No sufoco, Martín vence eletrizante GP da Tailândia; Bagnaia é segundo

Binder cruza em segundo, mas extrapolação de limites de pista de Brad dão P2 a Francesco, que agora tem 13 pontos de vantagem para vencedor em Chang; veja

Jorge Martin, Pramac Racing

Gold and Goose / Motorsport Images

O GP da Tailândia da MotoGP foi de tirar o fôlego para quem acompanhou, com a disputa pela vitória indefinida até a curva final. Quem se deu melhor em Chang foi o espanhol Jorge Martín, que largou na pole com sua Pramac Ducati, mas teve disputa e muitas trocas de posição com Brad Binder, que cruzou a linha de chegada em segundo.

Porém, o sul-africano da KTM excedeu os limites de pista na última volta e, com isso, ele perdeu a posição para outro integrante dessa briga sensacional pela vitória, o atual campeão e líder, Francesco ‘Pecco’ Bagnaia, italiano da Ducati oficial de fábrica. Com o resultado, a diferença dele para Martín caiu para 13 pontos. O gap entre os três na chegada foi de 0s253, a quarta menor da história da categoria.

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Outro destaque da corrida, ainda que longe da vitória, foi o italiano Marco Bezzecchi, que escalou o grid para chegar na quarta colocação com sua VR46 Ducati, com o espanhol Aleix Espargaró, que chegou a disputa a liderança no início da prova, terminando em quinto com a Aprilia.

Confira o que rolou na corrida principal do GP da Tailândia

Jorge partiu muito bem e se manteve na liderança após ter conquistado a pole position. Luca Marini, italiano da VR46, até tentou, chegando muito perto de assumir a ponta na primeira curva, mas perdeu a segunda colocação para Aleix nas curvas seguintes. Logo na sequência, apareceram Brad Binder e Pecco Bagnaia, que ganhou uma posição na partida.

Na terceira volta da corrida, enquanto todo o grid formava praticamente uma fila, Binder surpreendeu Marini para assumir o terceiro posto – no mesmo giro, ele fazia a melhor volta da corrida até então –, enquanto Álex Márquez desbancava Bagnaia pela quinta colocação. O atual ainda perdia o sexto posto para o mais vencedor dos Márquez, Marc.

Na quinta volta da prova, Espargaró ficou lento e até sofreu um toque, caindo da segunda para o quinto lugar, ficando à frente de Bagnaia, que deu o troco para cima de Marc. Já Alex aproveitou de toda a confusão para superar Marini e assumir o terceiro lugar.

Bagnaia protagonizou uma das cenas mais bonitas da corrida. Ao assumir o quinto lugar, ele surpreendeu Espargaró no miolo do circuito, ganhando o posto com uma linda manobra. De quebra, com a briga entre Aleix e Marc, ele abriu vantagem e chegou rapidamente para disputar com Marini – na décima volta, o atual campeão ganhou o quarto lugar.

Se o início parecia indicar que Martin abriria uma vantagem e teria conforto na liderança, Brad Binder grudou no postulante ao título – não somente ameaçando uma disputa, mas trazendo Álex para a briga, que tinha Bagnaia logo atrás. Porém, pouco antes de completarem a 13ª volta e metade da corrida, Alex perdeu a frente da moto, sofrendo uma queda e abandonando a etapa tailandesa.

Enquanto os três primeiros abriam margem na frente, Bezzecchi se tornava o destaque da corrida, com o salto para o quinto lugar e se aproximando de Marini pela disputa do quarto posto. Com nove para o fim, Bezzecchi e Marini trocaram algumas vezes de posição, animando quem assistia a prova, com o #72 garantindo a manobra e assumindo o quarto lugar – ao mesmo tempo, Fabio Quartararo superava Marc pelo sétimo posto.

