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Di Grassi cita até escova de dentes em preparação de Le Mans

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Di Grassi cita até escova de dentes em preparação de Le Mans

Em sua quarta prova, brasileiro afirma que preparação a cada ano aumenta para evitar desconfortos ou erros durante corrida de longa duração

#7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Marcel Fassler, Andre Lotterer, Benoit Tréluyer, #8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
#7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Marcel Fassler, Andre Lotterer, Benoit Tréluyer, #8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
Pit stop for #8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis

As 24 Horas de Le Mans é uma prova única. Nem tanto pelo traçado do circuito de La Sarthe, mas dentro do contexto da competitividade, aqueles que chegam à mítica corrida necessitam de boa preparação física e psicológica.

Para o brasileiro Lucas di Grassi não é diferente. Em sua quarta edição, ele, que também é o líder do atual campeonato da Fórmula E, falou sobre o estado de espírito de se chegar a Le Mans com exclusividade ao Motorsport.com.

"Acredito que todos os pilotos estão felizes por voltarem a Le Mans, é uma pista especial, uma semana especial, sinto que as pessoas estão felizes por estarem aqui, incluindo eu."

"Acho que Le Mans é muito especial porque, você só consegue ter a experiência de Le Mans correndo em Le Mans. É a minha quarta vez aqui, cheguei em 2°, 3° e 4° nos últimos três anos com a Audi."

A parte física é muito importante para aguentar as 24 horas da prova. Mais do que o sono, alguns detalhes, por menores que sejam, são importantes para o bem estar, como exaltou di Grassi.

"Todo ano você encontra algo que pode melhorar, coisas simples até. Ano passado, por exemplo, esqueci minha escova de dentes no hotel, então se você passar tanto tempo sem escovar os dentes te deixa desconfortável. Nesse ano, eu já cuidei para que isso não aconteça de novo."

Mas outro tipo de desconforto pode sempre atrapalhar os planos dos pilotos.

"No ano passado tive dores no meu pulso esquerdo então me certifiquei nos treinamentos, com muito foco, para que não possibilitasse esse tipo de incômodo."

"Aqui não se exige tanto fisicamente, por há muitas retas, mas você pilota por muitas horas, então você sente dores em alguns músculos onde normalmente não sente em uma etapa normal do WEC, mas você só sabe disso se você passar por essa experiência."

"Em Le Mans você pode preparar tudo de maneira correta, mas se um detalhe estiver errado, você pode perder a corrida. E há milhões de coisas que podem dar errado. A preparação é muito intensa."

Falando sobre os carros, di Grassi exaltou a competitividade e a imprevisibilidade da corrida.

"Vencer em Le Mans hoje, com os atuais carros hibridos, se tornou mais difícil do que no passado. Os carros possuem muito mais sensores, são mais complicados, você sempre procura mais desempenho para melhorá-lo e deixá-lo mais rápido."

"Teremos uma edição muito interessante na minha opinião em que os três fabricantes terão chances de vitória. A Audi vem fazendo um grande trabalho preparando o carro. Mostramos isso nos testes, com bom ritmo, mas agora temos que ver como vamos nos sair nessa prova de 24 horas."

Entrevista feita por Basile Davoine 

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Sobre esta matéria

Categoria Le Mans
Evento 24 Horas de Le Mans
Localização Circuit de la Sarthe
Pilotos Lucas di Grassi