden
|
| 126 - 128 |
W. Power
|
| 129 - 129 |
S. Pagenaud
|
| 130 - 133 |
M. Aleshin
|
| 134 - 150 |
R. Hunter-Reay
|
| 151 - 156 |
W. Power
|
| 157 - 157 |
S. Bourdais
|
| 158 - 163 |
W. Power
|
| 164 - 164 |
M. Aleshin
|
| 165 - 200 |
W. Power
|
