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Iannone se arrepende de não aceitar 3º na Malásia

Piloto diz que não sabia que Crutchlow e Márquez haviam caído e lamenta erro que o tirou da prova

Andrea Iannone, Ducati Team

Andrea Iannone tinha uma boa vantagem para o quarto colocado Jorge Lorenzo quando cometeu um erro durante o GP da Malásia deste último domingo. O piloto se arrepende de não ter aceitado o terceiro lugar.

Ele disse: "depois que eu andei por mais da metade da corrida na frente, lutei com Rossi. Estou muito, muito feliz porque estou retornando depois de quatro corridas e eu não tinha certeza se poderia ter esse desempenho.”

"Voltei da melhor maneira, eu acho."

Iannone poderia ter ido facilmente ao pódio depois de Márquez e Crutchlow caírem, mas o piloto da Ducati acabou caindo logo após as duas Hondas.

"Era possível chegar na terceira posição e no pódio, mas eu não entendi que Marc e Cal haviam caído antes", acrescentou Iannone.

"Quando cheguei na reta, se tivesse na minha placa a mensagem ‘Cal e Marc fora ', com certeza eu iria reduzir minha velocidade. Mas eu caí na mesma volta.”

"Com certeza, eu tinha uma boa vantagem sobre Jorge e seria possível chegar em terceiro. Em qualquer caso, é muito importante para mim voltar desta forma, andando muito bem por todo o fim de semana no seco e no molhado."

Enquanto Iannone não viu a bandeira quadriculada, seu companheiro de equipe Andrea Dovizioso conquistou sua primeira vitória em sete anos e segunda da Ducati neste ano.

"Estou muito feliz pela Ducati e também por Dovi. Finalmente chegou a vitória também para ele", disse Iannone, que fará sua última corrida pela Ducati em Valência. O italiano irá para a Suzuki no ano que vem.

"Com certeza acho que ele preferiria ganhar em condições secas. Ele ganhou nas condições de piso molhado. Mas o importante é que ele ganhou."

Não ter feito o TL2 contribuiu para a queda

Depois de ficar fora do segundo treino livre, disputado no molhado na sexta-feira, Iannone agora calcula que a quilometragem extra poderia ter salvado seu acidente na corrida.

Falando após seu acidente no GP, ele disse: "cheguei um pouco longo, exigi um pouco mais dos pneus dianteiros durante a frenagem... e quando tentei virar, perdi a frente.”

"Este é o problema, porque eu não andei no TL2 na sexta-feira. Queria tentar uma configuração diferente para ajustar um pouco a aderência na traseira.”

"Dovi utilizou uma configuração diferente que era mais pesada na parte traseira, e isso ajudou com certeza nessa condição de aderência. Nós queríamos tentar, mas não tive tempo."

Reportagem adicional Scherazade Mulia Saraswati

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