MotoGP: Viñales surge no fim e lidera TL2 em Mugello marcado por forte queda de Quartararo; Marc Márquez é 3º
Francês da Yamaha chegou a ter o ombro esquerdo deslocado, mas conseguiu ir novamente à pista no fim da sessão

A MotoGP encerrou as atividades desta sexta-feira em Mugello com o segundo treino livre para o GP da Itália, que definiu os grupos para a classificação deste sábado. E em uma sessão marcada por um forte acidente de Fabio Quartararo, Maverick Vinãles surgiu no fim para ser o mais rápido, à frente de Francesco Bagnaia e Marc Márquez.
A sessão teve um grande susto nos primeiros minutos, com Fabio Quartararo sofrendo uma forte queda. O campeão de 2021 bateu com tudo o ombro esquerdo no chão e, segundo o jornalista do portal The Race, Simon Patterson, teve um deslocamento, que foi solucionado por um fiscal de pista. Quartararo foi avaliado pelo médico da categoria, Ángel Charte, e foi liberado para voltar à pista pouco depois.
Assim como na Moto2, os minutos finais foram marcados por uma bandeira amarela que mexeu com a dinâmica do treino, com Chantra indo ao chão no terceiro setor a três minutos do fim.
Maverick Viñales surgiu nos segundos finais para marcar 01min44s634 e liderar a sessão. Francesco Bagnaia foi o segundo, a 0s110, com Marc Márquez em terceiro, a 0s146. Álex Márquez foi o quarto, a 0s153, mostrando um equilíbrio forte entre os candidatos ao título. Mesmo com a queda, Fabio Quartararo foi o quinto, terminando a 0s311 do espanhol da Tech3.
Completaram o top 10: Marco Bezzecchi, Álex Rins, Pedro Acosta, Franco Morbidelli e Fabio di Giannantonio. Com isso, avançam para o Q2 do sábado 5 Ducatis, 2 KTM, 2 Yamaha e 1 Aprilia. Em 16º, Joan Mir foi o melhor entre os pilotos da Honda.
A MotoGP volta à pista de Mugello para três sessões no sábado. O dia começa às 05h10, com o terceiro treino livre, seguido da classificação, às 05h50, e a corrida sprint encerrando o dia às 10h. Todas com transmissão da ESPN e do Disney+.
Confira o resultado do TL2 da MotoGP em Mugello:
1
-
2
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Velocidade Máxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | |
12 | KTM | 21 |
1'44.634 |
180.457 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | |
63 | Ducati | 21 |
+0.110 1'44.744 |
0.110 | 180.268 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | |
93 | Ducati | 24 |
+0.146 1'44.780 |
0.036 | 180.206 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | |
73 | Ducati | 24 |
+0.153 1'44.787 |
0.007 | 180.194 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | |
20 | Yamaha | 19 |
+0.311 1'44.945 |
0.158 | 179.922 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | |
72 | Aprilia | 26 |
+0.361 1'44.995 |
0.050 | 179.837 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | |
42 | Yamaha | 22 |
+0.450 1'45.084 |
0.089 | 179.684 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | |
37 | KTM | 22 |
+0.466 1'45.100 |
0.016 | 179.657 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | |
21 | Ducati | 22 |
+0.510 1'45.144 |
0.044 | 179.582 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | |
49 | Ducati | 23 |
+0.645 1'45.279 |
0.135 | 179.352 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | |
88 | Yamaha | 23 |
+0.770 1'45.404 |
0.125 | 179.139 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | |
23 | KTM | 21 |
+0.771 1'45.405 |
0.001 | 179.137 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | |
43 | Yamaha | 18 |
+0.807 1'45.441 |
0.036 | 179.076 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | |
25 | Aprilia | 21 |
+0.852 1'45.486 |
0.045 | 179.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | |
54 | Ducati | 19 |
+0.976 1'45.610 |
0.124 | 178.789 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | |
36 | Honda | 24 |
+1.018 1'45.652 |
0.042 | 178.718 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | |
5 | Honda | 21 |
+1.247 1'45.881 |
0.229 | 178.332 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | |
33 | KTM | 21 |
+1.264 1'45.898 |
0.017 | 178.303 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | |
79 | Aprilia | 23 |
+1.364 1'45.998 |
0.100 | 178.135 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | |
30 | Honda | 24 |
+1.434 1'46.068 |
0.070 | 178.017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | |
32 | Aprilia | 22 |
+1.707 1'46.341 |
0.273 | 177.560 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | |
35 | Honda | 19 |
+2.693 1'47.327 |
0.986 | 175.929 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ver resultados completos |
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