Recomendado para você

F1: Verstappen lista problemas que Red Bull precisa consertar para o quali no Catar

F1: Verstappen lista problemas que Red Bull precisa consertar para o quali no Catar

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Verstappen lista problemas que Red Bull precisa consertar para o quali no Catar
Stock Car: Nelsinho Piquet comanda treino classificatório e é pole em Brasília

Stock Car: Nelsinho Piquet comanda treino classificatório e é pole em Brasília

Stock Car
Stock Car
Brasília
Stock Car: Nelsinho Piquet comanda treino classificatório e é pole em Brasília
F1: Antonelli punido, Piastri vence e Bortoleto em 11°; veja resultado final da sprint no Catar

F1: Antonelli punido, Piastri vence e Bortoleto em 11°; veja resultado final da sprint no Catar

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Antonelli punido, Piastri vence e Bortoleto em 11°; veja resultado final da sprint no Catar
EXCLUSIVO: Bruno Baptista revela quadro de saúde após forte batida na etapa de Brasília da Stock Car

EXCLUSIVO: Bruno Baptista revela quadro de saúde após forte batida na etapa de Brasília da Stock Car

Stock Car
Stock Car
Brasília
EXCLUSIVO: Bruno Baptista revela quadro de saúde após forte batida na etapa de Brasília da Stock Car
PÓDIO SPRINT: Piastri vence tranquilamente e diminui distância para Norris no campeonato; veja debate

PÓDIO SPRINT: Piastri vence tranquilamente e diminui distância para Norris no campeonato; veja debate

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
PÓDIO SPRINT: Piastri vence tranquilamente e diminui distância para Norris no campeonato; veja debate
F1: Piastri controla sprint no Catar e ganha 'respiro'; Bortoleto é 11°

F1: Piastri controla sprint no Catar e ganha 'respiro'; Bortoleto é 11°

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Piastri controla sprint no Catar e ganha 'respiro'; Bortoleto é 11°
F1: Por que a Aston Martin escolheu Newey como chefe de equipe da 'era Honda'

F1: Por que a Aston Martin escolheu Newey como chefe de equipe da 'era Honda'

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1: Por que a Aston Martin escolheu Newey como chefe de equipe da 'era Honda'
Stock Car atualiza estado de saúde de JP de Oliveira e Bruno Baptista; veja vídeo da batida em Brasília

Stock Car atualiza estado de saúde de JP de Oliveira e Bruno Baptista; veja vídeo da batida em Brasília

Stock Car
Stock Car
Brasília
Stock Car atualiza estado de saúde de JP de Oliveira e Bruno Baptista; veja vídeo da batida em Brasília

MotoGP: Márquez diz que recuperação do braço após o GP "levou mais que o esperado"

Com abandono ao final da primeira volta em Aragón, GP do Japão marcou a primeira corrida completa do espanhol no retorno à categoria

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Após fazer sua primeira corrida no retorno à MotoGP na etapa do Japão do último domingo, o hexacampeão Marc Márquez disse que a recuperação do braço direito "levou mais do que eu esperava".

O piloto da Honda retornou oficialmente no GP de Aragón há duas semanas, mas sua prova durou apenas uma volta após duas colisões, com Fabio Quartararo e Takaaki Nakagami.

Leia também:

E após se classificar na pole position na última semana em Motegi, Márquez terminou a prova na quarta colocação, sendo sua primeira prova completa desde o GP da Itália em maio. 

Segundo Márquez, essa foi a primeira vez que ele correu uma prova completa desde a fratura no braço no começo de 2020 sem sentir dores. Mas ele afirmou que levou mais tempo para seu braço para recuperar de vez, com a etapa da Tailândia já nesta semana fechando uma rodada tripla.

"É verdade que em Motegi o clima nos ajudou, de modo que eu não precisei forçar o corpo tanto no sábado. E isso eu senti. Mas durante o fim de semana levou mais tempo do que eu esperava para me recuperar, porque na segunda-feira eu me senti bem e na terça meu braço estava duro".

"Levou um tempo para me recuperar, mas hoje eu comecei a me sentir melhor, então amanhã não será problema".

Como Márquez disse, a chuva aliviou a carga em cima de seu corpo, e a previsão do tempo para a Tailândia também levanta a possibilidade de chuva.

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

E enquanto o piloto da Honda admite que a pista molhada nivela o grid, ele mantém suas expectativas baixas.

"Como vocês disseram, a previsão é instável. Quando as condições são de chuva, tudo fica em aberto. É verdade sobre a condição física, demanda menos. E você sente menos os pontos fracos da moto".

"Em Motegi, eu comecei o TL2 com pista molhada, voltei aos boxes e falei pra ninguém mexer em nada na moto. A sensação era boa. Tinha a ver com aderência da pista. Então veremos".

BEBEDEIRA e ZOEIRA: Rubinho e Massa citam Kimi, Schumi e Alonso como PARÇAS. Mas quem são os CHATOS?

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura durante nossos programas. Não perca!

Podcast #197 - Na berlinda, qual será o futuro de Ricciardo e Schumacher?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior Líder da MotoGP, Quartararo admite que não curte guiar moto da Yamaha "há algum tempo"
Próximo artigo MotoGP: Zarco lidera 1-2-3 da Ducati na sexta-feira de treinos livres na Tailândia

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros