NASCAR Cup 2018 Talladega
1
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
22 | Ford | 188 |
3:16'46.258 |
8 | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
41 | Ford | 188 |
+0.127 3:16'46.385 |
0.127 | 9 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
9 | Chevrolet | 188 |
+0.247 3:16'46.505 |
0.120 | 12 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
4 | Ford | 188 |
+0.296 3:16'46.554 |
0.049 | 8 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
17 | Ford | 188 |
+0.318 3:16'46.576 |
0.022 | 11 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
38 | Ford | 188 |
+0.394 3:16'46.652 |
0.076 | 10 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
10 | Ford | 188 |
+0.399 3:16'46.657 |
0.005 | 9 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
88 | Chevrolet | 188 |
+0.490 3:16'46.748 |
0.091 | 10 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
31 | Chevrolet | 188 |
+0.501 3:16'46.759 |
0.011 | 9 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
19 | Toyota | 188 |
+0.723 3:16'46.981 |
0.222 | 13 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
37 | Chevrolet | 188 |
+0.850 3:16'47.108 |
0.127 | 12 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
48 | Chevrolet | 188 |
+0.881 3:16'47.139 |
0.031 | 9 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
18 | Toyota | 188 |
+0.883 3:16'47.141 |
0.002 | 10 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
11 | Toyota | 188 |
+9.955 3:16'56.213 |
9.072 | 11 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
13 | Chevrolet | 188 |
+10.038 3:16'56.296 |
0.083 | 11 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
43 | Chevrolet | 188 |
+10.273 3:16'56.531 |
0.235 | 13 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
95 | Chevrolet | 188 |
+10.887 3:16'57.145 |
0.614 | 12 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
12 | Ford | 188 |
+10.909 3:16'57.167 |
0.022 | 10 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
32 | Ford | 188 |
+11.704 3:16'57.962 |
0.795 | 10 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
96 | Toyota | 188 |
+11.868 3:16'58.126 |
0.164 | 7 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
72 | Chevrolet | 188 |
+30.790 3:17'17.048 |
18.922 | 10 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
62 | Chevrolet | 188 |
+35.928 3:17'22.186 |
5.138 | 12 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
92 | Ford | 187 |
+1 Lap 3:16'58.320 |
1 Lap | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
23 | Toyota | 187 |
+1 Lap 3:16'58.576 |
0.256 | 9 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
15 | Chevrolet | 186 |
+2 Laps 3:16'52.951 |
1 Lap | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
78 | Toyota | 184 |
+4 Laps 3:15'32.467 |
2 Laps | 10 | 19 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
00 | Chevrolet | 178 |
+10 Laps 3:12'13.921 |
6 Laps | 11 | Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
1 | Chevrolet | 174 |
+14 Laps 3:17'08.134 |
4 Laps | 13 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
24 | Chevrolet | 165 |
+23 Laps 2:50'40.971 |
9 Laps | 9 | 10 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
21 | Ford | 165 |
+23 Laps 2:50'41.403 |
0.432 | 7 | 23 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
14 | Ford | 165 |
+23 Laps 2:50'41.500 |
0.097 | 10 | 6 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
34 | Ford | 165 |
+23 Laps 2:50'41.991 |
0.491 | 8 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
2 | Ford | 165 |
+23 Laps 2:50'42.104 |
0.113 | 8 | 14 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
47 | Chevrolet | 165 |
+23 Laps 2:50'42.121 |
0.017 | 11 | 3 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
3 | Chevrolet | 165 |
+23 Laps 2:50'42.386 |
0.265 | 10 | 2 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
51 | Ford | 151 |
+37 Laps 2:35'06.282 |
14 Laps | 5 | Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
55 | Chevrolet | 79 |
+109 Laps 2:18'54.112 |
72 Laps | 6 | 1 | Suspensão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
6 | Ford | 71 |
+117 Laps 1:05'59.976 |
8 Laps | 5 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
|
20 | Toyota | 71 |
+117 Laps 1:06'00.109 |
0.133 | 4 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
|
42 | Chevrolet | 71 |
+117 Laps 1:06'00.681 |
0.572 | 5 | 1 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 12 |
|
13 - 38 |
|
39 - 43 |
|
44 - 57 |
|
58 - 58 |
|
59 - 61 |
|
62 - 63 |
|
64 - 66 |
|
67 - 67 |
|
68 - 68 |
|
69 - 74 |
|
75 - 96 |
|
97 - 104 |
|
105 - 112 |
|
113 - 113 |
|
114 - 124 |
|
125 - 129 |
|
130 - 130 |
|
131 - 134 |
|
135 - 137 |
|
138 - 140 |
|
141 - 141 |
|
142 - 144 |
|
145 - 145 |
|
146 - 146 |
|