Indy 2016 Toronto
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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12 | 85 |
1:42'38.6925 |
88.739 | 2 | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
3 | 85 |
+1.5275 1:42'40.2200 |
1.5275 | 88.717 | 2 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
5 | 85 |
+2.5303 1:42'41.2228 |
1.0028 | 88.703 | 2 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
10 | 85 |
+3.7758 1:42'42.4683 |
1.2455 | 88.685 | 3 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
14 | 85 |
+4.0568 1:42'42.7493 |
0.2810 | 88.681 | 2 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
7 | 85 |
+5.1145 1:42'43.8070 |
1.0577 | 88.665 | 2 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
11 | 85 |
+5.6393 1:42'44.3318 |
0.5248 | 88.658 | 2 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
9 | 85 |
+6.1020 1:42'44.7945 |
0.4627 | 88.651 | 2 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
22 | 85 |
+6.6355 1:42'45.3280 |
0.5335 | 88.643 | 2 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
27 | 85 |
+6.9746 1:42'45.6671 |
0.3391 | 88.639 | 2 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
83 | 85 |
+7.4782 1:42'46.1707 |
0.5036 | 88.631 | 4 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
28 | 85 |
+8.0690 1:42'46.7615 |
0.5908 | 88.623 | 4 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
15 | 85 |
+8.5989 1:42'47.2914 |
0.5299 | 88.615 | 5 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
19 | 85 |
+8.9217 1:42'47.6142 |
0.3228 | 88.611 | 2 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
18 | 85 |
+9.4068 1:42'48.0993 |
0.4851 | 88.604 | 3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
98 | 85 |
+9.6896 1:42'48.3821 |
0.2828 | 88.6 | 2 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
26 | 85 |
+10.0568 1:42'48.7493 |
0.3672 | 88.594 | 3 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
8 | 85 |
+10.6502 1:42'49.3427 |
0.5934 | 88.586 | 4 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
20 | 85 |
+11.4494 1:42'50.1419 |
0.7992 | 88.574 | 3 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
2 | 84 |
+1 Lap 1:42'52.0025 |
1 Lap | 87.506 | 3 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
41 | 80 |
+5 Laps 1:35'23.9524 |
4 Laps | 89.862 | 2 | 9 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
21 | 57 |
+28 Laps 1:07'50.7202 |
23 Laps | 90.03 | 3 | 8 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 26 |
|
27 - 27 |
|
28 - 28 |
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29 - 29 |
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30 - 59 |
|
60 - 75 |
|
76 - 85 |
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