Com sete voltas para o final, Binder, definitivamente, colocou mais pressão sobre Martín. O sul-africano fez uma manobra para assumir a liderança, levando o troco na curva seguinte – algo que se repetiu um giro mais tarde e que trouxe Bagnaia para a briga pela vitória também.

Mas de tanto assediar, Binder conseguiu assumir a liderança na volta 22, o que fez com que ele se tornasse caça de Martin. Com duas voltas para o final, o espanhol surpreendeu na abertura da volta, reassumindo o posto com um lindo mergulho – Bagnaia bem que tentou, mas levou uma fechada de porta.

Na última curva, Bagnaia tentou ultrapassar os dois, colocando por fora lado a lado com Martin, mas o espanhol resistiu bravamente, o que deu a possibilidade de Binder voltar ao segundo lugar.

 

Mesmo recebendo tanta pressão, Martin segurou a ação do sul-africano até a última curva, vencendo na Tailândia, com Binder e Bagnaia na sequência.

Porém, ao cruzar a linha de chegada, chegou a informação de que Binder excedeu o limite de pista e perdeu a posição para Bagnaia. Com isso, o atual campeão ficou com 13 pontos de vantagem.

 

Bezzecchi, Espargaró, Quartararo, Marc Márquez, Marini, Fabio di Giannantonio e Johann Zarco completaram o 10 primeiros.

Resultado final do GP da Tailândia de MotoGP:

PILOTOS
 
 
 
  
Cla Piloto # Voltas Tempo Intervalo km/h Points
1 SpainJ. MARTINPramac Racing 89 26

39'40.045

  179.0 25
2 ItalyF. BAGNAIADucati Team 1 26

+0.253

39'40.298

0.253 179.0 20
3 South AfricaB. BINDERRed Bull KTM Factory Racing 33 26

+0.114

39'40.159

  179.0 16
4 ItalyM. BEZZECCHITeam VR46 72 26

+2.005

39'42.050

1.891 178.9 13
5 SpainA. ESPARGAROAprilia Racing Team 41 26

+4.303

39'44.348

2.298 178.7 11
6 FranceF. QUARTARAROYamaha Factory Racing 20 26

+4.550

39'44.595

0.247 178.7 10
7 SpainM. MARQUEZRepsol Honda Team 93 26

+5.362

39'45.407

0.812 178.6 9
8 ItalyL. MARINITeam VR46 10 26

+6.778

39'46.823

1.416 178.5 8
9 ItalyF. DI GIANNANTONIOGresini Racing 49 26

+7.569

39'47.614

0.791 178.5 7
10 FranceJ. ZARCOPramac Racing 5 26

+9.377

39'49.422

1.808 178.3 6
11 ItalyF. MORBIDELLIYamaha Factory Racing 21 26

+11.168

39'51.213

1.791 178.2 5
12 SpainJ. MIRRepsol Honda Team 36 26

+11.990

39'52.035

0.822 178.1 4
13 ItalyE. BASTIANINIDucati Team 23 26

+12.323

39'52.368

0.333 178.1 3
14 JapanT. NAKAGAMITeam LCR 30 26

+14.537

39'54.582

2.214 178.0 2
15 SpainR. FERNÁNDEZRNF Racing 25 26

+15.093

39'55.138

0.556 177.9 1
16 AustraliaJ. MILLERRed Bull KTM Factory Racing 43 26

+17.640

39'57.685

2.547 177.7  
17 SpainA. FERNANDEZTech 3 37 26

+21.307

40'01.352

3.667 177.5  
18 SpainP. ESPARGAROTech 3 44 26

+21.435

40'01.480

0.128 177.4  
dnf SpainM. VIÑALESAprilia Racing Team 12 23

+3 Laps

35'57.872

3 Laps 174.7  
dnf SpainA. MARQUEZGresini Racing 73 12

+14 Laps

18'18.439

11 Laps 179.1  
dnf PortugalM. OLIVEIRARNF Racing 88 6

+20 Laps

9'17.720

6 Laps 176.3

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