NASCAR Cup 2018 Phoenix II
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
18 | Toyota | 312 |
3:10'19.840 |
7 | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
2 | Ford | 312 |
+0.501 3:10'20.341 |
0.501 | 7 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
42 | Chevrolet | 312 |
+2.287 3:10'22.127 |
1.786 | 9 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
10 | Ford | 312 |
+2.884 3:10'22.724 |
0.597 | 6 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
4 | Ford | 312 |
+4.573 3:10'24.413 |
1.689 | 7 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
1 | Chevrolet | 312 |
+5.220 3:10'25.060 |
0.647 | 9 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
6 | Ford | 312 |
+7.077 3:10'26.917 |
1.857 | 14 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
3 | Chevrolet | 312 |
+7.776 3:10'27.616 |
0.699 | 8 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
24 | Chevrolet | 312 |
+8.474 3:10'28.314 |
0.698 | 10 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
43 | Chevrolet | 312 |
+8.739 3:10'28.579 |
0.265 | 10 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
31 | Chevrolet | 312 |
+9.142 3:10'28.982 |
0.403 | 8 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
47 | Chevrolet | 312 |
+9.389 3:10'29.229 |
0.247 | 9 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
11 | Toyota | 312 |
+10.749 3:10'30.589 |
1.360 | 10 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
78 | Toyota | 312 |
+11.140 3:10'30.980 |
0.391 | 7 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
48 | Chevrolet | 312 |
+17.819 3:10'37.659 |
6.679 | 12 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
34 | Ford | 311 |
+1 Lap 3:10'34.859 |
1 Lap | 9 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
20 | Toyota | 310 |
+2 Laps 3:10'27.256 |
1 Lap | 9 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
37 | Chevrolet | 310 |
+2 Laps 3:10'30.082 |
2.826 | 9 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
13 | Chevrolet | 310 |
+2 Laps 3:10'30.318 |
0.236 | 11 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
38 | Ford | 310 |
+2 Laps 3:10'31.501 |
1.183 | 10 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
32 | Ford | 310 |
+2 Laps 3:10'31.806 |
0.305 | 9 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
95 | Chevrolet | 310 |
+2 Laps 3:10'32.638 |
0.832 | 9 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
9 | Chevrolet | 309 |
+3 Laps 3:10'32.922 |
1 Lap | 8 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
15 | Chevrolet | 309 |
+3 Laps 3:10'38.027 |
5.105 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
72 | Chevrolet | 309 |
+3 Laps 3:10'38.168 |
0.141 | 8 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
00 | Chevrolet | 308 |
+4 Laps 3:10'39.870 |
1 Lap | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
7 | Chevrolet | 306 |
+6 Laps 3:10'41.098 |
2 Laps | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
51 | Ford | 306 |
+6 Laps 3:10'44.466 |
3.368 | 6 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
21 | Ford | 303 |
+9 Laps 3:10'33.703 |
3 Laps | 17 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
88 | Chevrolet | 285 |
+27 Laps 2:49'22.143 |
18 Laps | 10 | 9 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
T. Berryhill
Obaika Racing
|
97 | Toyota | 283 |
+29 Laps 2:58'26.134 |
2 Laps | 9 | 0 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
41 | Ford | 272 |
+40 Laps 2:44'48.454 |
11 Laps | 8 | 12 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
17 | Ford | 262 |
+50 Laps 2:29'41.084 |
10 Laps | 5 | 4 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
12 | Ford | 237 |
+75 Laps 2:15'34.366 |
25 Laps | 6 | 15 | Radiator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
14 | Ford | 133 |
+179 Laps 1:13'38.707 |
104 Laps | 2 | 2 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
19 | Toyota | 96 |
+216 Laps 49'56.358 |
37 Laps | 3 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
22 | Ford | 95 |
+217 Laps 49'19.113 |
1 Lap | 1 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
23 | Toyota | 88 |
+224 Laps 48'14.360 |
7 Laps | 4 | Vazamento de óleo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
|
66 | Toyota | 40 |
+272 Laps 19'17.796 |
48 Laps | 2 | Vazamento de óleo |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 72 |
|
73 - 78 |
|
79 - 79 |
|
80 - 83 |
|
84 - 135 |
|
136 - 136 |
|
137 - 143 |
|
144 - 224 |
|
225 - 230 |
|
231 - 231 |
|
232 - 243 |
|
244 - 244 |
|
245 - 264 |
|
265 - 265 |
|
266 - 276 |
|