Indy 2018 Birmingham
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Cla | Piloto | # | Tempo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | J. Newgarden Team Penske | 1 |
1'07.4413 |
122.773 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | W. Power Team Penske | 12 |
+0.0128 1'07.4541 |
122.750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | S. Bourdais Dale Coyne Racing | 18 |
+0.0924 1'07.5337 |
122.605 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | R. Hunter-Reay Andretti Autosport | 28 |
+0.3394 1'07.7807 |
122.159 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | J. Hinchcliffe Schmidt Peterson Motorsports | 5 |
+0.5059 1'07.9472 |
121.859 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 |
+0.5890 1'08.0303 |
121.710 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | M. Andretti Andretti Autosport | 98 |
+0.1614 1'07.6027 |
122.480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | A. Rossi Andretti Autosport | 27 |
+0.3075 1'07.7488 |
122.216 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | S. Pagenaud Team Penske | 22 |
+0.3996 1'07.8409 |
122.050 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | R. Wickens Schmidt Peterson Motorsports | 6 |
+0.4042 1'07.8455 |
122.042 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | Z. Veach Andretti Autosport | 26 |
+0.5481 1'07.9894 |
121.784 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | E. Jones Chip Ganassi Racing | 10 |
+0.9973 1'08.4386 |
120.984 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | M. Chilton Carlin | 59 |
+0.5822 1'08.0235 |
121.723 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | C. Kimball Carlin | 23 |
+1.1081 1'08.5494 |
120.789 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 |
+0.6625 1'08.1038 |
121.579 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Z. Claman DeMelo Dale Coyne Racing | 19 |
+1.1118 1'08.5531 |
120.782 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | S. Pigot Ed Carpenter Racing | 21 |
+0.6771 1'08.1184 |
121.553 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | T. Sato Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 |
+1.1263 1'08.5676 |
120.757 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | J. King Ed Carpenter Racing | 20 |
+0.9584 1'08.3997 |
121.053 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | G. Chaves Harding Racing | 88 |
+1.5350 1'08.9763 |
120.041 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | M. Leist A.J. Foyt Enterprises | 4 |
+1.1103 1'08.5516 |
120.785 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | R. Binder Juncos Racing | 32 |
+2.0991 1'09.5404 |
119.067 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | T. Kanaan A.J. Foyt Enterprises | 14 |
+3.7602 1'11.2015 |
116.290 |