Redding detona pilotos pagantes da MotoGP

Scott Redding fez parte do paddock do mundial e motovelocidade desde que ingressou nas 125cc em 2008, mas deixou a categoria principal depois de cinco anos, quando foi substituído na Aprilia por Andrea Iannone.

O vice-campeão da Moto2 de 2013, que vai competir na Superbike Britânica com a PBM Ducati no próximo ano, falou da sua desilusão com as corridas e afirmou que a proliferação de pilotos pagantes era um fator.

“É tudo negócio, tudo dinheiro. Esse é o problema agora. É assim que acontece ”, disse Redding.

“Quantas pessoas estão pagando para correr? Este é o campeonato mundial. Independentemente se é Moto3, Moto2 ou MotoGP.”

“Mesmo que as equipes tenham o orçamento, ainda estão cobrando dos pilotos. Porque eles podem, porque as pessoas vão pagar. Mas então você não está conseguindo o melhor dos melhores.”

Tendo que encarar a perda de lugar na Aprilia, Redding analisava as opções para permanecer no paddock ao voltar à Moto2.

No entanto, ele perdeu sua primeira opção de contrato com a Dynavolt Intact de Tom Luthi e optou por sair para a categoria nacional.

"É uma daquelas coisas", continuou Redding. “É por isso que não fui à Moto2. Eu nunca vou andar de graça, porque é o meu trabalho, e eu definitivamente não vou pagar.”

“E não vou pagar duzentos, trezentos mil para andar por uma ou duas temporadas.”

“É ridículo, é insano. Mas há alguém que virá e pagará.”

O britânico sugeriu que os promotores da MotoGP devam reduzir os pilotos pagantes - ao mesmo tempo que propõe um limite de salários dos principais pilotos do esporte.

“Há muitos pilotos que estão recebendo um bom dinheiro, e assim deve ser. Todos os pilotos devem ser pagos, sabe?”

“Deve haver limites em quanto eles estão sendo pagos, deve haver limites que eles não têm que pagar. Deve haver algumas diretrizes.”

Colaboração de William Zinck