NASCAR Cup 2021 Michigan
Aug 22, 2021 to Aug 22, 2021
Michigan International Speedway
Feb 9, 2021 to Feb 9, 2021
Daytona International Speedway
Feb 10, 2021 to Feb 14, 2021
Daytona International Speedway
Feb 21, 2021 to Feb 21, 2021
Daytona International Speedway
Feb 28, 2021 to Feb 28, 2021
Homestead-Miami Speedway
Mar 7, 2021 to Mar 7, 2021
Las Vegas Motor Speedway
Mar 14, 2021 to Mar 14, 2021
ISM Raceway
Mar 21, 2021 to Mar 21, 2021
Atlanta Motor Speedway
Mar 26, 2021 to Mar 28, 2021
Bristol Motor Speedway
Apr 10, 2021 to Apr 10, 2021
Martinsville Speedway
Apr 18, 2021 to Apr 18, 2021
Richmond International Raceway
Apr 25, 2021 to Apr 25, 2021
Talladega Superspeedway
May 2, 2021 to May 2, 2021
Kansas Speedway
May 9, 2021 to May 9, 2021
Darlington Raceway
May 16, 2021 to May 16, 2021
Dover International Speedway
May 23, 2021 to May 23, 2021
Circuit of the Americas
May 30, 2021 to May 30, 2021
Charlotte Motor Speedway
Jun 6, 2021 to Jun 6, 2021
Sonoma Raceway
Jun 13, 2021 to Jun 13, 2021
Texas Motor Speedway
Jun 20, 2021 to Jun 20, 2021
Nashville Superspeedway
Jun 26, 2021 to Jun 26, 2021
Pocono Raceway
Jun 27, 2021 to Jun 27, 2021
Pocono Raceway
Jul 4, 2021 to Jul 4, 2021
Road America
Jul 11, 2021 to Jul 11, 2021
Atlanta Motor Speedway
Jul 18, 2021 to Jul 18, 2021
New Hampshire International Speedway
Aug 8, 2021 to Aug 8, 2021
Watkins Glen International
Aug 15, 2021 to Aug 15, 2021
Indianapolis Motor Speedway
Aug 22, 2021 to Aug 22, 2021
Michigan International Speedway
Aug 28, 2021 to Aug 28, 2021
Daytona International Speedway
Sep 5, 2021 to Sep 5, 2021
Darlington Raceway
Sep 11, 2021 to Sep 11, 2021
Richmond International Raceway
Sep 18, 2021 to Sep 18, 2021
Bristol Motor Speedway
Sep 26, 2021 to Sep 26, 2021
Las Vegas Motor Speedway
Oct 3, 2021 to Oct 3, 2021
Talladega Superspeedway
Oct 10, 2021 to Oct 10, 2021
Charlotte Motor Speedway
Oct 17, 2021 to Oct 17, 2021
Texas Motor Speedway
Oct 24, 2021 to Oct 24, 2021
Kansas Speedway
Oct 31, 2021 to Oct 31, 2021
Martinsville Speedway
Nov 7, 2021 to Nov 7, 2021
ISM Raceway
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 200 |
2:48'27.571 |
6 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 200 |
+0.077 2:48'27.648 |
0.077 | 7 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 200 |
+0.209 2:48'27.780 |
0.132 | 7 | 51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
K. Busch
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 200 |
+0.494 2:48'28.065 |
0.285 | 7 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 200 |
+0.571 2:48'28.142 |
0.077 | 8 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. DiBenedetto
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 200 |
+1.088 2:48'28.659 |
0.517 | 8 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 200 |
+1.198 2:48'28.769 |
0.110 | 8 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 200 |
+1.368 2:48'28.939 |
0.170 | 8 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 200 |
+1.567 2:48'29.138 |
0.199 | 9 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 200 |
+2.339 2:48'29.910 |
0.772 | 8 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
C. Briscoe
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 200 |
+2.499 2:48'30.070 |
0.160 | 9 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
R. Stenhouse Jr.
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 200 |
+2.716 2:48'30.287 |
0.217 | 11 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 200 |
+2.942 2:48'30.513 |
0.226 | 9 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 200 |
+3.561 2:48'31.132 |
0.619 | 8 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Buescher
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 200 |
+4.140 2:48'31.711 |
0.579 | 8 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 200 |
+4.250 2:48'31.821 |
0.110 | 7 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 200 |
+4.279 2:48'31.850 |
0.029 | 9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
E. Jones
Richard Petty Motorsports
|
43 | Chevrolet | 200 |
+4.391 2:48'31.962 |
0.112 | 10 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
D. Wallace Jr.
23XI Racing
|
23 | Toyota | 200 |
+4.566 2:48'32.137 |
0.175 | 10 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 200 |
+4.842 2:48'32.413 |
0.276 | 7 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Preece
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 200 |
+5.397 2:48'32.968 |
0.555 | 9 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
D. Suarez
TrackHouse Racing
|
99 | Chevrolet | 200 |
+5.919 2:48'33.490 |
0.522 | 9 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Custer
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 200 |
+5.932 2:48'33.503 |
0.013 | 8 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
R. Newman
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 200 |
+8.667 2:48'36.238 |
2.735 | 8 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
J. Haley
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 200 |
+12.724 2:48'40.295 |
4.057 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
J. Berry
Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet | 200 |
+19.774 2:48'47.345 |
7.050 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
C. Ware
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 199 |
+1 Lap 2:48'40.480 |
1 Lap | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
B. McLeod
Live Fast Motorsports
|
78 | Ford | 198 |
+2 Laps 2:48'43.260 |
1 Lap | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
T. Reddick
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 198 |
+2 Laps 2:49'07.009 |
23.749 | 8 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
Q. Houff
StarCom Racing
|
00 | Chevrolet | 196 |
+4 Laps 2:48'46.631 |
2 Laps | 9 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
J. Bilicki
Rick Ware Racing
|
52 | Ford | 195 |
+5 Laps 2:48'50.355 |
1 Lap | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
G. Smithley
Rick Ware Racing
|
53 | Ford | 194 |
+6 Laps 2:48'49.269 |
1 Lap | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 188 |
+12 Laps 2:36'21.511 |
6 Laps | 8 | 9 | DVP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
A. Alfredo
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 178 |
+22 Laps 2:48'47.130 |
10 Laps | 10 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
R. Chastain
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 152 |
+48 Laps 2:48'46.826 |
26 Laps | 6 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 120 |
+80 Laps 1:35'30.111 |
32 Laps | 5 | 14 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
J. Gase
Rick Ware Racing
|
15 | Chevrolet | 29 |
+171 Laps 24'48.480 |
91 Laps | 3 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 2 |
K. Larson
|
| 3 - 3 |
M. DiBenedetto
|
| 4 - 22 |
K. Larson
|
| 23 - 26 |
D. Hamlin
|
| 27 - 63 |
C. Elliott
|
| 64 - 65 |
K. Larson
|
| 66 - 67 |
A. Dillon
|
| 68 - 79 |
K. Larson
|
| 80 - 110 |
C. Elliott
|
| 111 - 113 |
K. Busch
|
| 114 - 115 |
C. Bell
|
| 116 - 122 |
K. Busch
|
| 123 - 126 |
K. Larson
|
| 127 - 127 |
K. Busch
|
| 128 - 158 |
K. Larson
|
| 159 - 164 |
D. Hamlin
|
| 165 - 167 |
K. Busch
|
| 168 - 173 |
B. Keselowski
|
| 174 - 174 |
C. Bell
|
| 175 - 192 |
W. Byron
|
| 193 - 200 |
R. Blaney
|
