NASCAR Cup 2019 Talladega II
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | R. Blaney Team Penske | 12 | Ford | 188 |
3:39'35.468 |
10 | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | R. Newman Roush Fenway Racing | 6 | Ford | 188 |
3:39'35.475 |
16 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | D. Hamlin Joe Gibbs Racing | 11 | Toyota | 188 |
3:39'35.527 |
16 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | A. Almirola Stewart-Haas Racing | 10 | Ford | 188 |
3:39'35.528 |
12 | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | M. McDowell Front Row Motorsports | 34 | Ford | 188 |
3:39'35.618 |
12 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | A. Dillon Richard Childress Racing | 3 | Chevrolet | 188 |
3:39'35.647 |
12 | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | C. Lajoie Go FAS Racing | 32 | Ford | 188 |
3:39'35.718 |
13 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | C. Elliott Hendrick Motorsports | 9 | Chevrolet | 188 |
3:39'35.757 |
16 | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | R. Stenhouse Jr. Roush Fenway Racing | 17 | Ford | 188 |
3:39'35.801 |
14 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | T. Dillon Germain Racing | 13 | Chevrolet | 188 |
3:39'35.838 |
12 | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | J. Logano Team Penske | 22 | Ford | 188 |
3:39'35.869 |
16 | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | R. Chastain Premium Motorsports | 15 | Chevrolet | 188 |
3:39'36.118 |
16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | M. Tifft Front Row Motorsports | 36 | Ford | 188 |
3:39'36.235 |
13 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | L. Cassill StarCom Racing | 00 | Chevrolet | 188 |
3:39'36.484 |
17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | P. Kligerman Gaunt Brothers Racing | 96 | Toyota | 188 |
3:39'43.310 |
16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | P. Menard Wood Brothers Racing | 21 | Ford | 188 |
3:39'44.605 |
18 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | K. Harvick Stewart-Haas Racing | 4 | Ford | 188 |
3:39'52.072 |
14 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | R. Preece JTG Daugherty Racing | 47 | Chevrolet | 188 |
3:40'25.238 |
19 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | K. Busch Joe Gibbs Racing | 18 | Toyota | 188 |
3:40'50.781 |
11 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | C. Buescher JTG Daugherty Racing | 37 | Chevrolet | 187 |
3:38'48.009 |
13 | 21 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | D. Hemric Richard Childress Racing | 8 | Chevrolet | 187 |
3:39'36.340 |
16 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | R. Sorenson Premium Motorsports | 27 | Chevrolet | 187 |
3:39'42.822 |
15 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | C. Bowyer Stewart-Haas Racing | 14 | Ford | 186 |
3:39'47.704 |
13 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | D. Wallace Jr. Richard Petty Motorsports | 43 | Chevrolet | 185 |
3:39'45.669 |
13 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | B. Keselowski Team Penske | 2 | Ford | 182 |
3:32'32.411 |
11 | 26 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | M. Truex Jr. Joe Gibbs Racing | 19 | Toyota | 182 |
3:39'50.580 |
17 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | B. Gaughan Beard Motorsports | 62 | Chevrolet | 181 |
3:26'58.113 |
15 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | K. Busch Chip Ganassi Racing | 1 | Chevrolet | 181 |
3:26'58.151 |
13 | 13 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | D. Ragan Front Row Motorsports | 38 | Ford | 181 |
3:26'58.226 |
11 | 8 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | M. DiBenedetto Leavine Family Racing | 95 | Toyota | 181 |
3:26'58.260 |
13 | 7 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
J. Blake
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 179 |
3:39'51.260 |
16 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | D. Suarez Stewart-Haas Racing | 41 | Ford | 168 |
3:13'20.989 |
11 | 14 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | W. Byron Hendrick Motorsports | 24 | Chevrolet | 162 |
2:57'34.844 |
11 | 17 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | E. Jones Joe Gibbs Racing | 20 | Toyota | 162 |
2:57'35.072 |
9 | 3 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | A. Theriault Rick Ware Racing | 51 | Ford | 162 |
2:57'35.657 |
10 | 2 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | J. Gase MBM | 66 | Toyota | 161 |
2:57'35.918 |
13 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | A. Bowman Hendrick Motorsports | 88 | Chevrolet | 106 |
1:42'23.122 |
7 | 9 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | J. Johnson Hendrick Motorsports | 48 | Chevrolet | 106 |
1:42'23.290 |
7 | 5 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 | K. Larson Chip Ganassi Racing | 42 | Chevrolet | 106 |
1:42'23.576 |
7 | 6 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | S. Boyd Rick Ware Racing | 52 | Chevrolet | 53 |
1:11'45.115 |
6 | Motor |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 4 | B. Keselowski |
5 - 6 | K. Busch |
7 - 7 | A. Dillon |
8 - 18 | K. Busch |
19 - 33 | R. Blaney |
34 - 34 | E. Jones |
35 - 35 | A. Almirola |
36 - 40 | B. Keselowski |
41 - 43 | R. Newman |
44 - 45 | B. Keselowski |
46 - 46 | K. Busch |
47 - 49 | C. Elliott |
50 - 50 | D. Hemric |
51 - 53 | W. Byron |
54 - 54 | J. Logano |
55 - 58 | W. Byron |
59 - 59 | D. Wallace Jr. |
60 - 72 | R. Blaney |
73 - 77 | J. Logano |
78 - 83 | C. Elliott |
84 - 86 | B. Keselowski |
87 - 89 | C. Elliott |
90 - 93 | B. Keselowski |
94 - 95 | A. Almirola |
96 - 97 | J. Johnson |
98 - 101 | C. Elliott |
102 - 103 | J. Logano |
104 - 106 | C. Elliott |
107 - 111 | C. Bowyer |
112 - 112 | C. Buescher |
113 - 116 | B. Keselowski |
117 - 117 | W. Byron |
118 - 125 | C. Bowyer |
126 - 126 | K. Busch |
127 - 133 | J. Logano |
134 - 134 | A. Theriault |
135 - 142 | R. Stenhouse Jr. |
143 - 143 | J. Logano |
144 - 150 | R. Stenhouse Jr. |
151 - 153 | K. Busch |
154 - 154 | L. Cassill |
155 - 159 | W. Byron |
160 - 175 | R. Stenhouse Jr. |
176 - 179 | K. Busch |
180 - 180 | R. Stenhouse Jr. |
181 - 181 | K. Busch |
182 - 188 | R. Blaney |