Indy 2023 Detroit
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1 de set. de 2023 to 3 de set. de 2023
8 de set. de 2023 to 10 de set. de 2023
Filtros:
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| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Palou
Chip Ganassi Racing
|
10 | 7 |
1'01.6390 |
96.076 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
R. Grosjean
Andretti Autosport
|
28 | 8 |
+0.2628 1'01.9018 |
0.2628 | 95.668 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Ericsson
Chip Ganassi Racing
|
8 | 9 |
+0.3059 1'01.9449 |
0.0431 | 95.601 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 8 |
+0.3289 1'01.9679 |
0.0230 | 95.566 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. McLaughlin
Team Penske
|
3 | 7 |
+0.3404 1'01.9794 |
0.0115 | 95.548 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 8 |
+0.4218 1'02.0608 |
0.0814 | 95.423 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 9 |
+0.5427 1'02.1817 |
0.1209 | 95.237 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Pagenaud
Michael Shank Racing
|
60 | 8 |
+0.5470 1'02.1860 |
0.0043 | 95.230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
F. Rosenqvist
Arrow McLaren
|
6 | 9 |
+0.5547 1'02.1937 |
0.0077 | 95.219 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
P. O'Ward
Arrow McLaren
|
5 | 8 |
+0.6174 1'02.2564 |
0.0627 | 95.123 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Armstrong
Chip Ganassi Racing
|
11 | 6 |
+0.6568 1'02.2958 |
0.0394 | 95.063 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
K. Kirkwood
Andretti Autosport
|
27 | 2 |
+2.9685 1'04.6075 |
2.3117 | 91.661 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
