NASCAR Cup 2021 Bristol
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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22 | Ford | 253 |
1:55'21.828 |
5 | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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47 | Chevrolet | 253 |
+0.554 1:55'22.382 |
0.554 | 7 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
11 | Toyota | 253 |
+1.315 1:55'23.143 |
0.761 | 7 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
99 | Chevrolet | 253 |
+1.618 1:55'23.446 |
0.303 | 7 | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
6 | Ford | 253 |
+1.812 1:55'23.640 |
0.194 | 7 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
24 | Chevrolet | 253 |
+2.288 1:55'24.116 |
0.476 | 7 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
8 | Chevrolet | 253 |
+2.316 1:55'24.144 |
0.028 | 7 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
12 | Ford | 253 |
+2.451 1:55'24.279 |
0.135 | 9 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
43 | Chevrolet | 253 |
+2.784 1:55'24.612 |
0.333 | 6 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
9 | Chevrolet | 253 |
+3.627 1:55'25.455 |
0.843 | 6 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
2 | Ford | 253 |
+3.791 1:55'25.619 |
0.164 | 6 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
34 | Ford | 253 |
+4.027 1:55'25.855 |
0.236 | 7 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
21 | Ford | 253 |
+4.134 1:55'25.962 |
0.107 | 6 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
17 | Ford | 253 |
+4.480 1:55'26.308 |
0.346 | 6 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
4 | Ford | 253 |
+5.014 1:55'26.842 |
0.534 | 8 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
1 | Chevrolet | 253 |
+5.175 1:55'27.003 |
0.161 | 7 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
18 | Toyota | 253 |
+5.725 1:55'27.553 |
0.550 | 11 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
37 | Chevrolet | 253 |
+8.207 1:55'30.035 |
2.482 | 7 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
19 | Toyota | 253 |
+8.976 1:55'30.804 |
0.769 | 7 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
14 | Ford | 252 |
+1 Lap 1:55'27.345 |
1 Lap | 10 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
3 | Chevrolet | 252 |
+1 Lap 1:55'27.616 |
0.271 | 6 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
48 | Chevrolet | 252 |
+1 Lap 1:55'28.047 |
0.431 | 8 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
77 | Chevrolet | 252 |
+1 Lap 1:55'28.265 |
0.218 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
41 | Ford | 252 |
+1 Lap 1:55'28.518 |
0.253 | 6 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
00 | Chevrolet | 252 |
+1 Lap 1:55'29.272 |
0.754 | 6 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
96 | Toyota | 252 |
+1 Lap 1:55'29.687 |
0.415 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
23 | Toyota | 251 |
+2 Laps 1:55'33.006 |
1 Lap | 7 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
53 | Chevrolet | 249 |
+4 Laps 1:55'31.571 |
2 Laps | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
5 | Chevrolet | 248 |
+5 Laps 1:55'29.155 |
1 Lap | 9 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
52 | Ford | 247 |
+6 Laps 1:55'33.522 |
1 Lap | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
M. Marlar
Motorsports Business Management
|
66 | Toyota | 244 |
+9 Laps 1:50'15.203 |
3 Laps | 7 | 6 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
51 | Chevrolet | 242 |
+11 Laps 1:55'35.685 |
2 Laps | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
15 | Chevrolet | 62 |
+191 Laps 30'47.596 |
180 Laps | 3 | 4 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
20 | Toyota | 54 |
+199 Laps 25'06.500 |
8 Laps | 4 | 3 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
42 | Chevrolet | 52 |
+201 Laps 23'23.216 |
2 Laps | 3 | 2 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
10 | Ford | 39 |
+214 Laps 13'36.718 |
13 Laps | 1 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
S. Golobic
Live Fast Motorsports
|
78 | Ford | 39 |
+214 Laps 13'38.582 |
1.864 | 1 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
7 | Chevrolet | 39 |
+214 Laps 13'40.230 |
1.648 | 1 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
A. Alfredo
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 39 |
+214 Laps 13'40.243 |
0.013 | 1 | 1 | Acidente |