Indy 2023 Toronto
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | K. Kirkwood Andretti Autosport | 27 | 24 |
1'00.8075 |
105.737 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | R. Grosjean Andretti Autosport | 28 | 25 |
+0.0500 1'00.8575 |
0.0500 | 105.650 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | F. Rosenqvist Arrow McLaren | 6 | 21 |
+0.0532 1'00.8607 |
0.0032 | 105.645 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | C. Herta Andretti Autosport | 26 | 23 |
+0.1060 1'00.9135 |
0.0528 | 105.553 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | S. McLaughlin Team Penske | 3 | 25 |
+0.1625 1'00.9700 |
0.0565 | 105.455 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | M. Ericsson Chip Ganassi Racing | 8 | 26 |
+0.1865 1'00.9940 |
0.0240 | 105.414 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | A. Rossi Arrow McLaren | 7 | 23 |
+0.2132 1'01.0207 |
0.0267 | 105.368 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | P. O'Ward Arrow McLaren | 5 | 26 |
+0.3307 1'01.1382 |
0.1175 | 105.165 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | J. Newgarden Team Penske | 2 | 23 |
+0.4344 1'01.2419 |
0.1037 | 104.987 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | W. Power Team Penske | 12 | 25 |
+0.4509 1'01.2584 |
0.0165 | 104.959 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | S. Dixon Chip Ganassi Racing | 9 | 26 |
+0.4719 1'01.2794 |
0.0210 | 104.923 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | A. Palou Chip Ganassi Racing | 10 | 21 |
+0.5158 1'01.3233 |
0.0439 | 104.848 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | C. Ilott Juncos Hollinger Racing | 77 | 27 |
+0.8053 1'01.6128 |
0.2895 | 104.355 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | H. Castroneves Michael Shank Racing | 06 | 24 |
+0.8166 1'01.6241 |
0.0113 | 104.336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | D. Malukas Dale Coyne Racing | 18 | 21 |
+0.8660 1'01.6735 |
0.0494 | 104.252 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 27 |
+0.8908 1'01.6983 |
0.0248 | 104.210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing | 45 | 33 |
+0.8921 1'01.6996 |
0.0013 | 104.208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | R. Hunter-Reay Ed Carpenter Racing | 20 | 28 |
+1.0416 1'01.8491 |
0.1495 | 103.956 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | D. DeFrancesco Andretti Autosport | 29 | 20 |
+1.1443 1'01.9518 |
0.1027 | 103.784 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | A. Canapino Juncos Hollinger Racing | 78 | 26 |
+1.3991 1'02.2066 |
0.2548 | 103.359 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | J. Harvey Rahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 28 |
+1.6582 1'02.4657 |
0.2591 | 102.930 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | M. Armstrong Chip Ganassi Racing | 11 | 34 |
+1.6940 1'02.5015 |
0.0358 | 102.871 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | R. Kalmthout Ed Carpenter Racing | 21 | 29 |
+1.7794 1'02.5869 |
0.0854 | 102.731 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
R. Robb
Dale Coyne Racing
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51 | 32 |
+2.3724 1'03.1799 |
0.5930 | 101.767 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
B. Pedersen
A.J. Foyt Enterprises
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55 | 36 |
+2.8073 1'03.6148 |
0.4349 | 101.071 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | T. Blomqvist Michael Shank Racing | 60 | 39 |
+2.9904 1'03.7979 |
0.1831 | 100.781 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | S. Ferrucci A.J. Foyt Enterprises | 14 | 27 |
+3.2756 1'04.0831 |
0.2852 | 100.332 |